Результаты поиска

Надежность в целом у ВАГа так себе если честно. ку5 только потому что смысл брать более свежий тигуан взамен старого не вижу хочется что то по-интереснее так сказать по больше, тигуан нового поколения уже написал почему. кю5 первое что пришло в голову (б/у) но только тот что с 8 ступкой

Никто честно не скажет там что за оригинал такой за 1200 руб за литр. Скажут мол из бочки скажем по старой цене. Просто спросил у клубней в других городах кто то покупал на разлив оригинал по такой низкой цене? Или это не реально. Добавлено через 53 секунды В смысле машину или масло для таеты?)

Ребят в экзисте 1700 а у них 1200 это нормально?

Да я то прочитал. Смутила стоимость масла и предложение помыть фильтр

Ребят вопрос такой. Озадачился заменой масла в АКПП. В Саратове контора под названием Агрегатика предлагает якобы оригинальное масло по цене 1200 руб. Потом фильтр не меняют а чистят, ну и прокладка какая-то своя за 1500 руб. Кто что может сказать по поводу такого предложения??

Выглядит шикарно, но тут а автоматом не все отлично у меня, еще и с ДСГ поиграть в рулетку? Нее спасибо. Потом ваг скажет через пять лет ой извините поставщик цепи грм не фонтан оказался ну или тому подобное, покупайте рейстайлинг - там все проблемы новой модели решены. В данном случае лушче кю5...

Согласен, да и брать так лучше, то же самое смысла нет.

Щас выставлю на продажу на недельку, если интереса не будет обязательно поменяю и годок покатаюсь. У вас кстати она не дергалась перед заменой цепи?? Как то чувствовалось что что то не то на ходу??

ребят, угол -6, пробег 83. 2009 год 2 литра. Есть ли смысл смотреть окошко или можно уже сразу закупаться ремкомплектом по замене цепи?

1 млн. разница в цене между дискавери и х3? получилась?

Вот я тоже жду момента этого, да и в тепле можно самому покопаться.

к сожалению пока нет, езжу и дергаюсь на холодную, матерюсь. Пока нет к сожалению времени заняться этим, да и денег если честно. Чувствую что дело в какой то элементарщине. Рад был бы если бы был какой нибудь подсос воздуха, но тогда бы ошибка с бедной смесью наверное была бы, ну или клапан...

Ребят вопрос так сказать резюмирующего характера. Есть мнения что порванный сальник следствие неисправного МО. Я летом менял сальник, но симптомов нерабочего МО не было (все притягивалось как положено и троило при открытии крышек) впрочем как и сейчас. Вопрос - есть ли смысл для профилактики...

Подпишусь. Я так и не понял есть ли пропуски зажигания??

Мне кажется вам с замены масла нужно начать в коробке. У меня авто дергается когда непрогрета и при равномерном движении на одной скорости.

подпишусь, похожие симптомы, но не охота лезть так далеко, и чувствую решение простое. Добавлено через 39 секунд А что за патрубки после турбины??

Не хило. У нас дилер предложил только промывку без снятия. Про ультразвук где то читал что для наших форсунок это типа противопоказано потому что там есть керамические элементы которые разрушаются под действием ультразвука. Ну идея в общем понятна. Спасибо.

Ну и как решился вопрос?? Диллер предложил своим аппаратом без снятия за 4500. У меня вопрос возник не проще ли залить в бак что нибудь. Говорят что может поднять с бака или фильтра грязь и закинуть в двигатель. А технология у диллера - разрываем подачу от бака и направляем раствор прям в...

В общем опять ездил на диагностику. Опять выпала ошибка пропуски зажигания в 1 цилиндре. По акпп сказали вопросов нет, да и когда ехали когда машина дергалась сказали что скорее всего дело в двигателе. Померели компрессию, сказали норма везде одинакова. Дальше сказали что скорее всего форсунка...

Поключили васю на холодную сегодня, катались по тому же что всегда маршруту, все в норме рыков не добился. Че за хрень!!!