Аккумулятор или генератор

[Sajkes]

Ребята, добрый день! По воле не очень приятного случая пришлось зарегистрироваться на форуме, дабы мнения вашего спросить.


Tiguan 1.4 TSI 150HP 2011 г.в. рестайлинг, пробег 95 тыс. км.

Надо сказать, что это моя четвертая машина после Рено, Шкоды и Тойоты, и надо сказать, что за 95 тысяч проведенных с Тигуаном - проблем было мама не горюй, В том числе успел поменять турбину (накрылась на 70 тыс. км), помпу 2 раза (1 раз по гарантии, другой - за свой счет). Это была преамбула, а теперь, собственно, фабула.

Опишу симптомы. Еду вчера по городу. Остановился выйти в магазин, возвращаюсь из магазина, завожу машину. Всё ок. Еду, замечаю, что не дует ни горячий, ни теплый воздух из воздуховодов, воздух полностью холодный. Через минуту загорается значек аккумулятора, потом чек енджин мигает, потом надпись "неисправна подушка безопасности". Доехал до дома, припарковался, заглушил мотор, завожу - не заводится. Так и стоит снежная красавица под окном. Вопрос: генератор, аккумулятор, или еще что? Неужели за 95 тысяч генератор может выйти из строя?

Заранее благодарю за любой ответ.

 

[-xxx-]

Ремень генератора цел?

 

[Shmell]

Sajkes,
Что значит: "не заводится"? Стартер крутит или нет?

 

[Sajkes]

ХХХ, Вчера темно было, ремень не посмотрел, но, думаю, я бы услышал, так как он слетал ранее. Гляну в течение часа и отпишусь.

Shmell, не заводится точно так же, как при полностью севшем аккумуляторе. Стартер не крутит.

 

[Romuldos]

не заводится точно так же, как при полностью севшем аккумуляторе. Стартер не крутит.

Ну аккумулятор у вас точно сел. Вы же на нём, как сами пишите, до дома ехали. Как выше писали скорее всего ремень порвало. Посмотрите

 

[Sajkes]

Ну аккумулятор у вас точно сел. Вы же на нём, как сами пишите, до дома ехали

Это я понимаю Но в чем первопричина хотелось бы понять, так как судя по всему, заменой аккумуляторной батареи тут не обойдется.

 

[Romuldos]

заменой аккумуляторной батареи тут не обойдется.

Ну скорее зарядкой

Добавлено через 3 минуты

Это я понимаю Но в чем первопричина хотелось бы понять

Вы же сами пишите "дул холодный воздух", помпа не крутилась, горячему браться неоткуда

 

[-xxx-]

Опишу симптомы. Еду вчера по городу. Остановился выйти в магазин, возвращаюсь из магазина, завожу машину. Всё ок. Еду, замечаю, что не дует ни горячий, ни теплый воздух из воздуховодов, воздух полностью холодный..

видимо "мозги" автомобиля отключили второстепенных потребителей для экономии заряда аккумулятора в условиях не работающего генератора.
Скорее всего вентилятор печки вообще не работал

 

[polar-nick]

Sajkes,
Глянь, у меня когда щётки стерлись, было вот чё.

 

[titanik]

Sajkes,
Глянь, у меня когда щётки стерлись, было вот чё.

+1. В ссылке и мой опыт, с такими же симптомами как и у ТС.
И началось всё как раз внезапно. На чисто аккуме проехал не больше 10 км, а потом всё началось отключаться и остановившись, я больше не завёлся.

 

[Sajkes]

Мужчины, всем спасибо. Ремень генератора слетел. Почему - пока загадка. Не знаю, порвался или нет, пока не вытягивал.

 

[Arkady]

Мужчины, всем спасибо. Ремень генератора слетел. Почему - пока загадка. Не знаю, порвался или нет, пока не вытягивал.

Первым делом надо было под капот заглянуть, как загорелась лампочка.

 

[Sajkes]

Первым делом надо было под капот заглянуть, как загорелась лампочка.

Эх, голова моя дырявая :bk:

 

[CHIF]

Если слетел ремень, скорее всего шкив натяжителя имеет люфт или сам натяжитель моросит, обратите на это внимание. Если не меняли, то есть смысл заменить его и ремень.

Добавлено через 1 минуту
Не шкив, пардон - ролик.