Результаты поиска

Купил NiBK , посмотрим как будут ходить

Допуск МВ только 229.31, масло как масло, таких полно

Надо в шапку вставить, модераторы сделайте пжл

Вот и мне пришли фэби двухдырочные, похоже значок vw стерт, код видно

Тоже было на калужском clja, 12 год, после чипа поправили и отключили эту фигню. Вкл каждые 800-1000 км, если не выезжать на трассу и не ехать 20 мин при оборотах около 2000 то загорелась вот такая хрень, хотя сажевого нет. Косяк в прошивке

Тоже было пару раз при длительном разгоне в пол, спираль, потеря мощности. Остановка перезапуск и все ок. Передув похоже. Чип s-chip, версия без вибраций и прожига. Кстати Антон подскажи для моей коробки софт не появился, помнишь версия блока 90 по-моему (у меня версия софта коробки 1705...

Я купил 5w-40, но еще не заливал, 505.01 есть и 229.51 тоже. А на 5w-30 есть 507. Когда брал цена была близкая, выбрал 5w40. На ойл-хвалили оба варианта

Можно и правильно считать по моточасам. У каждого есть борткомпьютер, смотрим среднюю скорость, долговременно которая. Спецы рекомендуют не катать на масле более 300 моточасов, поэтому при ср. скорости 29 км/ч (как у меня), масло нужно менять каждые 10 к, раньше особого смысла нет. Я при...

Я вот присматриваюсь к 5 бмв (F10) 13-14 г, дизель 2.0 Прокатился на х3 2.0 дизель, после тига все чуть лучше по всем параметрам, имхо. Но потом прокатился на 5 и там совсем другой комфорт, низко правда, и внутри здоровая она конечно. Потом в тига сел, как то мало место сразу показалось...

У нас объем картера всего 4200-4300 мл., поэтому даже на 505.01 можно не более 10 тыс. катать. Я раньше на другом авто делал так (при объёме картера 5,7 литра) Менял масло, проезжал 7500 км, откачивал 2,5 литра, заливал свежего (которое осталось от второй четырехлитровки) и ездил до 10 т. Км...

Пробег 70, менял на 65, первый раз. Масло оригинал, фильтр вольво, насос снимали /промывали. Сетка была забита слизью на 70 %, но отмылась легко, масло не сильно грязное было. Да, делал у партнёров в Аполло, вроде не косячили, сам был в ремзоне. Может к ним сначала, типа гарантия 6 мес А...

Парни подскажите. 5 т. Км назад поменял масло и фильтр в халдексе 4, вчера в снегопад заметил, что часто срабатывает антипробуксовка. Выехал на лёд и стал резко трогаться, в итоге зад еле крутит или почти не крутит. И при откл есп при газ в пол, сзади раздаются жуткий металлический скрежет...

А сколько кстати сейчас такая операция по удалению вен стоит? Да и мне говорили, что лучше зимой делать. Правда?

Тоже интересно, видимо скоро то же буду делать и то же на правой

Не знаю, что Вам не нравиться в ханкук 419, езжу на них на тиге вторую зиму (20-25 т. км). Поведение на дороге вполне адекватное, потерял один шип на переднем колесе, тихие на асфальте (сравниваю с хаккой 5 и 7), гула никакого нет (на хакке был на 80-100 км/ч), на льду хуже хаки (не критично)...

Да также как оригинал, если не греть коробку, то на холодную тупит несколько минут, поздно переключает на повышенную. Я разницы не заметил, переключаеться как и раньше, пинков, толчков больше не стало, да их и не было особо. Как были икания при переходе вниз при накате, так и остались, ну...

Я такое и залил, в бежевых жестяных банках по 4 л, сделано в Японии, разницы после оригинала не почувствовал. Кстати оно было чуть дешевле чем Т4 пиндосовское (в черных жестяных банках) и заметно дешевле чем тойота Т4 в пластике (бельгийское)

Я думаю мы говорим о разных вещах. Официальные заправки это Газпромнефть и только. Заправки под названием "Газпром" никакого отношения к компании Газпром не имеют, кроме названия и похожих цветов. Посмотрите на чеки, у официалов всегда написано - Газпромнефтепродукт, АЗС N такая-то. И они все...

Да полфорума, и я, в том числе. Хоть немного читайте

Рассмешил..., вы правда в это верите, удачи при заправках на Газпроме.