Господи, я таки добрался до форума, хочу домой, уже заколебался взад-назад летать, как же хорошо в Архангельске ^_^ Полиграф, держи крепления под номера и наклейки до последнего, я про них не забыл, да
Про вентилятор не переживай, как мне доносят спутники-разведчики на родине за 30 градусов тепла, через это вентилятор охлаждает движок даже после выключения зажегания, это нормально, об этом предупреждают в инструкции, турбина тут не причём, секунд 30 просто постой на холостых перед тем как заглушить. Тигра вообще жаркий зверь, я минут 10 стоял на сверке номеров с открытым капотом, на движке можно было жарить блинчики. Брызговики взял, ИМХО, зря, ну а вообще, ПОЗДРАВЛЯЮ!
Всё, меня засекли, сматываю удочки, пщщщщ ^_^
потом вспомнил, что турбину охлаждать надо перед глушением может из-за этого? И от ступиц в районе суппортов тормозных жар идет утешаю себя тем, что притираются 
