Результаты поиска

Продам фильтр Volvo 31325173 в Haldex IV. Заказал себе сдуру, а у меня пятый.. Цена 2200р, самовывоз Лесная/Ладожская

В последнее время мне говорили, что я незаслуженно принижаю Флай. На днях решили послушать в одной машине, в одном месте разные головы и сравнить еще раз. Сравнили. Взяли Пионер DA 120, Fly 8007, все это вывели через усилок Alpine PDX F4 на Focal овскую акустику...

Это понятно, я про _еще одну_ метку. У 3910 есть метки, есть алгоритм работы каналов, можно что угодно отключить, зачем еще то один иммошник? или я не понял о чем речь?

8400 ))

Зачем такие сложности?

1 динку вместо всего? или всеже как у меня? Проблем сразу ряд возникнет. Можно и пересечься. Контакты в ЛС, чтоб не забанили меня.

:) 8498.

Зачем? Пандора прекрасно снимает и ставит на охрану и рулит двери. Бесключевого обходчика на Фольксвагене не будет. В силу принципа прописывания ключей в ВАГ.

8499 р

Нельзя. Это режим работы штатки. Сейчас у Вас стойкость всей системы равна ТОЛЬКО стойкости штатки и все.

Да, это еще можно купить. http://www.connects2.com/products/infoadapter-interfaces/vehicle/VW В РФ продается. Около 10-13 000.

Ну вот и "новости". Раз уж в этой теме подняли вопрос CAN адаптеров к пионеру с UART. Нет их. И в РФ недоступны. У Пиона в каталогах и по дилерам их нет и не будет. Щупал 8700 - ну нет там встроенного КАНа. Так что, вывод парктроников на Пионере отменяется до работ китайцев, пока они не...

+1. Это рукожопая установка. Нужно было установщикам: а) запретить снятие без метки или включить авторизацию пином, или убрать слейв. б) можно убрать снятие от ключа, решаемо достаточно просто. Поворот ключа не будет снимать охрану. Никакую.

Пионер сейчас вообще убрал из каталогов какие-либо номера и вообще упоминания о CAN адаптерах, при этом в 8700 функционал заявлен, но с оговоркой, типа уточнйте на сайте или у представителя. Там для вывода нужен UART, а не просто кан-включалка. На альп как у меня - достаточно Интровского...

В параллель впаять ИСОшную часть (рублей 100), ее вставить в Пионеровский хвост. Ни на чем не отразится.

8500.

Только хотел тоже самое сказать. :) Я на Виатти проехал около 15 000км, так вот вели себя нормально. Да, звезд не хватали, но, на воде и в колее очень и очень прилично себя чувствуют. Заезжали в гору в лесу тремя машинами. Пирелли П зеро до середины горы и все, надо разгоняться намного...

Типа раз http://www.amazon.co.uk/PIONEER-CD-SVW-UAR-003/dp/B00E99SJMO Кстати, с Пионеровского сайта убрали коды адаптеров и комплектов, как аксессуары их как-бы нет. На самом деле можно заказать через дилера Пионера. Вот описание 8700, здесь тоже уже нет ни слова про марку адаптера...

Это не развод. ГУ не специализурется на к.л. машине. Т.е. ее можно поставить куда угодно. Зачем, к примеру, в Каптиве или Антаре, или Тойоте Ваговский кан? Ну нахрена он там? А денег он стоить будет. Будет падать спрос на ГУ из-за цены. А так, кому надо - докупает. Просто изначально БЫ она...

Нет и не будет. Как и у Алпайна, который "штатный" для Гольфа 6 - просто в комплекте уже идет кан и установочные элементы. Работа с парктроником и климатом - это доп. функции. Называется "поддержка функций", т.е. подготовка. Как и для АйФона надо покупать доп. кабель за 2500..3500р чтобы было...