CZDA Клуб кому за ....

[gundos]

Тема о максимальном пробеге на тигуане2 с мотором на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA
Есть накатавшие 100+ тысяч?? были проблемы с эксплуатацией? поломки?
ну или хотя бы 50 тыс пробег имеется??
на октавии просьба не ссылаться, там и вес не тот и аэродинамика и полного привода не бывает.

 

[Тигуан53]

Думаю стоит поменять,процедура не настолько дорогая,да и сам комплект для замены. Дороже будет если он порвётся!!!

На 115 000 менял, состояние хорошее, правдаавто 21 года, процедуру еще надо чтоб правильно провели, у меня сначала колхоз был, потом со скандалом стали делать как надо. К слову бывшие оффы.

 

[ymto]

На 115 000 менял, состояние хорошее, правдаавто 21 года, процедуру еще надо чтоб правильно провели, у меня сначала колхоз был, потом со скандалом стали делать как надо. К слову бывшие оффы.

Я меняю каждую сотку,скоро третья замена будет.

 

[Тигуан53]

Я меняю каждую сотку,скоро третья замена будет.

Сам меняешь?

 

[ymto]

Сам меняешь?

Нет на сервисе

 

[Тигуан53]

Нет на сервисе

Мне делали я опупел, полное отсутствие технологии ВАГа, как в плохом гараже, типо и так можно, потом сам фазики покручу сам как потеплее будет, так то криминала нет, но блин это бывшые официалы спецом к ним поехал, можно было в два раза дешевле сделать.

 

[Gar]

Добрый день! Машине 8-й год, пробег 92 т.к., 80 % трасса. Нужно ли менять ремень грм?

я на 130кк менял, если бы видел состояние ремня до того как его сняли, вообще бы менять не стал, никогда)

 

[neugierig]

Мне делали я опупел, полное отсутствие технологии ВАГа, как в плохом гараже, типо и так можно, потом сам фазики покручу сам как потеплее будет, так то криминала нет, но блин это бывшые официалы спецом к ним поехал, можно было в два раза дешевле сделать.

А в чем суть технологии ВАГа и в чём они от нее отходят? Просто интересно.

 

[ymto]

А в чем суть технологии ВАГа и в чём они от нее отходят? Просто интересно.

Скорее всего сна сервисе не используют спец преспособу,а делают по рискам.

 

[GREENPEACE]

Добрый день! Машине 8-й год, пробег 92 т.к., 80 % трасса. Нужно ли менять ремень грм?

В регламенте только пробег 120000 км. Без срока.

 

[Тигуан53]

Скорее всего сна сервисе не используют спец преспособу,а делают по рискам.

Так и есть , фазики между собой фиксируют и все, хотя все специнструменты есть, просто лень

 

[Тигуан53]

Замена зубчатого ремня на двигателе 1,4 TSI - DJKA, CZDA попробуйте открыть, а вот с помощью чего делают они

 

[Тигуан53]

А в чем суть технологии ВАГа и в чём они от нее отходят? Просто интересно.

Просто фиксируют валы где фазики, в принципе можно, ехать будет, но это уровень самых плохих гаражей.

 

[neugierig]

Я по телеку видел в какой-то передаче - старый ремень разрезают вдоль на две части (на моторе), чуть ослабляют натяжение, одну часть снимают, на освободившееся место надевают новый (с трудом конечно), потом срезают остатки старого и новый надвигают до конца, натягивают. Идея неплохая, метки не разбегаются )

 

[Тигуан53]

Я по телеку видел в какой-то передаче - старый ремень разрезают вдоль на две части (на моторе), чуть ослабляют натяжение, одну часть снимают, на освободившееся место надевают новый (с трудом конечно), потом срезают остатки старого и новый надвигают до конца, натягивают. Идея неплохая, метки не разбегаются )

Можно и так но фазики лучше ослаблять как и описано по регламенту ваг, идеально встанут только тогда. На самом деле способов много. И большинство автомобилистов и не заметит нюансов, но они есть. Я на всех своих сам менял, включая и дизеля. Сейчас холодно в гараже, и слегка приболел, так сделал бы сам. Кстати все специнструменты можно прикупить и стоимость будет дешевле замены на стороне. И если фазы реально собьются загорится ЕСП . и чек.

 

[neugierig]

Можно и так но фазики лучше ослаблять как и описано по регламенту ваг, идеально встанут только тогда. На самом деле способов много. И большинство автомобилистов и не заметит нюансов, но они есть. Я на всех своих сам менял, включая и дизеля. Сейчас холодно в гараже, и слегка приболел, так сделал бы сам. Кстати все специнструменты можно прикупить и стоимость будет дешевле замены на стороне. И если фазы реально собьются загорится ЕСП . и чек.

Если они исходно стоят идеально, не очень понимаю нафига их ослаблять? Закладываются на разную длину ремней? Не думаю, что она будет сильно отличаться.

 

[Тигуан53]

Если они исходно стоят идеально, не очень понимаю нафига их ослаблять? Закладываются на разную длину ремней? Не думаю, что она будет сильно отличаться.

На разных ремнях могут чуть отличаться зубцы, могут чуть ролики, и при натяжке ремня если не ослаблять натянется только ветка где натяжной, не зря немцы описывают именно с ослаблением, ну это нюансы. Если стопор распредов стал нормально после натяжки , то можно не трогать, у меня после их работы встал с трудом.

 

[Тигуан53]

Если они исходно стоят идеально, не очень понимаю нафига их ослаблять? Закладываются на разную длину ремней? Не думаю, что она будет сильно отличаться.

А по ремню длина у всех одинакова, может быть разный профиль зубцов. Сильно может и не отличается, но тут даже миллиметра хватит.