Плановое ТО

Sampilot · 6 Сен 2017

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

mgl · 27 Дек 2019

DIONIS670 написал(а):
Были производители безупречно умны, не проводили бы отзывные компании

Какая связь ?
Лишь бы что то написать ?

DIONIS670 · 27 Дек 2019

mgl, у себя меняли?
Может это Вам лишь бы что написать, а я поделился своим собственным опытом
После 60 т.км. ремень навесного в прекрасном состоянии
Может на Вашей машине его надо будет поменять: либо по состоянию, либо по рекомендации ВАГа.
Мне заменили, убеждён что зря
Именно об этом и написал выше

SauberF1 · 28 Дек 2019

SMax написал(а):
Найдите что-нибудь про антифриз в регламенте
P.S. Про масло в редукторах тоже )

Я же и написал, что "охлаждайка" не меняется по регламенту.

А вот про масло редукторов в регламенте (ELSA) есть - раз в три года, как и в Халдексе.
https://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1718180&postcount=146

Да и будем честны, редуктора "мостов" в данном случае не самое чувствительное к состоянию масла место, особенно задний, но это не значит, что менять масло не нужно.

Просто все эти разговоры о том, что свечи или ремень "могли бы ещё походить" попахивают банальной скупостью. И некоторые ищут поддержку и оправдание своей скупости здесь на форуме от таких же "экономов". Прямо гурманы, по запаху и на глаз определяют, что вот масло ещё тысяч десять не могло пройти, а свечи спокойно бы дополнительную тридцатку откатали. Это копеечные запчасти, которые меняются раз в несколько лет. В чём экономия? У любого, кто ездит, на бензин в месяц в два раза больше уйдёт, чем комплект свечей и ремень навесного стоят.

И, конечно, ещё один убийственный аргумент "моя машина - что хочу, то и делаю" (типа, ослик мой - хочу е*у, хочу катаюсь). Т.е. завод изготовитель и инженеры - говно на палке, а они единственные просветлённые и знающие как на самом деле надо.

mgl · 28 Дек 2019

DIONIS670 написал(а):
mgl, у себя меняли?
Может это Вам лишь бы что написать, а я поделился своим собственным опытом
После 60 т.км. ремень навесного в прекрасном состоянии
Может на Вашей машине его надо будет поменять: либо по состоянию, либо по рекомендации ВАГа.
Мне заменили, убеждён что зря
Именно об этом и написал выше

У меня пробег 15500 км.
Если по регламенту надо что то поменять, то я поменяю.
На прошлой машине (Ситроен) на навесном ремне увидели небольшие трещины, предложили поменять.
Поменял.
А кто то может еще столько же мог проехать на старом.

GREENPEACE · 28 Дек 2019

На прошлой Шкода Йети ремень и ролики прошли 200 тысяч км и менять не надо было, а если поменял, то тыщ 50-60 и в лохмотья, так как качество запчастей в продажах сильно отличается от европейского конвейера. В России конечно же скорей всего поставили локализованный кал.

DIONIS670 · 28 Дек 2019

mgl, на прошлой машине ( Кашкай ) ремня едва хватало на 45—50 т.км., а регламент ничего по этому поводу не предусматривает
Здесь предусматривает, но он и после 60 т.км. Как новый
Зачем менять просто так, это же не ремень ГРМ или свечи которых визуально не видно

Alekhandro · 28 Дек 2019

DIONIS670 написал(а):
mgl, Здесь предусматривает, но он и после 60 т.км. Как новый
Зачем менять просто так, это же не ремень ГРМ или свечи которых визуально не видно

Затем, чтобы не было «ой!»и потом мучительно «больно».

Значит есть прецеденты! Такие вещи как ГРМ обязательно проходят контроль качества и тесты. Даже если нет разрывов это ни о чем не говорит и не даёт далее никаких гарантий. Так можно тогда и про масло сказать - менять как почернеет совсем.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

DIONIS670 · 29 Дек 2019

Alekhandro, так после трёх лет на Тигуан тоже никто не даёт никаких гарантий
Что перестать ездить?
При обрыве ремня навесного «ой» не наступит, по сравнению с обрывом ремня ГРМ, в этом был смысл мною сказанного. Так же и с маслами Ваш пример неудачен, ибо от этого зависит срок службы ДВС...
Далее предлагаю не мусолить эту тему, так или иначе каждый при своём

Добавлено через 4 минуты
А по поводу прецедентов: они например есть с пружиной дросселя, что—то никто ( ни производитель ни дилеры) не торопится отзывать и менять)))

SauberF1 · 29 Дек 2019

DIONIS670 написал(а):
При обрыве ремня навесного «ой» не наступит

Спорное утверждение. Если в глухой деревне зимой в -20 километрах даже в двухсот от цивилизации ремень навесного закончится, будет именно "ой". Не такой дорогостоящий, как в случае с обрывом ремня ГРМ, но гораздо более дорогостоящий, чем 1000 рублей, которые стоит ремень в ближайшем продуктовом.

DSeaman · 24 Янв 2020

Товарищи, а подскажите по первому ТО.
С какого момента оно фактически отсчитывается?

Дано: Тиг купленный в августе 2019. Пробег на сегодня в районе 9 тыс. Сейчас компьютер пишет что до ТО осталось 29 дней. Т.е. грубо к моменту пройдет чуть больше пол года фактической эксплуатации.

Предполагаю, что дата в компьютере вбита с дня изготовления машины.

По сему вопрос - нужно ли ехать на ТО уже или можно еще катать, ссылаясь на дату приобретения (хотя подозреваю, что компьютер машины начнет доканывать предупреждением постоянно). Вопрос в контексте сохранения гарантийных обязательств.

kutuz777 · 24 Янв 2020

Один год со дня покупки нового авто у ОД, либо пробег 15 тыс., что наступит раньше.

огурец · 24 Янв 2020

DSeaman написал(а):
дата в компьютере вбита с дня изготовления машины.

именно так. А ленивый дилер провел предпродажную подготовку спустя рукава.

DSeaman написал(а):
нужно ли ехать на ТО уже или можно еще катать,

нужно обязательно (!) позвонить вашему ОД и получить инструкцию у них. А лучше, что бы они написали ответ по электронке. Но, подозреваю, ехать придется, т.к. машина будет пищать и рисовать пиктограмму сервиса при каждом старте. Задолбает.

seregali · 24 Янв 2020

DSeaman, ОД сейчас тревожить не за чем, на ТО в августе или на 15тыс.км. А чтоб ничего не пищало, самому предупреждение убрать.

kutuz777 · 24 Янв 2020

seregali написал(а):
самому предупреждение убрать

Как убрать предупреждение , написано в инструкции. Сбрасывается с помощью кнопки сброса пробега на приборке.

Дима_89 · 24 Янв 2020

Семь бед - один ресет

Как наш сисадмин говорит.

sstor · 24 Янв 2020

kutuz777 написал(а):
Сбрасывается с помощью кнопки сброса пробега на приборке.

Это — сказали мне у дилера — если "приборка" аналоговая. А если электронная — нужно что-то там подключать. Подключили, за несколько секунд убрали. Прямо в зоне въезда в сервисзону.

Samm · 25 Янв 2020

Волею судеб оказался в сити каширке ну и так как то2 надо делать уже решил узнать стоимость и прифигел вообщем работа+материал они хотят 24 000, а просто работы 11 700, на такие цены ответил удачи Вам даже в конфигураторе фв стоимость ТО идет 4 000, а тут сразу 11 700, за смену масла 3 фильтров и свечей.

Alekhandro · 25 Янв 2020

Samm написал(а):
Волею судеб оказался в сити каширке ну и так как то2 надо делать уже решил узнать стоимость и прифигел вообщем работа+материал они хотят 24 000, а просто работы 11 700, на такие цены ответил удачи Вам даже в конфигураторе фв стоимость ТО идет 4 000, а тут сразу 11 700, за смену масла 3 фильтров и свечей.

Никто не просит тупо исполнять все прихоти дилера. Для поддержания гарантии достаточно поменять масло и масл фильтр. И все. Воздушный и салонный можно поменять самому, свечи [emoji992] только если есть проблемы и пропуски. Я на прошлом Тиге за 80 тык свечи не менял тк ни одной предпосылки не было. Заводилась с полпинка. Так что делайте только это и заплатите немного. Удачи!

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

ivashkin67 · 25 Янв 2020

ТО-1 ( пробег 9000) замена масла и фильтра ( материалы дилера), инспекционный сервис. Стоимость 5600 ( сейчас скидка 10 на работы и материалы). Воздушный и салонный фильтра менял сам по осени.

Alekhandro · 25 Янв 2020

ivashkin67 написал(а):
ТО-1 ( пробег 9000) замена масла и фильтра ( материалы дилера), инспекционный сервис. Стоимость 5600 ( сейчас скидка 10 на работы и материалы). Воздушный и салонный фильтра менял сам по осени.

Ему ТО2 надо, на 30 000 или 2 года которое. Там появляются в рекомендациях свечи и возд фильтр поэтому и становится дороже.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Плановое ТО

Заинтересовавшийся

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру

Гуру

Гуру

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Гуру

Новичок

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Участник

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Участник

Почётный Тигуановод