Там конический подшипник. Я так понимаю, зазор у подшипника регулируется гайкой. Гайку видно, когда снимешь сальник. Так вот, сальник начинает течь из-за люфта в подшипнике. Необходима регулировка зазора в подшипнике. Для регулировки нужна головка, примерно, на 67 мм. Я попытался сдернуть гайку...