Блокировка

[norton]

Здравствуйте. Подскажите, какую цепь на бензиновом Тигуане можно безболезненно разорвать для блокировки двигателя? Полдня пролазил по машине, чтобы не разрывал, появлялись ошибки и загорались различные предупреждающие лампы . Ну не сбрасывать же ошибки после каждой случайной блокировки. Краем глаза видел, как "официалы" разрывают какую-то цепь под блоком предохранителей под капотом. Может, там чего? И ещё, нигде не могу найти полную схему электропроводки, особенно интересуют именно цепи питания и работы двигателя, а не всяких фар и клаксонов, что напечатаны в книге и выложены на volkswagen.msk.ru. Заранее спасибо

 

[shpunt]

это секретная информация и не для публичного использования

 

[norton]

А если серьёзно... можно в личку

 

[autosecurity]

Вам нужен цвет провода или же достаточно просто сказать за что он отвечает?

 

[norton]

А можно и то, и другое... Спасибо

 

[autosecurity]

А можно и то, и другое... Спасибо

И то и другое - нельзя..., а вот часть у вас в почте.

 

[norton]

Буду пробовать. Спасибо

 

[Анатолий]

norton, прошу поделиться информацией как поставить блокировку на цепь питания бензонасоса. Заранее благодарен - tancanat88@rambler.ru

 

[Defender]

norton, прошу поделиться информацией как поставить блокировку на цепь питания бензонасоса. Заранее благодарен - tancanat88@rambler.ru

Доброго времени суток. Гарантированней не на цепь питания бензонасоса, а на цепь питания ЭБУ. Определить какой из проводов подаёт питание на ЭБУ, разрезать его, вставить провод метра 2 длинной, на конце которого маленький тумблер. Этот провод с тумблером проложить самому так, чтобы никто не догадался где находится тумблер и клацать им было удобно и незаметно. Пока не клацнешь тумблером, питания на ЭБУ нет - завести нереально. Так я 6 лет назад сделал в ВАЗ 2115. Три попытки угнать пережил. Конечно пятнашка и тиг по сложности конструкции как телега со звездолётом, но сам принцип хорош.

 

[Алекс7]

а что мешает скачать ELSA и смотреть полные схемы там?

 

[Анатолий]

Если можно, сообщите хотя бы один из них в личку.

 

[Анатолий]

2009 год ,АКП 2.0 TSI

 

[kapusy]

а можно мне тоже в личку? что-то никак не придумаю...
спасибо!

 

[Геннадий 64RU]

Нужен вариант блокировки в жгуте ЭБУ тиг в подписи,желательно именно в жгуте,реле блокировки будет срабатывать только при движении авто.
Заранее благодарен.

 

[MichaelRaZor]

Нужен вариант блокировки в жгуте ЭБУ...реле блокировки будет срабатывать только при движении авто.

А правильно ли вообще снимать питание с ЭБУ, не говоря уж о том, чтобы делать это на заведенном двигателе?
Есть здесь специалисты, чтобы прокоментировать?

И ещё. Подскажет кто-нить ответ на стартовое сообщение темы (как блокировать движок безопасно и без ошибок), только для дизельного Тига 13 года? Можно в личку...
Заранее благодарен.

 

[ZZZ]

только для дизельного Тига 13 года? Можно в личку...

Я бы тоже не отказался, только не пойму смысл из этого делать тайну, шнурок быстро покажет разомкнутую цепь если она диагностируемая, из недиагностируемой остается вероятно только стартер.
Для машины с АКПП и электромеханическим замком капота вполне хватит для защиты от пионеров автоугона, от гоп-стопа и профи спасет только КАСКО.
Ловить ошибки после включения зажигания при заблокированной диагностируемой цепи для тех кто без личного шнурка не лучший вариант.

 

[MichaelRaZor]

ZZZ, т.е., как я понял, нет такого места, чтобы ошибок не выдавало? Впрочем, ошибки эти будут только при попытке угона, что, по идее (и по статистике для тигуанов), не должно случаться часто...
А насчет того, нужно ли ваще это делать, скажу так: обидно было, что пропадает одна из возможностей сигналки, однако, если всё обстоит так, как Вы говорите, то, видимо, и заморачиваться не стОит.

 

[ruspower]

Есть ли в природе вариант иммобилайзера, который не разрывает цепь питания ЭБУ, или ряда датчиков и прочее, а блокирует ЭБУ программно, те по кан шине передает цифровой сигнал о запрете запуска двигателя????

 

[Престиж-Авто]

Есть ли в природе вариант иммобилайзера, который не разрывает цепь питания ЭБУ, или ряда датчиков и прочее, а блокирует ЭБУ программно, те по кан шине передает цифровой сигнал о запрете запуска двигателя????

Тогда один блок даст запрет, а второй разрешение. Запрет придется давать несколько раз в секунду, причем не уверен, что это будет корректно для ЭБУ. Почему бы просто не порвать питающую "мозги" цепь?

 

[ZZZ]

Впрочем, ошибки эти будут только при попытке угона

Или глюка сигналки.

обидно было, что пропадает одна из возможностей сигналки

Можно попробовать к селектору АКПП привязаться к функции запрета
запуска при положении кроме P или N.....