На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

MakarSP · 18 Ноя 2014

dedanten написал(а):
... козлит-козлит, на относительно высокой скорости и определенной дороге (волны), что нормально для этого класса авто - короткая база и высокий центр тяжести.

Влетел на участок дороге с ямами, скорость со 120 - до 0, не считал, сколько метров оттормаживался, в процессе пытаясь уклоняться от рытвин и ям... Подвеска проглотила всё.. Думал пипец колёсам и передку. Последняя яма была наиболее глубокая... уперся в края и... мысль: Бобры приплыли... Ан нет!!! Всё отлично!! и поехал себе дальше...
У кого какая история
Меня в ТИГЕ всё устраивает!

dedanten · 18 Ноя 2014

MakarSP, а я сказал, что меня что-то не устраивает? Где? Но козлить - козлит, это особенность этого класса авто, да и потом, ямы и волны несколько разные вещи

Собственно, вот и вот мои посты на эту тему.

MakarSP · 18 Ноя 2014

dedanten написал(а):
а я сказал, что меня что-то не устраивает? Где? Но козлить - козлит, ямы и волны несколько разные вещи

Нет конечно, - меня устраивает!
Волны и ямы.. ну когда на скорости летишь... один хрен )))) а на малой скорости, эт да, уже ощущаешь разницу
вспоминаю Ниву, короткая база - вот это козёл ещё тот!!! ТИГе подвеской гасит. Ну, видимо разные ощущения испытываем )))

dedanten · 18 Ноя 2014

MakarSP, ну если сравнивать с Нивой, то да, не козлит

А если с Пассатом, то козлит

На волнах начинает вертикально раскачивать кузов, и относительно мягкая подвеска с относительно большими ходами Тигуана позволяет эту раскачку, законы физики еще никто не победил. Все познается в сравнении.

sector · 18 Ноя 2014

Vapng написал(а):
День добрый.
Пересел с Tiguan на XC70.
Основная задача при смены авто стояла в необходимости приобретения комфортного автомобиля для поездок на длинные расстояния. Люблю автопутешествия (на Tiguan-е ездил в Италию, Норвегию, Францию и д.р.)

Как Вариант рассматривал еще Octavia Scout, но ее не дождался и приобрел XC70.

Тигуана и ХС70 сравнивать тяжело, по этому могу только указать плюсы той и иной машины:

Из однозначных плюсов Тигуана, это:
1 Большое кол-во полочек, кармашков, и ниш куда можно положить мелочевку.
2 Удобный настраиваемый подлокотник.
3 Динамика (прошивка APR).
4 Управляемость

Из плюсов XC70:
1 Экономичность (Дизель)
2 Большой багажник
3 Материалы отделки.
4 Плавность хода
5 Безопасность
6 Динамика (довольно бодрый дизель).

Насчет динамики, сделайте чип polestar, если у вас d4 , то получите d5. А если д5 то сил 240. Плюс чипует оф диллер не снимая с гарантии. Ценник около 40к

Vapng · 18 Ноя 2014

MakarSP написал(а):
Сорри, а можно пояснить? Т.е дизель Тигуана не экономичный и не бодрый?
А сама машина - тоже не безопасна?! Уж могу сказаь на все 100%, безопасность проверена - ЗАЧЕТ!!!!
Да и плавность хода.. что то не замечал, чтобы ТИГ "козлил" ...

1) Про экономичность: Я сравнивал, с тем, что у меня было,а был бензин.
2) Я не писал, про то, что Тинуан "козлит", я написал, что более плавно едет xc70 и по уверенней держит дорогу на больших скоростях.
3) Вольво считается одной из самых безопасных машин. То, что Тигуан крепок, это хорошо.

Я сравнил свои ощущения не более того и на 100% истину не претендую.

Добавлено через 2 минуты

sector написал(а):
Насчет динамики, сделайте чип polestar, если у вас d4 , то получите d5. А если д5 то сил 240. Плюс чипует оф диллер не снимая с гарантии. Ценник около 40к

Спасибо, уже изучаю вопрос (у меня D4). Но пока прошивки для двигателя D5244T12 нет в России. Думаю может Белорусы помогут.

SMax · 18 Ноя 2014

Не знаю как в других городах но сейчас стал замечать, что на дорогах стали активно попадаться Маканы причем S наблюдал уже несколько разных машин. Рядом с одной даже припарковался, дабы посмотреть так сказать в сравнении с Тигой со стороны

, жаль фотки получились плохими из-за вечера и съемки на телефон. Могу с грустью констатировать что точно не мое ибо вживую он очень напоминает сплюснутый Cross Blue концепт. По высоте как Эвок, всего чуть шире Тиги. Сзади так вообще как тупо растянутый и сплсюнутый Тиг, даже фонари очень похожи. В общем по сравнению с Туром Макан - откровенная тачанка для мажориков, ровно как и Эвок

вася_я_васечкин · 18 Ноя 2014

Катался на тесте на хс60 и хс70... Так вот 70 полностью напомнила тиг , а 60-ка подвесеа ощущение и вообще все вцелом непонрааилось...70 да но посиотрев ролики инета на предмет гиометрии свесов 70 ки понял не маё да и дорого

через тапок

Solodov · 18 Ноя 2014

Еще как козлит. Даже удивительно, что есть люди не заметающие / не знающие этого

Vapng · 18 Ноя 2014

вася_я_васечкин написал(а):
Так вот 70 полностью напомнила тиг

при более длительном использовании приходит понимание, что это совершенно разные машины.

sector · 18 Ноя 2014

Vapng написал(а):
1) Про экономичность: Я сравнивал, с тем, что у меня было,а был бензин.
2) Я не писал, про то, что Тинуан "козлит", я написал, что более плавно едет xc70 и по уверенней держит дорогу на больших скоростях.
3) Вольво считается одной из самых безопасных машин. То, что Тигуан крепок, это хорошо.

Я сравнил свои ощущения не более того и на 100% истину не претендую.

Добавлено через 2 минуты

Спасибо, уже изучаю вопрос (у меня D4). Но пока прошивки для двигателя D5244T12 нет в России. Думаю может Белорусы помогут.

С таким курсом у белорусов оч не бюджетно получится. А у вас д4, который 181лс? Сколько реальное время разгона до 100 и динамика город/трасса?

andrusss · 18 Ноя 2014

SMax написал(а):
Не знаю как в других городах но сейчас стал замечать, что на дорогах стали активно попадаться Маканы причем S наблюдал уже несколько разных машин. Рядом с одной даже припарковался, дабы посмотреть так сказать в сравнении с Тигой со стороны , жаль фотки получились плохими из-за вечера и съемки на телефон. Могу с грустью констатировать что точно не мое ибо вживую он очень напоминает сплюснутый Cross Blue концепт. По высоте как Эвок, всего чуть шире Тиги. Сзади так вообще как тупо растянутый и сплсюнутый Тиг, даже фонари очень похожи. В общем по сравнению с Туром Макан - откровенная тачанка для мажориков, ровно как и Эвок

Вчера вечером видел на мойке, а поскольку пост только один и я приехал чуть раньше записи, то когда он выезжал задом сначала показалось что вообще ку3 )))

bandytto · 19 Ноя 2014

Зажрались вы, братцы-тигуановоды!!
Макан им уж нехорош!!.. А мне понравился, по пробке рядом тянулся... И, как водится в Краснодаре, за рулем девушка симпатичненькая...
А вы: раздутый..на Авдю похож.. Не туда смотрите!!

Gh0sT_ · 19 Ноя 2014

bandytto написал(а):
Зажрались вы, братцы-тигуановоды!!
Макан им уж нехорош!!

Пока денег нет на нее - машина плохая, ага.

dedanten · 19 Ноя 2014

Gh0sT_ написал(а):
Пока денег нет на нее - машина плохая, ага.

Не плохая, но по мне чисто внешне не айс

, в отличии от того-же Кая, и дело тут не в деньгах.

andrusss · 19 Ноя 2014

А по мне так самое то, можноб было и поменьшэ забахать)

Big in Japan · 19 Ноя 2014

Вчера подробно рассмотрел Маккан. Это лучшее на сегодняшний день предложение за 2700 ничего и близко такого не купишь. Жаль нет дизелька на 245лс.

Rovkis · 19 Ноя 2014

Big in Japan написал(а):
Это лучшее на сегодняшний день предложение за 2700 ничего и близко такого не купишь

Нифига не лучшее. За эти деньги там даже ксенона нет, не говоря уж об остальных плюшках.

Solodov · 19 Ноя 2014

Big in Japan написал(а):
Вчера подробно рассмотрел Маккан. Это лучшее на сегодняшний день предложение за 2700 ничего и близко такого не купишь. Жаль нет дизелька на 245лс.

Что там такого уникального, что он стоит дороже X3- X4? С теми же движками. Может уникальная дсг ?))) или исключительно асфальтовый новый халдекс? А, если Вам всего лишь нужен дизелек в 245 лс, то ку5 и туарег за 2,7 млн будут просто всем лучше.

Solodov · 19 Ноя 2014

Самое дорогое и самое нелогичное сейчас предложение среди премиум кроссов в классе. Рассчитано на фанатов только и на женское население, которых может подкупить внешний вид и новизна модели. Сейчас X4 попрёт.

На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Участник

Участник

Гуру

Мистер тигуан 2015

Гуру

Участник

Участник

Гуру

Гуру

Участник

Гуру

Гуру

Постоялец

Завсегдатай

Гуру

Гуру