Антифриз выдавливает при езде по трассе свыше 3000 оборотов

[ИгорьKas]

Добрый день, расскажу пред историю купил Тигу 2008 двс BWK 1,4 150 л.с. в декабре ездил проблем не было перед новым годом еду по трассе со скоростью 110-130 км\ч загорелся значок малый уровень антифриза, остановился открыл капот антифриз нет под бачком лужа антифриза, температура на датчике 90 в салоне печка дула горячим как только загорелся стало дуть холодным, открыл крышку зашипело постоял долил закрутил завел поехал, ехал уже со скоростью 90-100 км\ч все нормально думал ну уровень просмотрел вот и закипел но вот думаю если кипит то температура должна быть высокой а не было,вообщем по наблюдав за этим феноменом заменил помпу(она сломалась),поменял бочек с крышками, вывел итог что при спокойной езде до 3000 оборотов все хорошо а при более 3000 выдавливает. Вопрос что это может? масло чистое, антифриз заменен тоже чист. Если у кого было что то подобное напишите куда копать проехал так 5000 км турбину жалко рабочая а не использую.

 

[Oleg7777]

Трещина в головке или прокладку пробило.

 

[alex1263600]

У меня уходил на горячую в трещину на патрубке к термостату. Ни я сам, ни в двух "сервисах" не могли определить утечку. Поскольку потеки антифриза были с лицевой правой стороны двигателя (у меня дизель) по ходу движения, а с правого торца расположена помпа, то "спецы" предложили поменять помпу (а вдруг поможет, или при разборе найдем утечку). Ругаться с ними не стал, поехал к дилеру. Там определили, и заменили патрубок. Правда для этого пришлось разобрать чуть не пол моторного отсека. Снимали впуск, заодно и дроссельную заслонку почистили.
Обошлось втрое дешевле, чем просили в "сервисах", причем с гарантией на работы и запчасти.

 

[ИгорьKas]

Про трещину думал она бы и при малых давила или кипела а вот патрубок надо посмотреть да термостаты поменяю позже отпишусь

 

[titanik]

Крышку в бачке проверь. Если что, она полностью разборная.
Клапан в крышке это единственный узел, который держит давление в заданных пределах (ЕМНИП 1,5 Бар...могу ошибаться).

 

[TiguanPuly]

Про трещину думал она бы и при малых давила или кипела

Нет, это не верно, нужно создать определенное давление в системе, опрессовка называется, на хх чаще газит если пробита прокладка

 

[ИгорьKas]

Крышку менял, вот по прокладке и трещине на хх и при движение до 3000 все работает и никуда не бежит, единственное что заметил что при заведенном двс на холодную в нижней части пузырьков нет а при прогретой пузырьки вот думаю на подсос или ну очень маленькую трещину
.

 

[titanik]

Крышку менял, вот по прокладке и трещине на хх и при движение до 3000 все работает и никуда не бежит, единственное что заметил что при заведенном двс на холодную в нижней части пузырьков нет а при прогретой пузырьки вот думаю на подсос или ну очень маленькую трещину
.

короче, ищи место течи. Пластик системы охлаждения в Тигуанах говно полное в принципе. Опрессовка или УФ лампа. Опрессовка проще, даже приспособа, одеваемая на крышку расширительного бачка на Алике есть.
Пузырьки крошечные в бачке это норма. Не норма бурление и запах выхлопа - вот тогда точно прокладка головы.

 

[ИгорьKas]

Запаха нет, а вот в холод был влажный патрубок с обратки печки но сейчас он сухой, буду искать

 

[ИгорьKas]

@И

короче, ищи место течи. Пластик системы охлаждения в Тигуанах говно полное в принципе. Опрессовка или УФ лампа. Опрессовка проще, даже приспособа, одеваемая на крышку расширительного бачка на Алике есть.
Пузырьки крошечные в бачке это норма. Не норма бурление и запах выхлопа - вот тогда точно прокладка головы.

А что за приспособа как она правильно называеться

 

[titanik]

@И

А что за приспособа как она правильно называеться

Одевается ВМЕСТО крышки бачка.
Датчик давления для ремонта автомобиля, 8/18 шт., барометр, детектор утечки радиатора, система охлаждения автомобиля, тестер|Манометры| | АлиЭкспресс (aliexpress.ru)

 

[alex1263600]

Запаха нет, а вот в холод был влажный патрубок с обратки печки но сейчас он сухой, буду искать

Влажный. Наощупь вода (конденсат) и антифриз сильно отличаются. Антифриз наощупь мыльный, если так, то есть основание подумать на этот патрубок.
Но надежнее все таки попробовать опрессовать, или спецлампой, как советовали выше.

 

[ИгорьKas]

Буду искать прибор или станцию где делают

 

[alex1263600]

Буду искать прибор или станцию где делают

Я тоже искал, но в итоге приехал к официалам, которые и нашли, и сделали, и гарантию дали.

 

[ИгорьKas]

В кургане нет мастеров они чуть не откапиталили мне из за сломаной помпы найду прибор проведу оперцию отпишусь

 

[alex1263600]

В кургане нет мастеров они чуть не откапиталили мне из за сломаной помпы найду прибор проведу оперцию отпишусь

И официалов (дилера) нет?
Фонарик ультрафиолетовый, или пробку в расширительный бачок под насос?
Во втором случае есть опасность завысить давление в системе и соответственно разорвать систему.

 

[ИгорьKas]

У официалов времени нет они на неделю заняты

 

[Walter]

Добрый день, расскажу пред историю купил Тигу 2008 двс BWK 1,4 150 л.с. в декабре ездил проблем не было перед новым годом еду по трассе со скоростью 110-130 км\ч загорелся значок малый уровень антифриза, остановился открыл капот антифриз нет под бачком лужа антифриза, температура на датчике 90 в салоне печка дула горячим как только загорелся стало дуть холодным, открыл крышку зашипело постоял долил закрутил завел поехал, ехал уже со скоростью 90-100 км\ч все нормально думал ну уровень просмотрел вот и закипел но вот думаю если кипит то температура должна быть высокой а не было,вообщем по наблюдав за этим феноменом заменил помпу(она сломалась),поменял бочек с крышками, вывел итог что при спокойной езде до 3000 оборотов все хорошо а при более 3000 выдавливает. Вопрос что это может? масло чистое, антифриз заменен тоже чист. Если у кого было что то подобное напишите куда копать проехал так 5000 км турбину жалко рабочая а не использую.

Победили проблему?

 

[ИгорьKas]

Победили проблему?

Течь нашел в 3 местах фланец и соединения к радиатору, но беда приходит не одна нужно менять цепь и фазарегулятор.

 

[Walter]

Течь нашел в 3 местах фланец и соединения к радиатору, но беда приходит не одна нужно менять цепь и фазарегулятор.

А как поняли, что фазик под замену?