ВАНИКО
Завсегдатай
- Регистрация
- 7 Сен 2019
- Сообщения
- 789
- Благодарности
- 1,003
- Адрес
- Рязань
- Автомобиль
- Тигуан II "connect" 1,4 -150 лс ,DSG-6, моно .
Сегодня менял воздушный фильтр и заодно решил попробовать почистить радиатор кондиционирования, но так чтобы ничего не разбирать .. На втором тиге радиатор стоит за вентилятором и в этом вся проблема, но на самом деле не такая уж непреодолимая.. Оказывается, трубка от баллона вполне проходит через вентилятор.. Получилось не сразу, но потом подсветил и видно , что лопасти закручены против часовой если сверху смотреть и если шланг вставлять правее оси, то он лопастями направляется влево в сторону радиатора и отлично входит почти на полметра в самый дальний угол перед радиатором.. Чистил Отечественным " астохимом" , шланг у него наверно самый длинный, аж 65 см.. Вдул пол баллона где-то через вентилятор, пена показалась сразу фильтр на место. Затем не мешкая в центральные воздуховоды пока пена не показалась, максимально глубже шланг, зашёл почти на полметра, когда пена пошла из решëток перекрыл заслонки.. После этого завёл, кондиционер выкл. Обдув вверх и на стекло (низ в ноги закрыл) и обороты 3 деления плюс. рециркуляция.. Через минуту-две пена показалась на решётке у стекла , шириной с полметра - закрыл тряпкой чтоб не летела.. Минут 10 гонял, затем прибавил тепла, выключил рециркуляцию и добавил оборотов для просушки, минут 5 ... В общем всё получилось, шмурдяк вышел через дренаж, в салоне свежий воздух с отдушкой .. А главное ничего не надо снимать, просто после процедуры заменить фильтр на новый и всё.. Пробуйте - всё получится.
. .
![Hi :Hi1: :Hi1:](/styles/default/xenforo/hdsmail/hi.gif)