Результаты поиска

kalamaiht, полностью согласен... зимой регулярно мониторю зарядку АКБ, т.к. много мелких поездок и много вебасты... ниже 75% заряд не опускается даже при такой эксплуатации. Часы регулярно обнуляются именно при вебасте. Не исключено, что они реально обнуляются из-за просадки, но только как мне...

я б не поехал, если б прошивка сбивала адаптации и кодировки, а т.к. это все не трогается, я на ТО-3 сделаю)) пусть долго, но пусть делают...

раз тут пишут, что кодировки и адаптации не возвращаются в сток, то надо что ли на ТО-3 напрячь своего дилера обновить приборку) а то вот недавно случайно включил с брелка вебасту, естественно она не стартанула по внешней температуре, но часы при этом отлично сбились в ноль)))

надо ее включать кодировками... на драйве где-то попадалось

с декабря 2019 года)))

так они тебе про активные ошибки, архивные они не смотрят, если нет обращения, они при диагностике по регламенту смотрят активные ошибки и делают сброс архивных... купи елмку и сам мониторь ошибки

тебя лечат как лоха... ни одна ошибка не удаляется из мозгов... даже ошибка по низкому напряжению батарейки в ключе будет висеть там веками уже после смены батарейки, пока сканером не удалишь ее... инженеры вага одни из самых продуманов в плане сохранения логов и ошибок и диагностики... просто...

GPS/Глонасс есть и без навигации, но оно не используется для телеметрии авто... так мало включить это, надо в меню ШГУ добавить пункт по синхронизации

а работает хоть?)

vodila150, нихрена оно ничего не удаляется из мозгов... оно все в памяти в истории висит пока ручками через сканер не почистишь

у цжопы только GDI впрыск, у цххб GDI+MPI, так что человек все верно расписал а что мешает сделать так: залить промывку в бак, поднять тачку на подъемнике и гонять сначала на хх, чтоб мыть mpi впуск, а потом воткнуть передачу в ручном режиме и на 3-4 тысячах покрутить мотор какое-то время...

ставил такую https://rustunlab.ru/transmission/vstavka-v-kpp-mqb-platform-type2.html стало более жестко, люфт коробаса уменьшился, вибрация усилилась, но появился эффект более четкого дозирования газа. как по мне хуже не стало, не стал убирать ЗЫ: гидроопора тоже стоит

Антибиотик, т.е. сам дурак, но на других нагнать надо?)) я так и подумал изначально, что не под той учеткой вошел

на 90 больно большой расход для стока... у меня на ст1 + твс2+ на такой скорости не более 7.5 где-то, а вот на 160 у меня выше, где-то под 14, 200+ уже под 20

НЕЛЬЗЯ. свапы заливаются через telnet

А есть мануал как снять задний наружный фонарь, который в крыле?

Dmitryi45, ложе вполне большое, влезают любые смартфоны. У меня Galaxy S10+ лежит с запасом. Так что бери любой смарт, который понравится.

Если с 100 топливом жопа, то шей ст1 на 98. И лей при каждой заправке октан корректор. Один хрен регламент замены свечей раз в 30к, так что на присадки по большому счету насрать. Тачка будет быстрой, а при зашитой коробке сможешь выйти из 5 секунд. Точного замера у меня нет, но есть хронометраж...

в этой полоске управление яндексмузыкой, так что очень удобно

plark, андроид? Активируй геолокацию