я вообще хотел маленькую машинку для города .. заказывал дизельную фиесту ... но фордовские свистопляски надоели и купил тигу за день .. вечером полазил по сети .. увидел что тига стала с дизелем автоматом и на следующий день тадааа =)) очень доволен .. по этому следующее я хочу уже скорее чтонить электрически водородно по возможности летающее .. а лучше телепорт )))
Следующая машина!
- Автор темы afterlife
- Дата начала
натуська
Участник
правильный сделал выбор!!!!:ay: я до тигуана тоже каталась 2 года на фиесте
DimPin
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2008
- Сообщения
- 694
- Благодарности
- 9
А в идеале надо иметь 2 машины
Первая - заряжается от розетки (по-моему Polo обещают в скором будущем такой выпустить). Очень экономично - създил на работу, на ночь на зарядку и снова поехал. Представляете какая экономия.
Вторая - на выходные для души и для дальних поездок.
Особенно такая схему удобна если живешь в своем доме, а не в квартире
Но вариант с телепортом лучше
afterlife
Завсегдатай
Мне в последнее время что-то GLK приглянулся. Ну и Audi A4 Allroad интересный. Правда в ближайшие годика 2-3 вряд ли буду менять. А там глядишь и Икс 3 новый, Туарег новый...мож тига 2-го поколения появится...
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 5,285
- Благодарности
- 960
- Адрес
- Омикрон-Персей 8
- Автомобиль
- Межгалактический дредноут "Тетраграмматон"
хз, меня Тиг настолько устраивает, что я прям даж не знаю на что его менять через несколько лет..... Но скорее всего тож авто концерна будет, либо А4Allroad или Q5. ГЛК как то ниразу не возбудил... топор-топором.
Tiguanodriver
Участник
может тур выпустят гибридный через пару лет..... Кстати, есть уже фотки в интренете...говорят будет 7ми местный... А цена - дешевле чем прошлый
atmo
Завсегдатай
Touareg V8 FSI (257 кВт / 350 л.с.), 6-ступ. АКП Tiptronic, 4Motion - после 2010 года.
DimPin, собственно я так и собираюсь ... в планах еще на дачу прикупить уазик либо ниву рысь ... так в магазин чтоб без меня скататься могли =)) ну а потом что нить электро ... заряжать от ветряка и халявить )) ... канешно если не вмешаются какие нить факторы раньше .. типа папа захочет начать водить или жена на права сдаст
Погонявшись сегодня с пассатом 2.0Т (х.з. сколько сил, наверное 200 который), ессно безрезультатно (да и цель была проскочить в дырочку в пробке со светофора, но паасат с места ушел сразу вперед), понял, что следующей машиной видимо будет нечто такое же с высокой посадкой, как и сейчас (когда не слишком высоко), но более быстрое А там жизнь покажет. Буду смотреть по ситуации. Тиг у меня лет на 5 думаю.
А там жизнь покажет. Буду смотреть по ситуации. Тиг у меня лет на 5 думаю.Транспортный налог 150руб х 350 л.с. = 52 500 руб. ИМХО дорога!
Планируют поднимать!
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
- Регистрация
- 11 Сен 2008
- Сообщения
- 5,285
- Благодарности
- 960
- Адрес
- Омикрон-Персей 8
- Автомобиль
- Межгалактический дредноут "Тетраграмматон"
ИМХО вообще оборзели...... КАМАЗ, в котором меньше л.с., но больше веса городской асфальт портит хуже чем такой вот туарег..... несправедливо как-тоТранспортный налог 150руб х 350 л.с. = 52 500 руб. ИМХО дорога!
afterlife
Завсегдатай
ага еще тыщ 70 страховка. вот и получается 130 тык в год только на машину.:bm:Транспортный налог 150руб х 350 л.с. = 52 500 руб. ИМХО дорога!
Думаю, что более. Новая машина около 5% от стоимости. Туарег стоит (нормальный) около 2,5 лямов. Соответственно страховка 125 000 руб.
вчера страховщики сказали мне, что дизельные туры попали под риски и на них увеличили % по каско. причем система эта гибкая. придет распоряжение, и если например вчера ты страховал Тига по 5,5%, то после присланного распоряжения, придет кто-то и его застрахуют уже по 7%, не дожидаясь конца месяца или года. вот так
atmo
Завсегдатай
пока Тур(еще время есть подумать)
finn
Участник
- Регистрация
- 21 Июн 2009
- Сообщения
- 320
- Благодарности
- 7
А я теперь от немцев ни ногой! Были в эксплуатации и БМВ 5 серии, после них пересел на японцев (Рав 4 нью, камри нью, Прадо нью), У друга брал иногда погонять форестер, правдо предыдущий кузов. Так что есть с чем сравнивать. Скажу одно о японцах. Все они на одно лицо. Нет изюминки в них. От прадо вообще одно разочарование. Японский уазик. И сказки о неломучести японцев явно преувеличены. С рафом, например, был постоянным клиентом сервиса, причем сервисмены тупо отмораживаются, типа так и должно быть, это конструктивные особенности авто (закусывание руля, стуки в задней подвеске и т.д.), пока не ткнешь носом в форум и не пообещаешь жалобу в представительство Тойоты, разбираться не хотят.
Да, БМВ 5 серия ломучие, но какое удовольствие за рулем! Да и вообще, любой немец породистей японца. А если хотите неломучий БМВ, купите х-3 и будет вам счастье.
А тигой более чем доволен, вот обкатаю, чипану движок тады думаю удовольствия поболее будет.
А следущее авто россовер либо от VW, либо от BMW однозначно!
Nick_variant
Гуру
Туарег в тесном городе не совсем удобен. Тигуан, особенно T&F, похож на пацана в кепочке "Адидас". Быстрый, проворный и озорной. Если не заморачиваться размерами, думаю, пока лучший вариант. А Япония вся картонная и толщина металла 0.000...
Alex999
Гуру
- Регистрация
- 28 Май 2009
- Сообщения
- 3,552
- Благодарности
- 488
- Адрес
- Сибирь, Кемерово
- Автомобиль
- Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
+100
Я, кстати, тоже на Туга сначала запал, но потом пересмотрел мнение, когда покрутился на тестовом 2 дня по городу...
На Тиге однозначно удобнее, да и на трассе он очень достойно стоит...
А езжу я в большй части один...