Чип тюнинг нового тигуана 2017

[Amet@revo]

А на тиге 220 st.1 правда лучше стартовать с 2500об, а не с 3500лаунча?

Могу ошибаться, но на Тигуане одна ступень LC, а не 2 ?
В любом случае, около 3 будет эффективно.

Amet@revo, есть ли прогресс с MG1, или нужно принять как факт, что 2л с 180л.с. останется таковым? Или месяц-полгода-год и будет возможность чипануть?

Усиленно работаем, человек занимающийся реверс инжинирингом потратил уже несколько сотен часов (ни на один ЭБУ больше пока не уходило). Думаю в этом году чудо произойдет

С 2500 лучше, но это все еще режим лаунча должен быть. На 3500 электроника бережет коробку и душит движок.

Добавлено через 52 секунды

Амет, а на DQ500 прошивка планируется?

У наших британских коллег в парке есть новая TT RS, которая оснащается DQ500 gen2, процессор и метод программирования которой совпадает с КП на новом Тигуане. В самое ближайшее время начнется тестирование, впоследствии вполне возможно появится продукт и для Тигуана, если на это будет спрос.

 

[asspirine]

Bosch MG1 на VW\Audi не шьет никто, это факт.

а MD1 ?

Добавлено через 5 минут
и что по Ст2-3 на tdi, вообще трактористы не активные?

 

[-Quattro-]

Могу ошибаться, но на Тигуане одна ступень LC, а не 2 ?
В любом случае, около 3 будет эффективно.

На Тигуане старт с лаунча с 3500. Но какой то он вялый, без прыжка. Многие говорят надо с 2500.
На DQ500 можно же лаунч прошить на 2500-3000?

 

[ovtonkonog]

а MD1 ?

Добавлено через 5 минут
и что по Ст2-3 на tdi, вообще трактористы не активные?

А зачем? На Ст1 едет вполне себе адекватно. А как бензинка он все равно не будет ехать

 

[asspirine]

А зачем? На Ст1 едет вполне себе адекватно. А как бензинка он все равно не будет ехать

Странные вопросы
ст1 едет не плохо, на твердую четверочку. Но есть желание и хотелки.
Для 5- в моем ощущении не хватает ~20 сил. Если ст1 это 195 сил примерно,
то в ст2 интересно? что получится снять. Если 215-220 реально на чистом выхлопе, то я очень заинтересован

 

[ovtonkonog]

Дык проблема в чем? Выбирайте между Рево/АПР/Еврокод и делайте... нам расскажете.
Можно ещё европейский дизель поискать контрактный и его вкорячить... имхо лучше СТ3 будет

 

[asspirine]

Дык проблема в чем? Выбирайте между Рево/АПР/Еврокод и делайте... нам расскажете.
Можно ещё европейский дизель поискать контрактный и его вкорячить... имхо лучше СТ3 будет

Дык дело в опыте, не кто из перечисленных не сделали не одной машины на ст2. А я Пытаюсь найти единомышленников, которым тоже мало сил)
А по факту пока выбирать не из чего, жаль

 

[Eurocode_Russia]

Дык дело в опыте, не кто из перечисленных не сделали не одной машины на ст2. А я Пытаюсь найти единомышленников, которым тоже мало сил)
А по факту пока выбирать не из чего, жаль

Меняйте турбину и форсунки от 190 сильного европейского дизеля. С софтом поможем

 

[Deman]

Для 5- в моем ощущении не хватает ~20 сил. Если ст1 это 195 сил примерно,
то в ст2 интересно? что получится снять. Если 215-220 реально на чистом выхлопе, то я очень заинтересован

20 сил не факт, что можно явно почувствовать, разве что в миллисекундах разгона до 100. Если не хватает 200 сил на тигуане , то не хватит и 220, надо машину менять.

 

[ovtonkonog]

Меняйте турбину и форсунки от 190 сильного европейского дизеля. С софтом поможем

Примерный результат подскажете? Теоретически. ..

 

[Hellbot]

Примерный результат подскажете? Теоретически. ..

Теоретически TDI 190 @ 240
https://www.drive2.ru/l/487367875934290006/

 

[asspirine]

Меняйте турбину и форсунки от 190 сильного европейского дизеля. С софтом поможем

6.5 до сотни это огонь! Прям пожар на дизеле

Вопрос в том разница только в турбине и форсах?
Больше ничего влепляющего на потенциал нету?

 

[ovtonkonog]

А на европейцев только турбина? Или ещё нагнетатель есть?

 

[Eurocode_Russia]

Примерный результат подскажете? Теоретически. ..

240-245 л.с.

 

[ovtonkonog]

Нормально так. .. ещё бы бюджет мероприятия понять. .

 

[asspirine]

240-245 л.с.

Можно примерный список доработок? Турбина это понятно, форсунок не хватит стандартных? Сомнительно

 

[Eurocode_Russia]

Можно примерный список доработок? Турбина это понятно, форсунок не хватит стандартных? Сомнительно

Основное турбина. Форсунки отличаются. Можно попробовать сначала на стоковых. Главное что есть глубокое понимание по софту

 

[-CoVeX-]

Кстати да, с турбиной от 190 и без чипа нормально поедет, действительно узнать бы цену всего этого действия.

 

[asspirine]

Ну бюджет по турбе я вижу в 40-60к руб. Выхлоп 10к
Чип 20-30тыс. Выходит бюджет 70-100к

 

[-CoVeX-]

asspirine, Там вроде писали охлаждение другое,что-то мне кажется шаманства много нажо, блин ну почему к нам не возят нормальные движки...