Будет ли в России бензиновый Тигуан 1,4 на автомате?

[kev-nn]

Собственно сабж.
Есть какая-нибудь информация по этому поводу?

 

[Ph@ntom]

А их разве нету?

 

[kev-nn]

Сейчас нет. Когда будет и будет ли вообще не понятно...
Если есть ссылка на информацию, что они есть, в студию пожалуйста.

 

[xyz]

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=71507#post71507

 

[Алекс7]

Их реально не делают вообще... Дома где-то были каталоги 2008 года, может тогда были, не помню... Но сейчас точно нет.

 

[S.V.V]

Меня вот больше интересует будет ли дизель на механике. Ведь такие машины есть вживую, но не в Раше.

 

[-ASD-]

а зачем 1,4 на автомате? "просто шоб было"?

S.V.V, дизель на механике в РФ крайне плохо продается вообще, особенно на кроссоверах поэтому вряд ли

 

[S.V.V]

а зачем 1,4 на автомате? "просто шоб было"?

S.V.V, дизель на механике в РФ крайне плохо продается вообще, особенно на кроссоверах поэтому вряд ли

А почему нельзя под заказ? Ладно если б небыло их в принципе. Но они же есть. И что нельзя в Калугу привезти нужный комплект?

 

[stomax]

А почему нельзя под заказ? Ладно если б небыло их в принципе. Но они же есть. И что нельзя в Калугу привезти нужный комплект?

значит не нужно...раз нет

 

[S.V.V]

значит не нужно...раз нет

Не нужно? Или нельзя?)))
Тут скорее всего всё упирается в сертификацию продукта автопрома. Для России видать сертифицированы только три вида:
1.4 на МКПП
2.0 ТСИ на АКПП
2.0 ТДИ на АКПП.
Всё остальное надо сертифицировать и получать одобрение ТС, или как его там.))) А это деньги. Хотя цена на модель и завышена, но платить никто не хочет. Таким образом нас лишают права выбора))))

 

[-ASD-]

Не нужно? Или нельзя?)))
Тут скорее всего всё упирается в сертификацию продукта автопрома. Для России видать сертифицированы только три вида:
1.4 на МКПП
2.0 ТСИ на АКПП
2.0 ТДИ на АКПП.
Всё остальное надо сертифицировать и получать одобрение ТС, или как его там.))) А это деньги. Хотя цена на модель и завышена, но платить никто не хочет. Таким образом нас лишают права выбора))))

вот и еще один вариант ответа

 

[AleR]

а зачем 1,4 на автомате? "просто шоб было"?

S.V.V, дизель на механике в РФ крайне плохо продается вообще, особенно на кроссоверах поэтому вряд ли

+1 Фордовцы с Кугой вон как лоханулись. А с АКП у них слишком мощный 2,5литровый движок, и нет промежуточного варианта. Знаю лично 3-х человек, которые отказались от Куги именно изза этого.. а сколько таких по стране...

 

[Алекс7]

Может закроем тему?
1.4 на автомате не делается самим VW в принципе.
дизель на ручке появился бы, если бы VW Rus сказали, что на эту машину будет спрос. А так было определено, какие комлектации будут наиболее популярны в плане продаж, чтобы проще было наладить "местную" сборку.

Вот будут здесь иметь полную сборочную линию, тогда без разницы на комплектацию будет по идее... Прикрутят, что требуется.

А сертификат, если продажи оцениваются хорошо, получат без проблем.

 

[xyz]

+1 Фордовцы с Кугой вон как лоханулись. А с АКП у них слишком мощный 2,5литровый движок, и нет промежуточного варианта. Знаю лично 3-х человек, которые отказались от Куги именно изза этого.. а сколько таких по стране...

Если б Куга 2,5Т стоил как Тигуан 2,0ТСИ, но навряд ли бы отказались. Мощности много не бывает, если её величина до 250 л.с. включительно