Замена задних пружин подвески

Feel

Гуру
Регистрация
25 Ноя 2011
Сообщения
2,017
Благодарности
910
Адрес
Ярославль
Автомобиль
Tiguan II Offroad 2.0TDI DBGC
Со стоковыми аммо не ездил- сразу бильты б6 поставил. Отстрелов не наблюдал. Если есть отстрелы, то можно заморочиться со встулками, как на передних. Где-то в интернете видел такое решение для задних.
Со стоковыми мне 82 за глаза хватает. Поменял по причине лопнувшей правой стоковой. В мыслях, после кончины стоковых амо, поставить комплект от Сейкеля.
 

YY_78rus

Завсегдатай
Регистрация
4 Апр 2015
Сообщения
614
Благодарности
191
Адрес
Санкт-Петербург
Автомобиль
Tiguan 2.0TSi VagCode st.1
после того как заменил - иногда был небольшой отстрел,
что выше со стоковыми амо лучше не задирать.
Это логично и понятно.
У меня будет саб + фаркоп + шумка багажника. В итоге, хочу получить 43, а не 40 на полном баке со всем оборудованием.
Кроме того, я буду менять аморты, сакс родной мне не нравится.
 

YY_78rus

Завсегдатай
Регистрация
4 Апр 2015
Сообщения
614
Благодарности
191
Адрес
Санкт-Петербург
Автомобиль
Tiguan 2.0TSi VagCode st.1
Lesjofors 4295082 vs 4295084

Еще вопросик к поменявшим пружины на Lesjofors 42 950 82 / 84.
На слегка груженом (ну допустим полный бак и 50...100кг в багажнике)
Насколько проседает? Хотя бы визуально или в сравнении со стоком.

Скорее всего возьму 82е, но пока колеблюсь между ними и 84ми.
 

вася_я_васечкин

Мистер тигуан 2015
Регистрация
31 Мар 2011
Сообщения
2,510
Благодарности
1,463
Адрес
СПб м.пр.ветеранов
Автомобиль
RAPID
28e90488ee5640894eb7a6a310dc9aee.jpg


Слева сток, просевший под вечно загруженным автобоксом и багажником.
Справа 82я... но толщина прута существенно больше. Мерил, цифры не записал. После установки немного брыкалась, вернул бокс на крышу, стало норм. Но даже при глобальной загрузке картошки и солений от родиьелей, уже не так существенно зад приседает. Разницы пустой и не сильно загружен, на глазок не определишь.
 

вася_я_васечкин

Мистер тигуан 2015
Регистрация
31 Мар 2011
Сообщения
2,510
Благодарности
1,463
Адрес
СПб м.пр.ветеранов
Автомобиль
RAPID
Про 84е, мой знакомый торговец говорил не брать, от пасата они... сильно длинные... не проверенная инфа!
 

YY_78rus

Завсегдатай
Регистрация
4 Апр 2015
Сообщения
614
Благодарности
191
Адрес
Санкт-Петербург
Автомобиль
Tiguan 2.0TSi VagCode st.1
Те, на чем мы все ездим - тоже "от Пассата". Номер 3Cx... на мысли не наводит? :)

Формально, 82я переводится как "спорт пружина усиленная", по Lesjofors - она усиленная на все тигуаны КРОМЕ спорт подвески.

Вот что есть в каталоге ГКН на пружину 3C0511115AG = GKN-Spidan 86490 = для машин с фаркопом
Форма пружины Пружина с постоянным диаметром
Место установки задний мост
Толщина 12,75 мм
длина 358 мм
Внешний диаметр 118 мм

А вот на 82ю данных не нашел.
 

alex65

Участник
Регистрация
15 Мар 2012
Сообщения
433
Благодарности
123
Адрес
Mосква
Автомобиль
Tiguan S&S
Замерил у себя штатные спустя 80тыщ пробега - 42-43 по всем колесам. Также обратил что слегка поджирает резину с внутренней стороны , сильнее на задних колесах , особенно там где 42 . Это просевшие пружины или на развал мне ехать ?
 

YY_78rus

Завсегдатай
Регистрация
4 Апр 2015
Сообщения
614
Благодарности
191
Адрес
Санкт-Петербург
Автомобиль
Tiguan 2.0TSi VagCode st.1
Развал (углы установки колес) зависит в т.ч. и от высоты подвески.
Просели пружины и не меняем их - едем делать, заменили - едем делать.
Есть категория, которая считает не так, ну это их право.
 

YY_78rus

Завсегдатай
Регистрация
4 Апр 2015
Сообщения
614
Благодарности
191
Адрес
Санкт-Петербург
Автомобиль
Tiguan 2.0TSi VagCode st.1
На удивление согласовали замену задних пружин, теперь буду продавать новый второй комплект оригинала.
 

Дима_89

Гуру
Регистрация
21 Ноя 2011
Сообщения
3,367
Благодарности
1,236
Адрес
ЯНАО
Автомобиль
T&F 2.0 TSI 2014
Парни, так как мерить надо? До пластика или до железа?
Поиехал с отпуска, чувствую, что пружинам хана(((
 

Дима_89

Гуру
Регистрация
21 Ноя 2011
Сообщения
3,367
Благодарности
1,236
Адрес
ЯНАО
Автомобиль
T&F 2.0 TSI 2014
Замерил. Перед 42,5. Зад 42.
 

Savage1

Moderator
Команда форума
Регистрация
19 Май 2009
Сообщения
7,823
Благодарности
4,364
Адрес
Москва
Автомобиль
Тигуан 2,0 ТСИ
За 41 тыс пробега и 7лет полетели нижние витки обоих пружин сзади.картошку не возил, но весна-осень на дачу вывозил-завозил вещи. Выявили на диагностике в клубном партнере Ваг-Сервис.до этого при трогании с места раздался щелчок и потом началось бряканье-бренчанье при проезде кочек на грунтовке.нахожусь тут как раз. Будут ставит losjofros сейчас.
 

YY_78rus

Завсегдатай
Регистрация
4 Апр 2015
Сообщения
614
Благодарности
191
Адрес
Санкт-Петербург
Автомобиль
Tiguan 2.0TSi VagCode st.1
Поменял наконец-то на Lesjofors 4295082

https://www.drive2.ru/l/451772561374618410/

Новые пружины оригинал и новые Lesjofors:
966358es-960.jpg


Кроме того, на мои жалобы на аморты ОД "протряс" машину, сунул мне в нос графики со словами о том, как все хорошо. Решил менять сам. В итоге, левый аморт — шток проваливается на пол-хода и не возвращается обратно. Правый — относительно живой, но оооочень мягкий. Поменял на Боге, точнее Boge 30H29A.
 

Андрей 10rus

Участник
Регистрация
6 Фев 2016
Сообщения
153
Благодарности
24
Адрес
Карелия
Автомобиль
Тигуан T&S 2.0TDI 2012 clja
Народ помогите!!!!! Лопнул виток задней правой пружины!!!! Какие заказывать???? Почитал, так и не понял кто что ставит! Тиг 2012 года дизель. Что ставить?
Lesjofors 42 950 82- 2 446р. на эксист
Lesjofors42 950 84-2 794р.
Lesjofors42 950 75 - 2 039р. или Kayaba RH 6787 -1 839р. или Bilstein 36-199662 - 2 903р. Помогите плиииз! И надо ли новые проставки- 1KO 512297D ??
 

Savage1

Moderator
Команда форума
Регистрация
19 Май 2009
Сообщения
7,823
Благодарности
4,364
Адрес
Москва
Автомобиль
Тигуан 2,0 ТСИ
Андрей 10rus, мне вроде 82-е лесжофры поставили исходя из приведенной тобой цены +интерес сервиса около 15-20% к себестоимости экзиста (вышли по 2960р за шт)со словами,что должны прослужить подольше родных.по ощущениям после замены езда все норма.жопу не кидает,никакие значки esp не включаются при входе в повороты.ничего не скрипит,не брякает,не раскачивает.
ах да совет был мне дан (может всем пригодиться)из сервиса:после смены пружин откатать тысячу и потом на проверку сход-развала,когда они усядутся-протрясутся.
ставь лежофры-ребята тут на форуме меня после замены уверяли и делились опытом,что на предыдущие свои авто разных марок(как минимум сааб 9-5) ставили эти пружины
Никаких проставок мне не ставили
 
Последнее редактирование:

АЕКТ

Завсегдатай
Регистрация
29 Янв 2011
Сообщения
816
Благодарности
373
Адрес
Екатеринбург
Автомобиль
T&F 2011 2.0 TDI дорестаил
Каждый выбирает сам:
Lesjofors 82 - длина 340мм , диаметр прутка - 13,50
Lesjofors 84 - длина 360мм , диаметр прутка - 13,25
Lesjofors 75 - длина 363мм , диаметр прутка - 12,75

Родные - длина 355мм , диаметр прутка - 12,8

Как то так..
 

Сергиус

Участник
Регистрация
31 Май 2014
Сообщения
299
Благодарности
56
Адрес
ХМАО-Югра
Автомобиль
Фольксваген
Ну не проставки, а подушки или как правильно не знаю! В которые упирается пружина - резиновые. А зад не задрался?

Я ставил усиленные, зад вровень с передом, может чуть выше на 1 см. 2 года на них полет нормальный. Грузил по 700 кг в машину и 1500 проезжал, не просели. Бери. Кстати когда оригинал был немного нагрузишь уже как пузотерка зад становился, а с этими грузил 1 раз 700 кг и то такого не было.:ay:
Витки толще больше нагрузки держат и не просидают так со временем хоть и короче, как оригинал (мягкий)
 
Сверху Снизу