Следующая машина!

legion8607 · 23 Фев 2009

ИМ нужно поучиться у ВАЗовцев....скромности,а в сравнении с корейцами вообще молчу....Блин,но когда Нексия(не тюниная) на дрэге.да и я (в свое время просто на светофоре),на Акценте 5ку делали...(разница в возрасте машин всего 3ри года).Случай не еденичный,а вообще интересно слушать мнения владельцев после продажи "любимого" авто.Причем это касается не ,имено,владельцев БМВ.Увы,все мы этому подвержены.После немца.купив корейца,просто поражаешься-КАК ЭТО,ПОСЛЕ ТАКОЙ БРЕНДОВОЙ МАРКИ,ПО ЦЕНЕ В 1,5РАЗ МЕНЬШЕ,Я ПРЕОБРЕТАЮ ЛУЧШЕ???

Don Tiguan · 23 Фев 2009

Vist, да уж БэМэВэ щазс тоже нехило косячит)))
Почитал тут ветку про Хэ5, чуть плохо не стало: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=176209

Toruviel · 23 Фев 2009

а я вот думаю все о лексусе is250 мож надо было его годовалого взять =)))

Don Tiguan · 23 Фев 2009

Toruviel написал(а):
а я вот думаю все о лексусе is250 мож надо было его годовалого взять =)))

да ну......

MML · 23 Фев 2009

Toruviel, зачем тебе заднеприводный седан с клиренсом для ровного асфальта, да и еще со значком Лексус? Какие-то странные потребности.

Solitaria · 23 Фев 2009

Не знаю как сейчас немцы, но раньше машины они делали первоклассно. Езжу на старушке астре и порой на ней такие вещи выделываешь, которые не каждый новый авто может себе позволить. Да и кстати по проходимости астра Тигуану почти не уступает. Сама видела как мой отец на ней по сугробам разъезжал, да и я особо подвеску не берегу =))))

Toruviel написал(а):
а я вот думаю все о лексусе is250 мож надо было его годовалого взять =)))

НУ и как ты по полям гонять на ней будешь? Да ну нафиг....ф топку лексус

afterlife · 23 Фев 2009

legion8607,
1.Корейцам по дизайну еще учиться и учиться у немцев. Мне это немаловажно, к примеру.
2. 5-ка бмв может быть 520 а может быть и 540,550,М5 наконец. Так чта бэху с нормальным движком надо брать, а не на то что хватает лишь бы шильдик бмв.

mmsu · 23 Фев 2009

afterlife написал(а):
1.Корейцам по дизайну еще учиться и учиться у немцев. Мне это немаловажно, к примеру

А чем так важен дизайн? Я вот думаю, что немаловажно это пассивная безопасность, управляемость, удобство в салоне! я не прав?

ЗЫ. дело не в шильдыке на капоте, абстрагируемся от понятий "немец", "кореец".

anjey · 23 Фев 2009

legion8607 написал(а):
Не зарекайтесь на счет маленьких,низеньких....я все равно пересяду на Субарика (полный привод,единственное чему останусь верен).Менял машины каждый год,теперь ( в свете нынешних событий) придется задержаться на Тигуане пару годков,но VW как следующий автомобиль....увольте,немцам еще учиться и учиться!!!

Сорри но возник вопрос. Учится чему?

Качество Субару с чем сравнить,какие критерии- дизайн, материалы отделки,качество автомобиля?
Просто использовал 325iх и А6 ....и пользовался субару. Не сделал выбор в пользу последнего.
И еще по поводу Субару...привод насколько я помню до сих пор симметричный?
Просто Ауди и БМВ от этого отказались года три назад,так как он не обеспечивает безопасное прохождение поворотов.

Vist · 24 Фев 2009

Don Tiguan написал(а):
Vist, да уж БэМэВэ щазс тоже нехило косячит)))
Почитал тут ветку про Хэ5, чуть плохо не стало: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=176209

А про ГП Тур читал?ПРимерно теже грабли!Я думаю это всё последствия роботизированости авто!
P.S.Вот у меня братан на 530Тди разежает,так он рад за трёх слонов!

DimPin · 24 Фев 2009

mmsu написал(а):
А чем так важен дизайн? Я вот думаю, что немаловажно это пассивная безопасность, управляемость, удобство в салоне! я не прав?

А я считаю важно все в совокупности! Ну не хочется мне очень безопасного авто уродливой внешности, как ни крути. Вот поэтому "критерию совокупности" и выбираю VW. Было бы побольше денег, выбирал бы Ауди. Бэхи новые меня не впечетляют, старые очень нравятся (особенно трешка в 36 кузове). Из мерседесов новая C очень нравится. И все эти автомобили примерно на одном уровне по безопасноти - чудес то не бывает

И по теме: из всего вышесказанного следующей машиной на данный момент выбрал бы Q5, так как бОльших размеров пока не хочется.

Don Tiguan · 24 Фев 2009

Vist написал(а):
А про ГП Тур читал?ПРимерно теже грабли!Я думаю это всё последствия роботизированости авто!
P.S.Вот у меня братан на 530Тди разежает,так он рад за трёх слонов!

про туры не читал, но чот я как-то клиетов своих в сервисе часто не наблюдаю со всевозможными глюками

Vist · 24 Фев 2009

Упс,я имел в веду 2009GP

Don Tiguan · 24 Фев 2009

Vist написал(а):
Упс,я имел в веду 2009GP

я чот не понял что ты имел ввиду........ у туарега небыло рестайлинга в 2009, да и машин 9 года еще в продаже не было

Vist · 24 Фев 2009

Так и я сразу не вьежал,но на Туровском форуме косячили над GP 2009

Don Tiguan · 24 Фев 2009

Vist написал(а):
Так и я сразу не вьежал,но на Туровском форуме косячили над GP 2009

бред собачий))) они как потребители сами не понимают что несут... начитались терминов.... Рестайлинг был на туре в 2007году

afterlife · 24 Фев 2009

А проблема ESP на 3.0 TDI? Этож песец какой-то. Они их что, на морозе не тестили перед серийным производством? Все быстрей быстрей торопятся лишь бы за конкурентами поспеть. Вот и выпускают полуфабрикаты...

Don Tiguan · 24 Фев 2009

afterlife написал(а):
А проблема ESP на 3.0 TDI? Этож песец какой-то. Они их что, на морозе не тестили перед серийным производством? Все быстрей быстрей торопятся лишь бы за конкурентами поспеть. Вот и выпускают полуфабрикаты...

А вот и нифига.....
Щазс расскажу!
3.0ТДИ уже давно выпускается и проблем с ним нету никаких, у бати такая авто в частности и у многих знакомцев-клиентов.
Так вот, это я про 3.0ТДИ с 224л.с. на борту, а вот некоторое время назад немчура изменила программу управления этим двигателем с 224л.с. до 240л.с. и начались проблемы, видимо что-то с мозгами. Нащот песеца - тож спорно, из моей практики таких авто штук 10 на сотню и исправляется все достаточно быстро и непроблемно.

з.ы. в общем в машине конструктивно ничо не поменялось, кроме повышения мощности одного мотора из всей линейки двигателей

Vist · 24 Фев 2009

Так у них шла речь имено про 3тди при 240 кобыл!Вот у него ЕСП-шка глючила,и причём иронично.Чел расказывал что мол ехал комп выдаёт ошибку машина глючится всё мигает,он тормозит 2 минуты покурил и пошёл дальше без проблем,так продолжалось в течении недели!Чек забодался,повёз в серв,они всё зделали утешели человек он садится и отежает с боксак буквально 100 метров и опять трабля!Потом у него ксенончик заглючил,в сторону не светил,фары сами по себе болтались,климат вместа тепла холод выдавал,ковшы не грелись!Вобщем чек Тур загнал камуто!

Don Tiguan · 24 Фев 2009

Vist, ну тут налицо криво написанная программа управления, вот и все) лечится исправлением прошивки... компьютерный глюк

Следующая машина!

Почётный Тигуановод

СпецАГЕНТ

Красафчик

СпецАГЕНТ

Почётный Тигуановод

Котенок Гав

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

СпецАГЕНТ

Гуру

СпецАГЕНТ

Гуру

СпецАГЕНТ

Завсегдатай

СпецАГЕНТ

Гуру

СпецАГЕНТ