Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вдруг начала запотевать фара, машине 1,2 года. Достаточно сильно, есть фрагменты капель в поворотники.
Заменили по гарантии, сегодня забрал.
Стоимость фары нехилая, 50 тыс. руб. в акте.
Если уверено газануть и потом резко отпустить газ, то слышен звук напоминающий что что то болтается. Особенно это заметно при выкрученном руле в любую сторону и в горку.
Замечал ли у себя кто-то что-то подобное?
Не нравится как работает обыватель лобового стекла.
Включая его он сначала секунду думает, потом секунду брызгает слюни и только потом нормальная струя.
Так у всех или поломка у меня? *♂️
Если у всех, то лечится ли это вообще?
Наверно это может означать, что чип мотора EA 888, не создает нагрузки, на который он не рассчитан конструктивно, если st1.
С другой стороны, как так, одним чипом почти сотня л.с. плюсом. И ни каких рисков, прям магия какая-то.
А есть какая нибудь статистика по поломкам после чипа, st1?
Ну или у кого то были проблемы? Только хвалебные отзывы или размышления на тему скоро поставлю.
Присмотрелся к Revo.
+1 в ваш клуб.
Вот такая хрень сегодня вылезла:
https://youtu.be/-AxbyQ7qFuc
https://youtu.be/1_Kd97zHjrI
Машине меньше месяца, 1 тыс. км.
Прочитал тему, ставить прошивку (пока) я хочу только у официала, но они ее пока не ставят. Сами мне по телефону сказали. Как ошибку сбросить на время хотя...
Автопилот в пробке
Подскажите, задумывался ли кто то, или может уже решение есть, изменить настройку адаптивного круиз-контроля? Что бы он не отключался при полной остановке и спустя какое то незначительное время. Что бы им можно было активно пользоваться в настоящей пробке.