Результаты поиска

Алексей, с нетерпеньем ждем отчета о бмв. Расскажите кратко как у вас сложился в целом бюджет владения туарегом за год по аналогии с Вашим тигуаном. Почему не был приобретен более свежий туарег если по совокупности он у Вас оставил лучшие впечатления?

я так понял проблема с засера впуска таким образом решена на данном двигателе?

https://www.drom.ru/volkswagen/tiguan/#blog довольно интересные наблюдения. в том числе объяснения почему при кикдауне на 2,0 ТСИ коробка долго думает. Есть видео разгона с 75 до 175 и сравнение по этому параметру с турбополо. Ну и вообще текст показался вполне грамотным

Wag всегда ассоциировался с машинами которые едут в турбо вариантах. Дсг это спортивная коробка. А сейчас получается какой то сранный вариатор рвет тандем дсг с турбо. Мне это астру напоминает когда они сделали 1.4 турбо которое как 1.8 в итоге ехало Задушили все что можно

Да мне тоже не верилось. Я вообще не понимаю раньше 1,4 на дсг вроде как из 9 сек выезжали а что сейчас имеем???

Да я тоже в легком шоке что асх с массой 1515 кг и древним атмосферником и говновариатором с заявленным разгоном 11.7 секс ролла уделывает на упражнении которое довольно важно за городом 1.4 турбо на дсг.

Тогда получается можно не сравнивать практически любая 2 литровая японокорея на вариаторе или акпп полноценной рвёт дизель т2

Да ладно на всех форумах такая шняга. Вы не видели ещё что на сх5 форуме творится. Процент критически мыслящих меньше чем здесь Добавлено через 3 минуты Пока получается что говнояпония с атмосыерником на вариаторе рвёт с ролла 1.4 дсг. Я правильно понимаю что дизель едет ещё печальнее...

Ну вообще то я ваговод с 4 летним стажем

https://www.youtube.com/watch?v=HzD9xtS-E1w&app=desktop ребята это провал!!! не ожидал такой овощности от Т2

зачем? вопрос о переднем и полном приводе в любом исполнении. И в том что полный самый стремный уедет дальше переднего. Могу сказать полный привод есть в "г" классе на мерсе. А не у субару

https://www.youtube.com/watch?v=uLxL4uub_Y4 наглядно видно зачем нужен хоть какой то полный привод в городе зимой.

в вашей ситуации возможно больше сыграли не описываемые факты, а то что назад машина более проходимее оказалась в той ситуации - поскольку на передних колесах при движении назад оказалось больше зацепа (находится двигатель) и больший момент обусловленный схемой полного привода. Вы просто не...

на кроссах беспомощность в вышеуказанных условиях гораздо заметнее чем на пузотерках, они прежде всего тяжелее. Даже передне приводные по снегу по разному едут. Восьмерка у меня перла хоть куда, а вот астра мордой закапывалась и гораздо менее проходимой была даже если не брать в расчет клиренс.

Видел вживую сх3 - не впечатлила. Смысла выводить на рынок наш нет. Лучшеб матрешку локализовали - больше продаж было бы

ну не сочи, а в средней полосе можно точно. Проблему решат в любом случае, не такая уж это и проблема с технической точки зрения. Ну уж не уровня такого как скажем на 2,0 тси с валами в прошлом году была:)

Да вообще пипец полный ММС чет жуют, не комментят. Еще обнаружил что зона покоя дворников находится там где стекло не сопрягается с салоном - постоянно примерзают в снег. Поэтому псевдоопция обогрева зоны покоя, кто соберется покупать - просто необходима на этом авто. Походу япы ее и сделали...

Никак))) Забил

У меня на старлайне тоже при открытии было куча звуков. Наверно особенность алгоритма работы сигналки.

руки не достают до руля тогда - дело не в росте а в соотношении длины рук и ног Добавлено через 4 минуты