Какую Автоганзу посоветуете: на Маркистской или на Энтузиастов?

King-Shadow · 19 Янв 2013

Выбираю дилера с прицелом покупки и дальнейшего обслуживания Тигуана.

Почему Автоганза? Сорока на хвоте принесла, что только у них можно сделать заводской чип-тюнинг дизеля.

Так какая Ганза лучше: на Марксистской или на Энтузиастов? Где более пряморукие слесари и технически грамотные мастера-приемщики?

andrusss · 19 Янв 2013

Не только у них!

King-Shadow · 19 Янв 2013

andrusss написал(а):
Не только у них!

Где еще? Нужна заводская прошивка на 177 л.с. и 380 Нм.

King-Shadow · 21 Янв 2013

Мда, прям как у классика: "А в ответ тишина..."

Что, никто в Авто Ганзе машины не обслуживает?

artem521 · 25 Янв 2013

Энтузиастов

Роман1979 · 25 Янв 2013

На марксистской сервиса нет, только шоурум. Сам там покупал, они мне даже резину у них же зимнюю купленную обещали от 3 до 7 дней ставить. ..

Solitaria · 25 Янв 2013

Только не автоганза!!! Я у них покупала машину (с покупкй проблем не было) и потом обслуживалась...мне делали ремонт! Такого паршивого отношения я не встречала нигде! Прошло уже несколько лет, а я все исправляю то, что сделали мне мастера этого сервиса (производился ремонт подвески)! Может быть на марксистской обслуживают лучше, а вот на шоссе энтузиастов я никому не советую. Сейчас хоть и работаю в пяти минутах от них, но на ТО всегда езжу к другим дилерам. Я считаю, что держать клиента 8 часов у себя в салоне неприемлимо, отдавать машину с царапинами по всему кузову вообще не допустимо, а уж про потерянную секретку, которую мне пришлось купить за свои деньги я вообще промолчу - это сверх наглости!

Добавлено через 5 минут
Вот кстати отзыва на нашем форуме о них:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=6629&highlight=%E0%E2%F2%EE%E3%E0%ED%E7%E0
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=4029&highlight=%E0%E2%F2%EE%E3%E0%ED%E7%E0
И мой тоже:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=1747&highlight=%E0%E2%F2%EE%E3%E0%ED%E7%E0

zaman · 25 Янв 2013

King-Shadow написал(а):
Где еще? Нужна заводская прошивка на 177 л.с. и 380 Нм.

Вроде "заводская прошивка" - это 170 л.с. и 350 Нм...

Ладо · 25 Янв 2013

Нет заводской вообще. Ганза-жуть, не советую. Все дилеры ставят прошивку через сторонних людей, тем самым привязывая к себе. Я буду делать чип в Севере, 170л.с. 400нм, но если им придется отсылать немцам проблему по моей тачек (не дай Бог), то им все равно придется ставить заводскую программу, отсылать с а потом опять стать тюн.

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

King-Shadow · 26 Янв 2013

zaman написал(а):
Вроде "заводская прошивка" - это 170 л.с. и 350 Нм...

В версии 2011 года - для Q3 и прочих Audi - 177 л.с. и 380 Нм.

Добавлено через 17 минут

Ладо написал(а):
Нет заводской вообще.

Да? Вот это новости. И откуда же, позвольте поинтересоваться, "сторонние люди" берут данные для своих прошивок? У них есть моторные стенды и прочие ресурсы для проведения полного цикла испытаний двигателей? [/QUOTE]

Добавлено через 1 час 0 минут

Solitaria написал(а):
Только не автоганза!!!

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=6629&highlight=%E0%E2%F2%EE%E3%E0%ED%E7%E0
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=4029&highlight=%E0%E2%F2%EE%E3%E0%ED%E7%E0
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=1747&highlight=%E0%E2%F2%EE%E3%E0%ED%E7%E0

Спасибо, учтем.

Добавлено через 1 час 5 минут

Роман1979 написал(а):
На марксистской сервиса нет, только шоурум.

То есть вот тут http://dealers.volkswagen.ru/ ерунду вывесили?

Ладо · 26 Янв 2013

Заводские- с завода фв, программы для чипа пишет много контор

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

King-Shadow · 26 Янв 2013

Ладо написал(а):
Заводские- с завода фв, программы для чипа пишет много контор

Дабы прекратить препирательства насчет чип-тюнинга скажу словами одного уважаемого мною технаря из ФГР: "Тюнеры сами не могут написать прошивку, гарантирующую приемлемый ресурс двигателя. Для этого им нужны данные стендовых испытаний. А к ним имеют доступ только избранные, "придворные" конторы. Остальные тем или иным путем получив прошивку от "придворной" конторы, могут ее модифицировать. Как с положительным эффектом, так и не очень."

Я нисколько не сомневаюсь в том, что над прошивками работают головастые мужики, собаку съевшие на настройке двигателей. Но! Они вынуждены действовать методом проб и ошибок, собирая данные всего по нескольким автомобилям и не зная точно режимов нагружения.

В качестве примера. В свое время я работал в спортивной команде. Так вот, даже имея дело с лучшими спецами по чип-тюнингу, только на испытаниях (не на гонках!) за месяц мы приговаривали по два-три мотора.

Роман1979 · 26 Янв 2013

Ну не знаю, мне при продаже сказали, что даже переобувку на марксистской сделать нельзя, надо машину на энтузиастов тащить.

King-Shadow · 26 Янв 2013

Роман1979 написал(а):
Ну не знаю, мне при продаже сказали, что даже переобувку на марксистской сделать нельзя, надо машину на энтузиастов тащить.

Когда это было?

Ладо · 26 Янв 2013

King-Shadow написал(а):
Дабы прекратить препирательства насчет чип-тюнинга скажу словами одного уважаемого мною технаря из ФГР: "Тюнеры сами не могут написать прошивку, гарантирующую приемлемый ресурс двигателя. Для этого им нужны данные стендовых испытаний. А к ним имеют доступ только избранные, "придворные" конторы. Остальные тем или иным путем получив прошивку от "придворной" конторы, могут ее модифицировать. Как с положительным эффектом, так и не очень."

Я нисколько не сомневаюсь в том, что над прошивками работают головастые мужики, собаку съевшие на настройке двигателей. Но! Они вынуждены действовать методом проб и ошибок, собирая данные всего по нескольким автомобилям и не зная точно режимов нагружения.

В качестве примера. В свое время я работал в спортивной команде. Так вот, даже имея дело с лучшими спецами по чип-тюнингу, только на испытаниях (не на гонках!) за месяц мы приговаривали по два-три мотора.

Вот ты и ответил сам на свой вопрос

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

dani · 26 Янв 2013

на Марксисткой только автосалон. Я там покупал, а обслуживаю на ш. Энтузиастов.

King-Shadow · 26 Янв 2013

dani написал(а):
на Марксисткой только автосалон. Я там покупал, а обслуживаю на ш. Энтузиастов.

Ок. Значит в шаговой доступности от метро остается только Авторусь на ТТК возле Вавилова.

zaman · 26 Янв 2013

King-Shadow написал(а):
Цитата:
Сообщение от zaman
Вроде "заводская прошивка" - это 170 л.с. и 350 Нм...
В версии 2011 года - для Q3 и прочих Audi - 177 л.с. и 380 Нм.

А собственно для Tiguan 2.0 TDI в версии 170 л.с.?

King-Shadow · 26 Янв 2013

zaman написал(а):
А собственно для Tiguan 2.0 TDI в версии 170 л.с.?

Для Калуги - только 140 л.с.

mr.A.A. · 26 Янв 2013

King-Shadow, я покупал на Марксистстской. Там только шоурум. Тоже расстроился, что не смогу обслуживаться возле дома. Продают очень приятно - не умничают, не выпендриваются, цены скидывают. Их сервисом на Энтузиастов в этом форуме пугают непослушных детей). Мой хороший знакомый обслуживает там туарег и не жалуется. Может, они только тигуаны плохо обслуживают?)). Тоже интересовался их чипом на бензин - 40 тыс. При описании процесса чиповки мастер мечтательно закатил глаза, принял театральную позу и изрек ряд двусмысленных бессмысленностей, не раскрыв ни разработчика программы, ни практической стороны поддержания гарантии.

Добавлено через 2 минуты
А разве есть разница у кого покупать? Покупать - где дешевле, обслуживать - где удобнее. Так мне кажется.

Какую Автоганзу посоветуете: на Маркистской или на Энтузиастов?

Партнёр клуба

Гуру

Партнёр клуба

Партнёр клуба

Новичок

Гуру

Котенок Гав

Участник

Гуру

Партнёр клуба

Гуру

Партнёр клуба

Гуру

Партнёр клуба

Гуру

Новичок

Партнёр клуба

Участник

Партнёр клуба

Завсегдатай