Горит чек (очень низкая эффективность катализатора)

Добрый день, подскажите пожалуйста уже месяц горит чек (очень низкая эффективность катализатора), сбрасывал ошибку через км 80 опять появлялась, машина вроде едет нормально, пробег около 90 тыс.км, заправляюсь только на лукойле 95 всегда. Может кто сталкивался? В сервисе местном говорят, что нужно менять катализатор, но он стоит бешенных денег. Может можно его как сделать? или удалить и поставить универсальный катализатор? Кто делал на тигуане такое и что лучше выбрать. Подскажите, буду очень благодарен

Nemeziss333,
мне делали в Тамбове, поищи сам в моих сообщениях (лень)))
Каталик выколотили, слили прошивку ЭБУ движка, над прошивкой поколдовали и залили обратно.
15 тыс руб за всё (год назад). До сих пор проблем нет и машинка считает, что у неё с каталиком всё норм ))

Когда мне удалят катализатор, поставят пламягаситель и обманку, надо что нибудь прошивать в электронике? и что вообще нужно после этого делать?

Nemeziss333 написал(а):

Когда мне удалят катализатор, поставят пламягаситель и обманку, надо что нибудь прошивать в электронике?

Нажмите для раскрытия...

если будет обманка (для лямбды), то в прошивку лезть нет необходимости.
вот