Castrol Titanium FST

[x_name]

Ну что, прошел на этом масле 2000 км. Угар есть и составил примерно 320 гр., т.е треть литрушки. Т.о. ожидаю литр на 6000 км, что немного хуже литра на 7500 у Mobil1 0w40. Надо отметить, что и условия эксплуатации стали намного жестче. Мобил откатал летом с минимумом пробок, чего не скажешь про август-сентябрь в Москве.
Также отмечу отсутствие сажи на защитной пластинке горловины. Все таки Castrol менее зольный, чем Мобил и скорее всего меньше золы оставляет в движке.

 

[titanik]

x_name,
Вот обещанное мной фото горловины с маслом Мобил 0-40 перед заменой. Пробег почти 8000. Никакой сажи ни на пластине, ни на пальцах.

 

[x_name]

titanik, жаль, не сфоткал свой Мобил, но у меня картинка после 3500 (первый долив) была другой. Сейчас выложу картинку с Кастролом.

 

[fox fox]

У меня на горловине и пробке наблюдаются какие-то песчинки, это нормально? Приходиться всегда аккуратно тряпкой вытирать....

 

[x_name]

fox fox, аналогично. Ничего страшного, это песок летит.
Нужно делать так

ну и полностью тут: http://www.oil-club.ru/forum/topic/5153-castrol-edge-0w-40/

 

[SMax]

Тоже внесу свои 5 коп. Пусть и не совсем та тема Сам на Мобиле 0w-40 откатал прилично но летом при температурах за +30 он как-то стал резвее уходить, меньше чем 100 моточасов приходилось доливать. Перешел на МOTUL 8100 X-cess 5w-40 и уровень держится уже более 120м/ч причем все по городу. Правда надо честно признаться что 300г в сумме долил но:
1) При замене залили только 4,5 литра посему 200 грам еще добавил на след день
2) Недавно словил веселый глюк - загорелся желтый сигнализатор, ну я подумал - понятно, чудес не будет, все-таки моточасы ушли реально за сотку посему видимо пора. Проверил уровень и на удивление он оказался после 5-10 минут стоянки почти на середине Ничего не понял, подождал еще померил раз 5 в итоге долил 100г, сигнализатор пропал и так уже езжу больше недели не зажигается
В общем пока на угар для моего движка это масло самое живучее, посмотрим как будет себя зимой вести

 

[Denisyaz]

А мне на ТО1-15000 залили 0W30 titanium, 7500км проехал уровень как был на максимуме, так и держится. Теперь буду на 22500 менять наверно на него же сам, а на 30000 уже у дилера пока на гарантии, а потом хочу вернуться к моему любимому ZIC.

 

[redline83]

у меня летом 0w30 угорело в 3 раза больше чем 5w30

 

[x_name]

Отписываюсь дальше по расходу. На 4000 долил еще 330 гр. до полного щупа. Итого расход на 4000 составил примерно 650 гр. В принципе, реально доехать до смены масла 7000-7500 без долива. В общем, пока расход не должен выйти за пределы литрушки на 7500 км, как это было на Mobil1 0w40.

 

[AleR]

у меня летом 0w30 угорело в 3 раза больше чем 5w30

Видимо так и есть. До ТО было 5W-30, за 15 ткм долил грамм 800. После ТО залито 0W-30 уже долил 2 литра за почти 12 ткм. :bc:

 

[Krannn]

Вот жесть то с угаром тут..стабильно перед ТО..на 14ткм.и кратно доливаю грамм 300.. 0w30 кастрюлька старое.сейчас на то титаниума набухали посмотрим как на этот раз проживет.машине 16 месяцев пробег 62ткм

 

[Razdva]

Я правильно понимаю, что и для 2.0 FSI и для 1.4 FSI я могу смело купить EDGE Titanium FST 5W-40 литрушками (нужно примерно 5 и 4 литра соотв. - верно?) и спокойно ехать с ними на ТО?

Всю жизнь езжу на Кастрол, проблем не знал никогда. На новом (с завода) 2.0 за год подлил примерно 1 литр 5w30, а как на ТО-1 залили в него EDGE FST 5W-30 (я по привычке купил его) - так машинка бегает и ничего на долив уже не просит.

Пробеги небольшие, езда спокойная. Москва, заправляемся в одной сети только Евро-5.

Или альтернативно - Shell Helix Ultra 5W-40 - тоже как-то пробовали, разницы и проблем не испытали, до сих играемся фирменным фонарикои Феррари, который подарили при покупке.

 

[ToT]

Также на Titanium FST 0w-30 за -10000 - 2 литра на доливку ( режим езды агрессивный, режим 95% город, Apr stage1)


*ND*

 

[x_name]

ToT, попробуйте перейти на 0w40. Имхо 0w30 жидковато для наших движков. Я тут описывал уже свои ощущения. Расход должен упасть до 2 литров на 15000.

 

[Алексаша В]

Спрошу тут - на oil-club-е особо даже и не пишут... лил кто-то EDGE Titanium FST 5W-40 в 1.4? Нажор/угар есть?

пы.сы. Ролики то у них про это EDGE точно крутые, но меня больше по существу интересует...

https://www.youtube.com/watch?v=FBlo6ET9Yrs

 

[fox fox]

x_name, каков показатель HTHS этого масла?

 

[x_name]

x_name, каков показатель HTHS этого масла?

Нашел только это http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2296599

 

[LёXus]

Подниму темку))
Решил перейти на это масло после равенола, скажите кто катает на этом масле у Вас такой же расход как у автора темы? Чет уж сильно оно угарает(((

 

[alex073]

Tiguan 2010г, стиль езды умеренный, за 8000км доливал грамм 300 =) (Castrol EDGE Titanium FST 0W/40, беру в юлмарте)

 

[ToT]

Спрошу тут - на oil-club-е особо даже и не пишут... лил кто-то EDGE Titanium FST 5W-40 в 1.4? Нажор/угар есть?



пы.сы. Ролики то у них про это EDGE точно крутые, но меня больше по существу интересует...



https://www.youtube.com/watch?v=FBlo6ET9Yrs

Три года проездил, только на Ow-30 ( 502).

Угар примерно 1л на 10000 км. К концу третьего года, угар снизился. Перед заменой -масло достаточно чёрное было.
Но надо учитывать, что у меня машинка чип и довольно резвый стиль вождения.
Почти год как перешёл на Motul 8100 X-Cess 5W-40. Двигатель стал работать гораздо тиши и плавнее ( по ощущениям), наверное так на нем и останусь, жор масла уменьшился

Так что решать Вам, по мне масло Castrol, хорошее.
!!!главное контрафак не купить!!!