Audiosources начал продажу ANS-510

[ampersand]

ткните, пожалуйста, пальцем - куда и сколько подавать

 

[порутчик]

В+ постоянно 12в
АСС+ на время включения 12в
GND 12в (корпус)

 

[ampersand]

спасибо. надеюсь не спалю (два раза по 12в в одну посуду) /*не электрик-кун*/

 

[Romani30]

kve2004, Да, было 2 USB входа.

 

[порутчик]

ampersand, Не спалишь, B+ Это постоянный плюс, чтобы настройки не сваливались, а АСС это только на время работы плюс, и он обычно через CAN адаптер на китайцах подключается, тогда при повороте ключа происходит включение

 

[ampersand]

и он обычно через CAN адаптер на китайцах подключается,

вот он, подвох. я сейчас посмотрел на провода, так вот в папе, что втыкается в ИСО разъем устройства, того пина, что на схеме обозначен как АСС+ нету. (
провода торчат из B+, GND, ANT, CAN-, CAN+ и все. куда сувать вторые 12в?

 

[порутчик]

ampersand, у тебя же ANS?? подключай к машине сразу через родной комплект переходников, там все продумано, видимо через адаптер АСС идет, по КАН шине включиться когда зажигание повернешь

 

[ampersand]

к машине подключено уже. есть еще один - пока не вставлен никуда, хочу его дома завести как полигон для кое-каких WIN CE экспериментов. Бегать вниз каждые 10 минут для проверки некошерно. Поэтому встал вопрос подключения к компу (в смысле комп - как источник 12в)

 

[порутчик]

тогда выложи фото проводов подключения, там должна быть коробочка прямоугольная, от нее и будем танцевать, если только китайцы ее внутрь не засунули, может спецом так сделано чтобы не включали как попало

Добавлено через 2 минуты
Если модуль КАН шины внутри тогда только вскрывать смотреть куда идут провода CAN- CAN+ и тогда видно будет

Добавлено через 5 минут
И еще : если в разъеме нет это не беда главное чтобы в самой магнитоле контакт был, туда и подавай, все правильно они сделали нафик лишние провода если по КАНу все отруливается, а кому надо тот придумает как включить))

 

[Алекс7]

ampersand, у ANS CAN-модуль внутри стоит, потому для работы с машиной требуется CAN-/CAN+ и +12/GND. Остальное либо выходы (ANT - питание антенны), либо входы для машин без CAN (либо проверки на столе). Т.е. на столе шины СAN нет, потому сигналы CAN-адаптера внутреннего подаем снаружи: АСС - зажигание, вкл/выкл магнитолы; ILL - подсветка, вкл/выкл подсветка клавиш. Второй ISO идет на 4 колонки.

Для подключения проще всего купить комплект ISO-разъемов в автомаге за 50-60р и подать нужное питание. А если купить и папу, и маму, можно будет подключать и девайсы с внешним декодером, просто через маму подавая питание на квадлок разъем (туда ISO входят повернутыми на 90 градусов), а АСС и др. сигналы внешней коробки имитировать переключателями.

 

[ampersand]

сигналы CAN-адаптера внутреннего подаем снаружи:

так а КАК?) куда мне подать и сколько вольт? или не вариант без адаптеров и декодеров?

фото проводов не могу сейчас выложить - только вечером.

 

[порутчик]

ampersand, Ну уже пора подключить, купи разъем как на картинке
и подключай если не получается подлезть к ACC с твоими проводами
распиновка у разъема стандартная желтый постоянный плюс , красный от замка зажигания , черный минус

 

[Алекс7]

так а КАК?) куда мне подать и сколько вольт?

Ну яже русским написал, подаем отдельно на входы:
АСС - зажигание, вкл/выкл магнитолы; ILL - подсветка, вкл/выкл подсветка клавиш

АСС и ILL у тебя на наклейке нарисованы черным по белому, это входы. Все входы управляются +12В. Подал на АСС +12 - включилась (первое включение после подачи +12В надо еще вручную кнопкой на морде), подал +12 на ILL - подсветка клавиш включилась.

 

[ampersand]

как я уже говорил - я не электрик вообще. потому и спрашиваю. так-то сам бы давно подключил.
я правильно понял, что мне надо взять полноценный ИСО разъем (а не тот что в комплекте и в котором нету, в частности АСС+), сунуть его в дивайс и подать на указанные пины по 12 вольт (в соответствии с наклейкой на тельце)?
а то, что при подключении в машине на тот-же АСС+ ничего не подается (нет там провода) - на это можно забить?

 

[Геннадий 64RU]

в машине на тот-же АСС+ ничего не подается (нет там провода) - на это можно забить?

Ну нет на этой машине провода для магнитолы ААС.Он есть только в замке зажигания.Дальше все по кан шине.КАН-декодер в твоем мафоне видит по шине ААС и вкл-выкл делает.Для подключения на столе-ЗАБИТЬ.Только подключай через исо разъем как объяснили без ошибок.

 

[ampersand]

ясно. спасибо.

 

[niton]

Добрый день! Прошу Вашей помощи, собираюсь приобрести ANS810, подскажите, если дли подвижки в области навигации? Навител все так же тормозит? Или проблема решена? Китайцы, после просмотра видео с ютьюба о том, как тормозит навител, говорят, что проблема в железе и нужно менять "gps board"....

 

[Алекс7]

niton, там сейчас все новое, я пытаюсь им засунуть навител потестить... Насчет 8 дюймов не знаю, а вот 7 дюймов работает на двухядерном 1.2ГГц проце... DNS-610 вроде. На выставке в Москве показывали... Тоже на "попе" FARKA разъемы теперь для родной антенны.

И GPS board там нет, там целиком девайс на винде. На единой плате.

 

[niton]

Мне говорят, что ANS510, 610, 710 - один и тот же аппарат, отличие только в размере экрана... Может не там спрашиваю?

 

[Алекс7]

niton, ANS да. У них еще DNS появились в каталоге. Могу дома отсканить и выложить. Вот кратко об их стенде на Интеравто.