Volvo xc 70, обсуждаем плюсы и минусы

kostjanych · 1 Фев 2013

Не нашел отдельной темы с обсуждением этого, на мой взгляд, весьма достойного автомобиля. Посчитал, что нужно исправить сей недостаток.

Итак. Давайте обсудим плюсы и минусы. Специально не стал создавать тему вроде "Tiguan vs XC70" и т.д., т.к. пока задумываюсь не менять Тигу на вольво, а просто самому на нее пересесть, оставив Тигуан жене, ибо:
1. Как пел в свое время Газманов, "пристрелить", т.е. продать, рука не поднимется - Тига очень нравится, пробег смешной, для жены ничего лучше и не найти;
2. Все больше и больше прихожу к мысли, что 2-х машин в семье не избежать.

Все, конечно, будет зависеть от финансов, но пока мысли такие. Все пока находится на этапе задумки и обдумывания. Так что никакой конкретики в голове пока нет - только первые ощущения.

В общем, на этом все. Давайте начнем.

Для себя - отметил дизель о 213 конях. Плюсы - багажник, клиренс (на сколько понимаю, честный) 210 мм, ну и всякие вкусности, вроде перфорированой кожи, электропривода багажника, систем мониторинга мертвых зон, и сити сэйфти.

Пока в голове сумбур от недостатка информации, так что давайте обсуждать

P.S. Если такая тема все же была - напишите, буду каяться.

Tigant · 1 Фев 2013

А что хотите услышать? Полюбому лучше фв, безопасность, материалы салона. просто класс другой

Алекс7 · 1 Фев 2013

kostjanych, по крайней мере коллега довольна до чертиков своей ХС70. Я бы сказал только, что дизайн салона на любителя, а с точки зрения техники машина очень хороша.

Роман1979 · 1 Фев 2013

Я его 3 года назад тестил, очень классная машина, внутри дорогая отделка, но цена в хорошей комплектации далеко за 2млн и еще ИМХО длинновата она для Москвы. Как шоссейный крейсер просто идеал!

kostjanych · 1 Фев 2013

Tigant написал(а):
А что хотите услышать? Полюбому лучше фв, безопасность, материалы салона. просто класс другой

Хочу услышать мнения. Особенно ценны мнения владельцев/бывших владельцев (если таковые имеются). Говорю же - сам пока четкого мнения не сформировал.

Freelancer · 1 Фев 2013

kostjanych,не обязательно брать с двигателем D5,можно D4 со 163л.с.,
которых вполне достаточно.У моего двухтонный Фрила 160 л.с,ущербным ни сколько не чувствую,а ХС70 на 200кг полегче.
Как семейный автомобиль замечательный вариант.

kostjanych · 1 Фев 2013

Алекс7 написал(а):
Я бы сказал только, что дизайн салона на любителя

Ну дизайн Тига - тоже на любителя (хотя лично я себя как раз к любителям причисляю). Но все же - в вольво, в отличие от Тига, есть возможность как-то его разнообразить (цветом, вставками и т.д.), т.е. попытаться "настроить" под себя.

Хотя лично для меня - это не сильно принципиально. Главное, чтобы удобно было. Мне в вольво в принципе не очень понятна центральная панель со множеством кнопочек. Может, конечно, дело привычки, но пока есть ощущение, что глаза разбегаются.

Ну и про аллюминий в отделке - кажется, что царапаться и мяться будет.

Добавлено через 3 минуты

Freelancer написал(а):
kostjanych,не обязательно брать с двигателем D5,можно D4 со 163л.с.,
которых вполне достаточно.У моего двухтонный Фрила 160 л.с,ущербным ни сколько не чувствую,а ХС70 на 200кг полегче.
Как семейный автомобиль замечательный вариант.

Тоже про это думал. Правда "вкусности" автоматически дороже становятся. Но все равно дешевле получается. Тем более, что есть ощущения, что моторы идентичны (могу ошибаться) и отличаются только прошивкой. А значит - чип, и вот оно счастье.

Добавлено через 8 минут

Tigant написал(а):
Полюбому лучше фв, безопасность, материалы салона.

Так чем "полюбому лучше"? Давайте добавим конкретики

Grig78 · 1 Фев 2013

ХС70 очень неплохой авто, так же был одним из кандидатов на покупку для меня))) т.к. Тига покупался сразу для жены.
Меня от него отпугнули страшилки про автомат, очень у многих он умирает на смешных пробегах. В частности у друга на S80 гарантийный ремонт коробки был где то на 40 тыс., после чего он сразу ее продал не дожидаясь конца гарантии. На сколько я помню, D4 легко превращается чипом в D5.

kostjanych · 1 Фев 2013

Роман1979 написал(а):
цена в хорошей комплектации далеко за 2млн

Ну не так, чтобы уж далеко за 2 млн... Считал вчера со всеми хотелками - в 2100-2200 укладывался. А можно еще подумать и "оптимизироваться" до 2000, наверное. А может и еще ужаться.

Роман1979 · 1 Фев 2013

kostjanych написал(а):
Ну не так, чтобы уж далеко за 2 млн...

Я тестил 3,2 бензин. Причем давно. Цена тестовой машины 2380000 была.

kostjanych · 1 Фев 2013

Роман1979 написал(а):
Я тестил 3,2 бензин. Причем давно. Цена тестовой машины 2380000 была.

Ну бензин возможно. Я дизель смотрел.

Grig78 · 1 Фев 2013

kostjanych написал(а):
Ну бензин возможно. Я дизель смотрел.

Дизель D4 в спец.серии суммум + пара пакетов = легко укладываются в 2 ляма http://www.volvocars.com/ru/all-cars/Documents/price2013_xc70_w.pdf
Да и скидки они легко дают...

kNmpa · 1 Фев 2013

Freelancer написал(а):
е обязательно брать с двигателем D5,можно D4 со 163л.с.

D5-215лс сравнительно с D4-163лс тише, эластичнее, мощнее, расход не на много больше, а то и столько же. Меньше вероятность, что захочется чипануть.

Фото: volvocars.com

Плюсы ХоСе70 относительно Тигуана имхо можно долго перечислять, основные которые я увидел для себя:
- комфортнее ходовая (длинее колесная база) особенно на дальняк,
- качество сборки отделки и материалов отделки лучше
- множество пакетов и опций, которые можно выбрать.
- бОльшая вместительность багажника
- внутренний дизайн панели приборов (в рестайле) интереснее, но вот про удобность пока не понял, хотя тесно уже несколько раз знакомился (подлокотник, эргономика рабочего места и прочее по мелочи))
- опять же этот доморощенный статус, увы, и чистокровный Гетеборгский швед)))

Фото: volvocars.com

Основное, что не понравилось после тигуана - низкая посадка (дело привычки) и маневренность (спорное, еще до конца мной не понятое

)

п.с. Кстати по цене: неделю назад на один из последних авто 12 года в очень хорошей комплектации D5 (215 лс) моментум+3 пакета секьюрити, тактикал и фемели мне давали цену 1650тр, что не намного уходит от Тигуана, который в самой своей навороченной комплектации для России, смотрится очень блекло на фоне комплектации данного экземпляра ХоСе 70.

Freelancer · 1 Фев 2013

kNmpa написал(а):
Кстати по цене: неделю назад на авто 12 года в очень хорошей комплектации моментум+3 пакета секьюрити, тактикал и фемели мне давали цену 1650тр,

Совершенно верно.У них сейчас очень вкусные предложения есть.
Буквально вчера из Мусы звонили.Я когда жене машину выбирал летом,пробовал ХС60(жене не понравилась из-за размера)Координаты после тест-драва оставил как обычно.
А тут звонок.Ну и пообщался.У них на МГ2012 сейчас скидки.Причем я только по телефону пообщался,думаю при личной встрече ещё можно было бы на что-то раскрутить.Так что если бы не думал ещё на Фриле год-другой отъездить,крепко бы задумался.

kostjanych · 1 Фев 2013

Ну сейчас время хороших цен

Я вообще думаю, что т.к. готов к решению буду не раньше мая (да и то там развилки будут), то, может, вообще отложу вопрос на начало 2014 года да возьму что-то из 2013 с хорошей скидкой. Да, я выеду из салона на прошлогоднем авто. Но при относительно долгосрочной эксплуатации это не такой уж и минус.

Kuzma77 · 1 Фев 2013

Отличный мужской автомобиль

DeuS · 1 Фев 2013

По машине уже много чего сказано, в ней действительно придраться мало к чему можно.
Отец ездит на машинах вольво уже 6-ой год (сначала хс 90 сейчас хс 60), одни положительные эмоции от использования.
Отдельных слов заслуживают качество обслуживания и сервиса. Хотя обслуживание и дорогое, но он действительно с большой буквы "О". Придратсья не к чему и клиента очень любят и ценят. Когда была до тига аудти. платил за сервис примерно одинаковые суммы как отец за вольво, но сервис в ауди хамский, а в вольво просто шик.
Про сервис фв молчу

Osip · 1 Фев 2013

Хороший авто, рассматривал альтернативу Тиге, но не решился сейчас тратить на авто 1.55 (по сравнению с 1.2 за Тигу). За эти деньги я мог взять D4 с комплектацией примерно алтернативной Тиге с техником 1/2 и комфортом, но это с корпоративной скидкой 10%. Сейчас, конечно, очень сладкие предложения на 12г.!

У меня друг - фанат вольво. Сначала S60, потом XC60, сейчас еще один XC60, но в более богатой комплектации. Помню, правда, турбину он как-то по гарантии менял на первом ХС, но у него друзья были в ОД, так бы, может, и послали бы с гарантией..

Из минусов (не считая деньги, если это можно назвать минусом) для себя вижу - "старость" модели. Думаю, если ее обновят к 14-15 году - будет один из претендентов на смену авто. ХС70 - имхо, чисто семейный автомобиль по смыслу и по стилю. Для многих с детьми это не минус, естессно, а для молодых драйверов уже, наверное..
Еще обслуживание, насколько я помню, дороже.

vigant · 1 Фев 2013

Очень достойный автомобиль. В основном "для семейного просмотра". Собственно,для этого и созданный.

kostjanych · 1 Фев 2013

Osip написал(а):
ХС70 - имхо, чисто семейный автомобиль по смыслу и по стилю.

Для меня это плюс - нужен именно автомобиль для семьи. Соответственно с большим багажником, безопасностью и всеми вытекающими. Но и динамика важна тем не менее.

Volvo xc 70, обсуждаем плюсы и минусы

Завсегдатай

Участник

ветеран форума

Гуру

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Завсегдатай