Вернуться   Форум клуба Tiguans > Tiguan I 2007-2017 > Подвеска, рулевое управление, тормозная система

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.04.2018, 09:12   #441
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.03.2016
Адрес: 40
Автомобиль: Tiguan 2.0, S&S, 12г.
Сообщений: 999
Репутация: 77499
cказал Спасибо: 116
сказали Спасибо 308 раз(а) в 227 сообщении
Цитата:
Сообщение от Thorn Посмотреть сообщение
Я разницу не заметил. Мне кажется не может у спортивной RS Q3 быть такой лёгкий руль.
У товарища Q3. Параметрия 374. Так вот он в настройках меню может менять режимы машины. Что-то типа "динамичный", "комфортный", "стандартный" и "экономичный". Меняются и настройки руля, и АКПП. Жена у него ездила на "комфорте". Покатался сын- поставил спортивный режим. Потом она садится- "Ой! У меня руль сломался, не крутится!". Товарищ поржал над ней- поехали мол, будешь теперь со сломанным рулём ездить!
Так что в Q3 помимо параметрии руля на его тяжесть ещё что-то влияет. И вот это "прошить руль как в Q3"- оно не совсем верно.
dmabr вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 26.04.2018, 09:54   #442
Завсегдатай
 
Аватар для drsedoy
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Автомобиль: passat b6; tiguan
Сообщений: 811
Репутация: 489954
cказал Спасибо: 37
сказали Спасибо 488 раз(а) в 264 сообщении
Цитата:
Сообщение от dmabr Посмотреть сообщение
У товарища Q3. Параметрия 374. Так вот он в настройках меню может менять режимы машины. Что-то типа "динамичный", "комфортный", "стандартный" и "экономичный". Меняются и настройки руля, и АКПП. Жена у него ездила на "комфорте". Покатался сын- поставил спортивный режим. Потом она садится- "Ой! У меня руль сломался, не крутится!". Товарищ поржал над ней- поехали мол, будешь теперь со сломанным рулём ездить!
Так что в Q3 помимо параметрии руля на его тяжесть ещё что-то влияет. И вот это "прошить руль как в Q3"- оно не совсем верно.
Это drive select, у фольксвагена на PQ платформе тоже такое есть, только с опцией адаптивной подвески DCC. Три фиксированных режима: comfort, normal и sport. Режима с индивидуальной настройкой нет. При переключении режимов, меняются настройки двигателя, кпп, тормозов, рулевой рейки и соответственно подвески. С DCC для тигуана и пассата оптимальная 375, с 377 в комфортном режиме на месте руль крутить тяжелее.
__________________
Tiguan T&F '10 (CBAB, MKD)
Installed: MFSW R-line, RNS-510, MFA Premium 3D, radio ant. (NF), rear window washer (Golf 6), GPS ant. (NF), UDS steering column (NF), RVC with washer, Lane Assist, Light Assist, bluetooth (7P6), DCC, wing mirrors with dimming, ABS (NF), XDS, PLA 2.0 (1K8); TPMS; LED tail lights (Tiguan NF), LED license plate lighting (NF), PR-2JX, TV-tuner (7L6), Dynaudio, battery monitoring, ACC (Passat B7), Front Assist, Sign Assist, seat memory, Climatronic (Passat B7)
drsedoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" drsedoy за это сообщение:
dmabr (26.04.2018)
Старый 26.04.2018, 10:05   #443
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.03.2016
Адрес: 40
Автомобиль: Tiguan 2.0, S&S, 12г.
Сообщений: 999
Репутация: 77499
cказал Спасибо: 116
сказали Спасибо 308 раз(а) в 227 сообщении
drsedoy,
Вопрос как к разбирающемуся. Как в сравнении штатная прошивка 286 и 377? Сейчас 377 стоит. До этого была 333. Как-то по трассе ехал с колейностью и на 120 машину прям кидает, удержать не могу, руль болтается и ещё больше машину раскачивает. Я думаю- что за хрень, на пассате тут езжу- машина не шелохнётся. И тут до меня дошло- я же параметрит менял 1,5 года назад! Съездил, поменял ещё раз теперь на 377. Вот теперь думаю- может не экспериментировать и вернуть все в штат? Интересует на месте какая легче и какая тяжелее на скорости?
dmabr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2018, 14:40   #444
Гуру
 
Аватар для liubov
 
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Kyiv
Автомобиль: S&S 2.0 TSI 7-DSG & S&S 2.0 TDI 6AT
Сообщений: 4,441
Репутация: 3092898
cказал Спасибо: 655
сказали Спасибо 1,135 раз(а) в 887 сообщении
смотрите 34 страницу... там были графики
__________________
Машинка на drive2
200лс/430Нм by KPD Tuning
liubov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2018, 14:58   #445
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.03.2016
Адрес: 40
Автомобиль: Tiguan 2.0, S&S, 12г.
Сообщений: 999
Репутация: 77499
cказал Спасибо: 116
сказали Спасибо 308 раз(а) в 227 сообщении
Я смотрел, но ничего не понял. Реально если я стою на асфальте и кручу руль- в какой точке по горизонтали я нахожусь? Чем не устраивала людей штатная Прошивка, что они ее меняют? Я просто полтора года проездил на 333 и уже не помню какая она была. Менять просто ради поменять? Ну если у тебя есть необходимый шнурок и ты сам поменял, неделю на одной покатался, неделю на другой- это одно. А если куда-то едешь, платишь за это денег, то хочется знать какой будет результат и ради чего все это. Пока я понял лишь одно- если руль легкий на месте, то он легкий и на скорости и Машина плохо держит на скорости. Либо руль тяжелый и на месте и на скорости. А что там со штатной то прошивкой. Ну попробуй, сравни сам эти графики, конкретно 286 и 377. И хочется конкретные впечатления людей, а это неизвестно откуда взятые рисунки и неизвестно насколько они вообще реальны. И что за Прошивка к0?
dmabr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2018, 15:19   #446
Гуру
 
Аватар для liubov
 
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Kyiv
Автомобиль: S&S 2.0 TSI 7-DSG & S&S 2.0 TDI 6AT
Сообщений: 4,441
Репутация: 3092898
cказал Спасибо: 655
сказали Спасибо 1,135 раз(а) в 887 сообщении
KL.0 - это когда забыли залить параметрию и рейка работает в каком то средней параметрии
333 как по мне самая удобная так как она легче чем наша стоковая на скоростях до 50... после 50-60 она так же как и сток отлично держит дорогу
287 проскакивала инфа что Rline Tiguan но стоит она так же и на обычных и как по мне от 286 почти не отличается
__________________
Машинка на drive2
200лс/430Нм by KPD Tuning

Последний раз редактировалось liubov; 26.04.2018 в 15:22.
liubov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2018, 16:08   #447
Завсегдатай
 
Аватар для drsedoy
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Автомобиль: passat b6; tiguan
Сообщений: 811
Репутация: 489954
cказал Спасибо: 37
сказали Спасибо 488 раз(а) в 264 сообщении
33-34 страницы, я там графики этих параметрий выкладывал. Про 286 ничего сказать не могу, уже не помню. 377 по мне, так она слишком тяжелая на месте, даже в комфортном режиме подвески.

Добавлено через 7 минут
liubov, 287 это сток для дорестайлового дизеля, рестайловый дизель видимо легче весит, у них 286. Рестайловый дизель с заводской вебастой идет с 287.
__________________
Tiguan T&F '10 (CBAB, MKD)
Installed: MFSW R-line, RNS-510, MFA Premium 3D, radio ant. (NF), rear window washer (Golf 6), GPS ant. (NF), UDS steering column (NF), RVC with washer, Lane Assist, Light Assist, bluetooth (7P6), DCC, wing mirrors with dimming, ABS (NF), XDS, PLA 2.0 (1K8); TPMS; LED tail lights (Tiguan NF), LED license plate lighting (NF), PR-2JX, TV-tuner (7L6), Dynaudio, battery monitoring, ACC (Passat B7), Front Assist, Sign Assist, seat memory, Climatronic (Passat B7)

Последний раз редактировалось drsedoy; 26.04.2018 в 16:08. Причина: Добавлено сообщение
drsedoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2018, 16:46   #448
Гуру
 
Аватар для liubov
 
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Kyiv
Автомобиль: S&S 2.0 TSI 7-DSG & S&S 2.0 TDI 6AT
Сообщений: 4,441
Репутация: 3092898
cказал Спасибо: 655
сказали Спасибо 1,135 раз(а) в 887 сообщении
Ко мне приезжал дизель рестайл (не rline) c 287 (без вебасты)... на дорестайловом дизеле без вебасты 286
__________________
Машинка на drive2
200лс/430Нм by KPD Tuning
liubov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2018, 17:58   #449
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.03.2016
Адрес: 40
Автомобиль: Tiguan 2.0, S&S, 12г.
Сообщений: 999
Репутация: 77499
cказал Спасибо: 116
сказали Спасибо 308 раз(а) в 227 сообщении
Неплохо было бы такой график увидеть- по горизонтали скорость, по вертикали усилие на руле для поворота колеса на асфальте. И несколько таких параметрий на одном листе. Сразу видно было бы что к чему. А так вроде 286 на месте полегче 377, на скорости 100 тяжелее. Да это же лучше, то есть сток 286 лучше 377? А 375 график есть?
dmabr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.04.2018, 18:52   #450
Завсегдатай
 
Аватар для drsedoy
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Автомобиль: passat b6; tiguan
Сообщений: 811
Репутация: 489954
cказал Спасибо: 37
сказали Спасибо 488 раз(а) в 264 сообщении
Цитата:
Сообщение от liubov Посмотреть сообщение
Ко мне приезжал дизель рестайл (не rline) c 287 (без вебасты)... на дорестайловом дизеле без вебасты 286
вобщем параметрия зависит от веса автомобиля, это можно определить по маркировке установленных передних пружин
287 идет на машинах с пружинами G34 L05, это весовой диапазон 866-910кг
286 - G34 L04, 826-870кг
285 - G34 L03, 786-825кг

Добавлено через 32 минуты
Цитата:
Сообщение от dmabr Посмотреть сообщение
Неплохо было бы такой график увидеть- по горизонтали скорость, по вертикали усилие на руле для поворота колеса на асфальте.

это невозможно сделать, как учесть все параметры на постороение такого графика? На это влияет: тип, марка, размер покрышки, параметры колесного диска, давление в колесе, характеристики дорожного покрытия, вес автомобиля, и даже состояние шаровых и опорных подшипников.

Цитата:
Сообщение от dmabr Посмотреть сообщение
А 375 график есть?
есть, но лимит по картинкам, которые я могу загрузить в этот форум, у меня исчерпан.
__________________
Tiguan T&F '10 (CBAB, MKD)
Installed: MFSW R-line, RNS-510, MFA Premium 3D, radio ant. (NF), rear window washer (Golf 6), GPS ant. (NF), UDS steering column (NF), RVC with washer, Lane Assist, Light Assist, bluetooth (7P6), DCC, wing mirrors with dimming, ABS (NF), XDS, PLA 2.0 (1K8); TPMS; LED tail lights (Tiguan NF), LED license plate lighting (NF), PR-2JX, TV-tuner (7L6), Dynaudio, battery monitoring, ACC (Passat B7), Front Assist, Sign Assist, seat memory, Climatronic (Passat B7)

Последний раз редактировалось drsedoy; 26.04.2018 в 18:52. Причина: Добавлено сообщение
drsedoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" drsedoy за это сообщение:
liubov (26.04.2018)
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 00:58. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100