Результаты поиска

Косвенно, стартер крутит чуть менее бодро

Цифра пробега в 230. А что с компрессией?

Вот именно поэтому, почитав аналогичные наблюдения сразу заказал этот сальник к грм и помпе в нагрузку. Vag уроды, резинка сама тыщурублевая, а с крышкой - умножаем в 13 раз

Думаю вот этот товарищ из Германии не согласится с Вами) 1️⃣4️⃣8️⃣ 115.000 км. Повреждение ремня ГРМ. Внеплановая замена. у него на 115 залохматился ремешок

Название раздела намекает, что таки да) если кратко - много нареканий на хреновое качество натяжных роликов, что даже регламент вроде как поменяли со 120 до 90, но это дело сугубо лично каждого. А сальник подссыкает, точнее кривая пластиковая крышка, деформируемая от температуры в процессе...

Мне zzap выдаёт 35,5 (23 за ina + 12 сальник, болт от 0,4 до 0,6 примерно. Закупаться надо, скоро ТО90. А, ну фиксаторы грм ещё 6. Сам поменяю, живу в деревне, быстрее будет, чем в сервисе "загорать" пол дня.

Скорее всего штангенциркуль не прижат измерительными губками к рабочей поверхности, упёрся в бортик

Цельночугунные поди, как в советских жигулях 🤣

Нет там полного сход-развала. Регулируется только схождение. Развал и Кастор не регулируется, как встало, так и встало. Не стОит это 2500. Две пятьсот стоит, когда эксцентрики на рычагах крутят, ловят развал, ловят кастор, пока ловишь одно, убегает другое) Да, уверенность получаете, в допуске...

Ваг то чем не нравится? Цены на железяки, адекватные, смысл искать дешевле абсурден.

Смотрите не на голограммы, а на качество отливки резины (читаемый шрифт надписи) резина не должна быть чёрная, как усы трубочиста, она в беловатом матовом налёте типа талька

Есть мнение, что литровые покупают чаще, соответственно спрос выше, смысл подделывать неходовой товар ниже.

Палатка на крышу для Сафари по Африке нужна, в России она бесполезна, а глядя на её цену, можно взять две обычных крутых палатки ветроштормоустойчивых с держаком осадков десять тысяч плюс и нано титано дюралевыми невесомыми колышками, ещё и на маркизу останется. По теме проставок - дурацкое...

И совсем жир, шумку крыши сделал. Теперь бас ещё круче стал) ну и дуги багажника не так свистят) и град не брякает 😃

Если уж блокировать - то передний дифф, он прочнее. Привода мощнее. Гуглите по запросу винтовая блокировка дифференциала, оно же торсен.

Покажи сайлентблок с прорезями, заросшими грязью. Вместе поржем.

Ужас какой. Подвеска оказывается пачкается. Никогда такого не было и вот опять (ц) про грязь в прорезях дико поржал.

Развалится через 10 тысяч. Не работает полиуретан на скручивание от слова совсем. Лучше резины ничего нет.

Tayga со слотами и перфорацией. На дырдрайве этим дискам дифирамбы поют, чот тоже заинтересовался.

Здесь вся тема об этом) что машина телега с завода)))