Помогите с выбором. Обьединённая тема.
- Автор темы Vladimir30Rus
- Дата начала
Vladimir30Rus
Заинтересовавшийся
Да ещё рано поздравлять, только заказал, но всё равно:az:
По поводу защите не в курсе. Зачем она нужна? Где приобрести? она из оригинального каталога или как?
SMax
Гуру
Если с асфальта съезжать не планируешь то не особо нужна, если да или асфальт с ямками, открытыми люками и кирпичами то желательно ). Из наших конструкторов официально делает только Матадор (купить можешь в экзисте или поискать местного поставщика дешевле) в Питере бы подсказал но по Астрахани не знаю
Vladimir30Rus
Заинтересовавшийся
PS: сегодня катался на 170-ти сильной тиге. больше всего что не понравилось, кмк очень задемпфирована педаль акселератора.
Добавлено через 2 минуты
если не трудно можно номерок подсказать какой у неё для заказа.
Последнее редактирование:
Cons
Гуру
- Регистрация
- 6 Сен 2011
- Сообщения
- 2,663
- Благодарности
- 1,110
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- VW Tiguan 3.6 VR6 biturbo
Хочешь сказать, на 200 лс другая педаль? Тут как раз обсуждают возможность перекодировки педали http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12269&page=5
Добавлено через 1 минуту
Vladimir30Rus, а какие пакеты заказал?
Последнее редактирование:
Vladimir30Rus
Заинтересовавшийся
Нет, я ни это хотел сказать, т.к. на 200-т сильном вообще не ездил. Просто сказал об первых ощущениях и что сразу для меня показалось явным.
Пакеты все кроме Лайн асиста.
Офф: кто знает почему у меня личные сообщения отсутствуют?
Последнее редактирование:
SMax
Гуру
12.706
Vladimir30Rus
Заинтересовавшийся
Vladimir30Rus
Заинтересовавшийся
в правилах сказано, что нужно больше десяти сообщений, у меня уже больше.
Что за турбо-кит? ссылка есть?
Имеется ввиду задемпфированность?
Добавлено через 49 секунд
Прочитал эту тему, интересно. Ты менял себе кодировку?
Последнее редактирование:
SMax
Гуру
Точно, но советую поискать еще по местным поставщикам. Себе взял в Питере такую же, но за 2800р
Osip
Гуру
Имхо, не нужна она. До бензобака больше 20 см. от земли. Не знаю, что нужно делать, чтобы его разбить. Но это тебе решать.
Есть такое. На дизеле тоже. Сначала тоже эта особенность казалась какой-то странной... но когда привыкаешь, то даже ощущаешь преимущества такой настройки - удобно в пробках или плотном городском движении, т.к. машина не рвется резко вперед от прикосновения к педали. Если реально нужно ускориться, то тапку посильнее и никаких проблем.
SMax
Гуру
Например наехать на неплотно вставленную крышку канализационного люка и получить ее торцом аккурат по днищу или по баку..тут как повезет )))
Cons
Гуру
- Регистрация
- 6 Сен 2011
- Сообщения
- 2,663
- Благодарности
- 1,110
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- VW Tiguan 3.6 VR6 biturbo
http://go-apr.ru/products-771.html
Добавлено через 50 секунд
Нет, не менял.
Добавлено через 4 минуты
Почитать про защиту http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=4252&highlight=%E7%E0%F9%E8%F2%E0+%E1%E5%ED%E7%EE%E1%E0%EA%E0
Последнее редактирование:
Osip
Гуру
Есть гарантия, что при этом не сомнет защиту и не пробьет таки бак?
А ваще, можно случайно и с обрыва упасть..
SMax
Гуру
Дык Вам же никто не навязывает, мне не жалко 2800р чтобы потом не стоять с мятым баком и заглохшим мотором посреди города или леса и ждать эвакуатор. Каждому свое, на счет уверен или нет - при ударе на скорости не пробьет максимум может погнуть слегка там все-таки 3мм стали...Но если задаться целью то конечно ничего не спасет
Osip
Гуру
А я никому и не доказываю, что ставить не надо. Каждый сам решает для себя. Просто я не считаю, что защита бака из разряда "маст хэв", как может показаться новичку, который впервые пришел на форум.
SASHKEE
Завсегдатай
- Регистрация
- 22 Май 2012
- Сообщения
- 507
- Благодарности
- 134
- Адрес
- Красноярск
- Автомобиль
- TII HL'17 TSI180
поздновато, но все же отпишусь. Если бы жил по ближе к Москве/проверенному чиповочному сервису, взял бы 170 и потом чипанул, так как на 200 конечно чувствуется динамика, но хочется больше уже через небольшой промежуток времени владения. Считаю, что для машин подобного класса/размера/веса, если любишь динамику, оптимально 240-250 л.с. Теперь в планах чипануть. По расходу, по городу с пробками 14-15 литров. По трассе 11, если ехать 110-120, на 140-150 уже в районе 13. Если ехать 90 на 6 передаче, то 6-7