Результаты поиска

Есть на американцах, два раза нажать на кнопку x2 в кружочке и авто заводится дистанционно. Но на европейских версиях это напрочь вырезано. Можно конечно поменять BCM с ключами и до установить штатные пару реле под рулем, но стоит ли овчинка выделки?

Я не знаю, кто тут “не знал“, но у меня фильтр 2015 года производства и до сих пор трудится. Сносу ему нет.

Масло и колодки изнашиваются до нуля и поэтому их надо менять. Фильтр вечный на весь срок владения авто, зачем его менять, как ошпаренный? Один раз купил нормальный и забыл. Раз в год вытащил, продул или простучал или промыл и поставил обратно. Мы же каждую мойку или химчистку авто не меняем на...

Я не понимаю, что за проблема купить один раз оригинал и забыть что-то обсуждать по этой теме..?

Это как в свое время с переходом обычного свинцового на Ca+, сначала радовались, а потом плевались, когда узнали, что это такое…

Я думаю, что это отличный пиар ход, но не за такие деньги.

Пару лет любой АКБ отработает отлично в любых погодных условиях (если не брак и нет тока утечки повышенной в борт сети). Это надо ждать минимум лет через 5, 7, 10.

И еще наверное это чудо от друзей китайских с али. Немцы не придумали нанотехнологичный акб, а китайцы придумали - попахивает маркетинговым разводом недолитиевого акб посыпанного злотой солью. Экономически и технически выгоднее менять раз в два года на обычный АКБ без потери пускового тока, чем...

Нет. Только для Лузара продают отдельно. В оригинале все монолитом идет.

Одно и другое полное г, но работать как-то и сколько-то будут. У кого-то работают пару дней, у кого-то годами. Как повезет. Подводные камни - нет правильного управления по ШИМ.

200 тр. под ключ.

Ну обычное дело для перепродажи - главное цена, состояние не важно. Юридически чистый и то хорошо, можно брать. Тем более дешевле будут только Тиги первого поколения лохматого года, почти как по стоимости второго, с разницей в млн. А разница по деньгам 30% это не разница между поколениями и...

А чего его в Казахстане не продали? Вряд ли конечно будут глобальные проблемы с ним, но по мелочи скорее всего косяков полно, в том числе скрытых. Если не напрягает вещи типа демо образца (небрежной эксплуатации), в том числе по сборной солняке в комплектации и использования авто временами, как...

Зачем тогда покупать, если нет денег?

Это ветка форума на тему.

Сложно купить или продать, когда при 5 млн разница в 100 тыс имеет принципиальную позицию, когда стоит цель продать ненужное или купить что понравилось. Таким людям всегда сложно жить и выбирать.

А есть ли смысл до 3,5 заморачиваться из-за границы? Тем более дешевле курить кредитные деньги, чем свою наличку.

Когде есть миллионов пять наликом, то +- пару тройку миллионов уже не столь важны.

Лучше смотреть БМВ X5, чем тигуан в новом кузове. Хрень полная, а денег стоит, как космолет.

Обычно такие чукчи в сервисе работают по одному на машину. И одновременно под машиной и внутри машины быть не могут. А специально опускать авто, чтоб нажать на педаль после демонтажа дисков сложно представить даже в страшном сне.