Результаты поиска

Не надо хамить, да и с Вами мы на брудершафт не пили. Умейте принимать чужие точки зрения, отличные от Ваших.

Будет зависеть от трубки и от рук. Мы вчера меняли на Супербе CLJA, залили больше, чем в ребята в прошлый раз сливом. 4,85л примерно по максимум. У них была залито 4,6. (по остатку в канистре).

Дохнет все. Один картон вокруг. Кстати, пошли нарекания в подыхании TLC 200 c дизелем на пробегах 1-10000. :D Жду, когда машина будет как стаканчик - прокатился, выкинул.

Alexdiag, не обращай внимания. Это один из тех форумов, на котором очевидные проблемы отрицают словами "это Вам не повезло с машиной". Угу. Только пол-форума "невезунчиков". Как-будто качество новой машины из салона должно меняться от одной к другой, типа угадал/не угадал. :D Ехал тут с...

Хрень значит поставили. У самого такая ж фигня. 39 000 км. Жопа - как приставная. Под замену - с/б продольных, поперечные рычаги верх и низ, стойки стаба, раз уж полезем. Притом, что машину никто не мучал и по ямам не гонял. П.С. притом сервисы орут, не трогай подвеску, там все "отлично". Т.е...

Кодиак более интересен, чем Т2. В однокласниках у Тига будет Karoq, который меньше Кодиака. Это как Q5 и Q3, только от Шкоды, а вот шильдозависимость нородную еще никто не отменял. Кстати, когда разбирал Т2, не могу сказать, что он сделан лучше новой Октавии. В чем-то лучше он, в чем-то Октавия.

Я бы брал двубуквенные блоки. Типа 087AD на конце. 086 немного урезанный.

Сливом сольете меньше. Нормальная откачка с ровной трубкой берет почти все. А если новый тиг, так ТОЛЬКО откачка, в их поддонах останется море масла. ОД сливает. Разница - около 500мл.

Не надо никаких нейтралей, в DQ 500 "масляные" сцепления. "D" и все. Автохолд - в принципе к коробке отношения не имеет. Это тупо функция АБС, тормозами держит, вместо водителя.

Кожух с завода, хомуты - колхоз, просто видимо сломан крепеж.

Обновил свой отзыв о Kumho Ecsta в сравнении с Hakka Black и Cinturato P7 https://www.drive2.ru/l/472525018715128325/ Kumho: минусы: — сползание в колею — шум/гул чуть больше чем на Блэк. Точнее, он более низкочастотный, на Мишлен похожий. — с 3 до 10 градусов надо достаточно аккуратно ездить...

Давайте в личку на подобные вопросы уйдем? Специально в прошлый раз на такой же машине все сфоткал.

Тогда конечно, только если самому делать "бзды-дынь". Кто-то спрашивал про сирену на штатке, при постановке, да, можно, часто она просто выключена.

Включите слэйв по багажнику.

Кто Вам так глупостей наговорил? Почитал Вас далее, поржал. Успехов на аналоговых релюшках. :D Добавлено через 1 минуту Можно. Через чтение статуса штатной охранной системы. Тревоги штатки будут приходить на телефон или брелок. Но далеко не всегда это МОЖНО и нужно делать. Без настройки...

Нет, друзья-товарищи, я никому ничего не советую. Каждый выбирает сам. С одной стороны, мне нравится, что этот фильтр есть, но, с вероятностью 90%, я его сниму по понятным причинам. К зиме - 100% буду снимать. В том числе, замена салонника обычного - 1,5 минуты, а этого - минут 20, с учетом...

Не станет. У меня 39 000 и НИЧЕГО не видно, все хорошо. Но подвеска вся стала мягкая. Притом не скажу, чтобы я целенаправленно ее убивал. Комплект новой уже лежит, но спасибо "любимому" Фольксвагену, он делает "отличные" машины. Целых 40 тыс км сайлент блоки выдержали. :D

Вот уперлись вы все в "замеры". Давайте так, попробую на примере сведодиода объяснить. Берем один светодиод, с углом пусть 10 градусов. Мерим силу света прямо по оси. Получаем, что офигенно, "ярко". Вместе с тем, один такой светодиодик не даст пятна освещенности на дороге. А для того, чтобы...

Нет. Фильтр, любого происхождения, стоящий на входе такого моторчика снижает шум всасывания. Вместе с тем, очень прилично снижает поток воздуха. Просто чисто физически НЕ может не снижать. И все.

Поставив "предварительный" фильтр очень сильно убавляется поток воздуха, его количество. Можете тыкать в китайские приборчики и прочее - ваше право. Просто людям надо продавать это дело. Модно, как и синие крышки. Я себе ставил, скорее всего сниму. Или поэкспериментирую с салонниками, но не...