Результаты поиска

Так дело не в волшебстве. Тут варианта всего два: - либо оф. дилер вводит в заблуждение, демонстрируя мне пробку с кусками герметика и спрашивая: "не меняли ли Вы где нибудь масло?". - либо ваш слесарь накосячил и заметая следы, вкрутил, неизвестно откуда взявшуюся неоригинальную пробку...

Написал как есть, привез я только прокладку для пробки, откуда взялась пробка - загадка.

Запоздалый отзыв о межсервисной замене масла: Приехал 07/12 со своими запчастями: масло, фильтр, прокладка. Произвели замену масла + прикрутили оригинальную защиту двигателя. Благополучно уехал. Что в итоге выясняется у оф. дилера на ТО-1, дословно: стояла неоригинальная пробка на герметике...

Ездили в отпуск в июне-июле с семьёй в Хорватию (Макарска). Состав семьи: Я, супруга и сын 4 года (это его первая поездка). Поездка ограничивалась датами отпуска с четверга 23/06 по среду 06/07. Моршрут...

Менял в 2 захода на 90 и 100 тысячах, все окей, пробег 50 трасса/50 город. Коробка стала мягче работать и переключать передачи. Заливал неоригинал Toyota IV.

Запишите тогда меня на завтра 07/12 на 19-00, гос номер У442Т0 777.

А вы теперь чистите EGR на CLJA??? Добавлено через 3 минуты Есть Octavia A7 2016 г.в. с двигателем 1,6 CWVA, сможете ли сделать масляный сервис + поставить оригинальную защиту картера вместо пыльника (масло и з/ч мои)?

Вроде как Ufi = оригинал, последний раз ставил именно его, до этого ставил только оригинал и Mann. Кстати на лето, решил вместо воздушника для суровых условий поставить обычный, взял Mahle Filter и стоит дешевле и сопротивление потока меньше..

Менял масло на 90000 со снятием поддона, разницы вообще никакой, второй раз на 100000 тоже со снятием поддона, и вот здесь разница стала ощутима: плавное переключение передач и переключение селектора АКПП без рывков. Уверен, что у тебя акпп тоже не ведёт себя как при новом авто, процесс...

Я сравниваю его с воем трансмиссии самосвала камаз.

Я ловил и на S, там ничего сложного нет, делаешь разгон до 80 переходишь в решим поддержания скорости и АКПП сама переходит с 5 на повышеную 6 передачу. Попробуй.

Больше тебе скажу, уже провел следующие работы: - замена подушки АКПП - замена подшипника подвесного -замена масла в переднем редукторе - замена масла в АКПП в два захода, оба со снятием поддона - замена ГРМ с роликами ничего из этого ни то что не помогло, а вообще никак не сказалось на...

Разница в цене между лифтбеком и универсалом 60 т.р.

Посмотри не такие ли у тебя звуки, как в этой теме: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=30268&page=3 а то не можем никак диагностировать причину.

Ты скорее всего не правильно понял, имеется ввиду не ЕГР, а именно свисток ЕГРа, он находится во впускном коллекторе.

Свисток ЕГР

Фильтра на замену. Дроссельную заслонку и свисток на чистку, если не чистил. У меня как раз к 60 т.км. стал чек по этому поводу выскакивать.

Кстати не последний плюс в пользу моего выбора, не готов я пока отдавать за машину стоимость квартиры в ближнем Подмосковье. Да и спустя годы перестал я видеть смысл в гонке понтов. Лишним деньгам можно найти и другое применение. Машину взял не в кредит и слава богу. Никого ни в чем не убеждаю...

Я помешан на экономичности, жалко у нас не продают 1,6 TDI на механике как Чехии, взял бы её. Октавия 1,6 mpi довольно таки бодро едет, по паспорту разгон как у Тигуана 2,0 TDI.

Так вот как раз и пересмотрел!!! Пересаживаюсь обратно. Просто нужен хороший, приятный и практичный авто - взял октавию. Взял бы экономичную дизельную версию, да слишком большая разница в цене, не вижу смысла в этой доплате.