Результаты поиска

Нет, не грелся. Раз в 4...5 лет, в зависимости от пробега, будет очень кстати. Последний раз я мыл 4-е года назад, поэтому было нктр скопление грязи, хотя и сетка стоит, чтобы не ждать когда будет греться, промыл превентивно, пока время было. Добавлено через 1 минуту основная шуба скапливается...

- бесполезная процедура. Основная грязь собирается перед последним радиатором охлаждения двигателя, не раздвинув остальные радиаторы, до него не доберешься. Моются все радиаторы, без слива жидкостей и фреона. Все нормально разбирается, промывается и собирается. Уже 3-и раза промывал, последний...

s0532, где-то на этом форуме выкладывали отчет по замене натяжителя без такой разборки - упрощенная схема. Выкладываю сюда.

Надо глушить ЕГР.

Это хорошо, осталось уточнить по стоимости? Если что, то конкретизирую: тигуан 1 рестайл, дизель, трэк&филд.

как моете: с полным снятием радиаторов и сливом ОЖ или просто разъединяете и промываете? Стоимость?

фильтр снимать не надо: крышка и без этого снимается и ставится, трубки немного в сторону отвести и все.

ставилась, но эксплуатировалась около 1..2 неделей.

Поводок снимали, смотрели? Похоже, что у Вас шлицы слизались. если надумаете брать - могу продать за 2500, не пригодилась.

alekorkin, а какие допустимые размеры смартфона для этого держателя: от и до? что-то не нашел их на али.

LeZisel, поиск рулит - https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=44279&highlight=%F4%EE%F0%F1%F3%ED%EA%E0 https://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=1689748&highlight=03L130277Q#post1689748 не плодите мусорные темы.

клубни, а такие кто-нибудь юзал? Kormoran Summer SUV 215/65 R16

в оригинальном комплекте шпилек нет.

Можно все промыть, но не отключать\снимать полностью физически. Снимается бампер, усилитель, далее радиаторы раскрепляются, чтобы можно было отвести в сторону каждый и промыть. Моются, и все собирается в обратной последовательности: ничего сливать, заправлять повторно не нужно.

нет, по отзывам тех, кто заморачивался подобным образом. Добавлено через 1 минуту нет, по отзывам тех, кто заморачивался подобным образом.

Это единственный долговечный вариант на текущий момент. Восстановленные опоры долго не ходит - 2...3 тыс и умирают окончательно.

вчера 200 ткм перевалил.

Тогда из крепежа, кроме гаек на штоках и самих опорах, что еще меняется: ступичные болты, гайки на стойках стабилизатора? И стоимость работ для клуба?

Agrand, добрый день. при замене опорных подшипников на тигуане стойки снимаете полностью или нет?

к капиталке не приведут, если вовремя заменить форсунки. Какой реальный пробег у мотора: не по одометру, а в блоке управления?