Результаты поиска

Докатываю 2 год на икс 1. Чем больше езжу, тем меньше хочу продать. Что зацепило в теме: 1. Колейность. Все прямо в истерике бьются, ищут замену резине и т.п. Ребята! Первое поколение Х1 было создано для активной езды, для тех кто любит ездить активно, активно ездить и рулить пальцем нельзя...

Да причина именно в этом.. Тем более, если учесть что на первых иксах стоял трехлитровый 6-циллиндровый атмо двигатель.. его туда по-другом и не засунуть было..

Этот навык открывается только истинным ценителям))).. PS за неделю наловчился. Но у меня стандартные пороги, с м-обвесом все сложнее).

После зимы на иксе - не соглашусь.... Я бы сказал внешне кажется гораздо страшнее чем на самом деле))..

Кому как)).. недавно общался с владельцем Аутлендера нового.. Я ему говорю, хотел вот Тигуана брать, да не срослось.. Икса взял.. Он мне - да тигуан - гавно.. я на нем в кемерово ездил ноги чуть не отпали... Сидеть негде и вапще все неудобно)).. Вот так-то.. Хотя чувак поменьше меня будет, а я в...

ох уж эти суровые покорители бездорожья на Тигуане... :D Добавлено через 1 минуту Так почитаешь профильные форумы - везде одни "лучшие в классе".. А где же худшие? ))))

Хм... А что делать владельцу 570 лексуса или мерса gl или g?

Фейспалм... А Зетка - детский автомобильчик? PS Кстати выше где-то пугали жуткой колейностью - год уже езжу (зимой правда не ранфлет и профиль повыше поставил) - но с колеями проблем нет.. зимой ваще огонь.. Икс1 классный авто.. вот только понять его не все могут.. Кто ищет "девчачью машинку"...

Бэху надо брать x5 и желательно м)))). Но ......

Ну это субъективно). Ездил на тиге на тест-драйве (у меня была Рено Сандеро тогда) Тиг произвел впечатление как такая же Сандера, только чуть крупнее, материалы такие как должны быть. Едет приятно (лучше чем новый форь атмо 2,5 вариатор). Когда сел в БМВ почувствовал себя после тига так же, как...

Так бери Тигуан, если больше нравится :). Я чет посидел после тигуана в X1, и на тига уже "не стояло"))).

По моему жопометру 17-е ранфлет по жесткости как 18-е не ранфлет).

ИМХО в таких условиях только ранфлет и вариант: PS Докатку-то никто не запрещает на всякий в багажник кинуть :)

Сначала тоже думал про запаску). Но потом, подумал.. Если проколешь сразу два колеса то и с запаской не доедешь. А на ранфлет хоть все 4 пробъешь до цивилизации доберешься). Единственное - если диск сломаешь, но это очень редко и ИМХО сложно.. PS одним из факторов в пользу икса было то, что тиг...

В моем случае победил X1. Тестил Тигуан, понравился.. Потом съездил посмотрел БМВ.. И про другую машину уже и не думал)). Немного напрягало, что тест-драйва у БМВ не было. Но, когда сел и поехал, понял что не прогадал). Жесткость подвески, ранфлета и колейность сильно преувеличена. Добавлено...

ну да, примерно так..

2-3 года.

Наш дилер выставил на продажу тестовый Тигуан, в комплектации сочи эдишен. Пробег 4 тыс. км.. По опциям вроде все что мне нужно есть.. Ценник привлекательный, смущает, что после тест драйва (сам на нем тест проходил). Стоит ли? Успели ли тестеры отжать машину за 4 тыс. км?

Мне менеджер сказал, что такие только под заказ возят.. S&S полно в наличии...

Какой все-таки бампер в комплектации Track &Style? Менеджер сказал, что внедорожный, в конфигураторе вот так: