Диски и шины на тигуан 2017

[YuriyNsk]

А резину тоже купил в размерности 225/65 r17 - Dunlop Grandtrek Ice 02. По отзывам норм.

Надеюсь она вас не разочарует... стоит на другой машине (правда на ней шумки ноль) такая - как то не фонтан и по торможению на мороженном асфальте и по шуму.

Выглядит конечно эффектно.

 

[zaman]

Комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто в теме: будут ли работать датчики давления в дисках от рестайлового Тигуана с новым Тигуаном?
Есть ли опыт - полодительный или отрицательный?

 

[Hellbot]

Они разные. Даже по цвету.
Опыт есть отрицательный, пришлось покупать новые.

 

[zaman]

Они разные. Даже по цвету.
Опыт есть отрицательный, пришлось покупать новые.

Ну цвет - черный или оранжевый - это вопрос вторичный. Главное - частота работы и передаваемый сигнал...

 

[Дуськин]

Подскажите, пожалуйста, кто в теме: будут ли работать датчики давления в дисках от рестайлового Тигуана с новым Тигуаном?
Есть ли опыт - полодительный или отрицательный?

Ну цвет - черный или оранжевый - это вопрос вторичный. Главное - частота работы и передаваемый сигнал...

Я обращался к ребятам в клубный магазин VW-Shop.

Ответ:
1. Не подходят. Другие.
2. Для того чтобы точно определить какой именно к-т нужен – нужен ВИН авто. А так, если что, надо брать этот - 5Q0998270B. Там 4 датчика и вся требуха (вентили, колпачки)

 

[henk11]

Я обращался к ребятам в клубный магазин VW-Shop.

Ответ:
1. Не подходят. Другие.
2. Для того чтобы точно определить какой именно к-т нужен – нужен ВИН авто. А так, если что, надо брать этот - 5Q0998270B. Там 4 датчика и вся требуха (вентили, колпачки)

у нас у ОД, где покупал Тиг, мне сначала предложили за 20 т.р. комплект, потом сошлись на 15 т.р. поставил на летние колеса..
на вопрос у манагера, не из золота ли они, получил адекватный ответ:
...из белой платины!!! не хотите не берите..

 

[Дуськин]

у нас у ОД, где покупал Тиг, мне сначала предложили за 20 т.р. комплект, потом сошлись на 15 т.р. поставил на летние колеса..
на вопрос у манагера, не из золота ли они, получил адекватный ответ:
...из белой платины!!! не хотите не берите..

Это всегда так было.
Партнеры продают значительно дешевле. За комплект 10 тр.

 

[Тракторист]

у нас у ОД, где покупал Тиг, мне сначала предложили за 20 т.р. комплект, потом сошлись на 15 т.р. поставил на летние колеса..
на вопрос у манагера, не из золота ли они, получил адекватный ответ:
...из белой платины!!! не хотите не берите..

Примерно тоже, я услышал, когда заикнулся о подарках, за покупку авто)
Скидку конечно небольшую сделали, но подарков по старой памяти не отвалили)

 

[Densi]

Дуськин, я так понимаю вы сможете подсказать, хорошо ли станут датчики давления на эти диски?
Спасибо!

 

[Дуськин]

Дуськин, я так понимаю вы сможете подсказать, хорошо ли станут датчики давления на эти диски?
Спасибо!

1. Вентиль к диску прикрутится просто "на УРА!!!" :ay:
2. Датчик к вентилю на первый взгляд тоже отлично. Но при прикручивании мастер должен все равно быть внимательным, если датчик вдруг не будет располагаться параллельно внутренней поверхности обода. Но там есть скос, поэтому скорее всего датчик будет как бы "висеть" над ободом.

Вот.... в соседней теме я публиковал --> >>Разъясните про датчик давления в шинах<<

 

[serso]

ешо раз грю:
поставлен Лучший вариант( на мой вкус):
Michelin Latitude Tour HP 235/65 R17 108V 4 шт Франция
Диски 7x17 PCD 5x112 DIA 57.1 ET43

Прекрасный вариант! :ay: Благодарю за фото.

 

[iVooDoo]

Дуськин, я так понимаю вы сможете подсказать, хорошо ли станут датчики давления на эти диски?
Спасибо!

У меня к примеру не встали вообще никуда, болтались, подобрал шайбу и всё работает.

 

[Дуськин]

У меня к примеру не встали вообще никуда, болтались, подобрал шайбу и всё работает.

Ну так у тебя же особенность - обод немного другой как раз в месте установки вентиля/датчика.
Не все диски с таким пазом идут. Хорошо, что вообще удалось впихнуть.

 

[Axelerator]

Об ощущениях комфорта подвески - по сравнению с тигой 1 рестайл, на отдельных ямках(кочках) жестче, но на сплошной неровной дороге мне показалось намного комфортнее - упруго реагирует, резина - пирелли 215х65х17.

 

[driver_rnd]

А может кто изучал вопрос: какие макс по ширине можно вставить диски/шины чтобы это ничему не мешало (ну или почти не мешало) ? На драйве видел макс 255, на р-лайне, но размеры арки там вроде такие же так что если нормально там то должно быть ок на любом Тиг2. Или нет? Кто в курсе

 

[Дуськин]

driver_rnd, ширина диска/резины и высота арки никак не стыкуются между собой, если неизвестна высота профиля под выбранную ширину.

 

[driver_rnd]

Дуськин, высота арки - да, по барабану, а глубина - нет. Так что под ограничениями "размерами арки" я имел ввиду чтобы нештатный размер не мешал при повороте руля на передних, ну и не очень выходил за борт машины (в идеале - вообще не выходил)

 

[Дуськин]

Дуськин, высота арки - да, по барабану, а глубина - нет. Так что под ограничениями "размерами арки" я имел ввиду чтобы нештатный размер не мешал при повороте руля на передних, ну и не очень выходил за борт машины (в идеале - вообще не выходил)

Ну так и смотри.
Штатные размеры дисков указаны в самом начале темы:

Диски:
7J X17H2 ET40 5/112
7J X18H2 ET43 5/112
7J X19H2 ET43 5/112
8,5JX19H2 ET38 5/112
8J X20H2 ET41 5/112
8,5JX20H2 ET38 5/112
DIA 57.1 у всех один.

Итого имеем три ширины дисков - 7, 8 и 8.5.
Чтобы оптимально выбирать ширину резины, надо знать четко диаметр диска, т.к. это сильно влияет. Т.е. к примеру на диск 18 диаметра с шириной 7 можно ставить одну резину, а ужЕ на диск 17 диаметра с той же шириной 7 уже другую резину, т.к. высота профиля в обоих случаях разная.
Но в целом придерживаться можно вот таких параметров (усредненно) для наших дисков 17-20 диаметра:
Под ширину 7, как правило, берут резину 215 - 235.
Под ширину 8, как правило, берут резину 225 - 245.
Под ширину 8.5, как правило, берут резину 235 - 255.


Теперь, что касается "утопления" или "выступания" собранного колеса.
Здесь ты должен оперировать только ВЫЛЕТОМ в зависимости от выбранной тобой ширины диска. За основу бери вылеты, которые рекомендованы заводом и прикидывай, что надо/можно сделать с новым вылетом, чтобы сохранить туже самую колею колес.
Вот и вся логика.
Если оставишь заводской вылет для выбранной ширины диска, то вообще ничего считать не придётся.

 

[driver_rnd]

Дуськин, спасибо за обстоятельные пояснения

В общем, правильно я понимаю: можно взять, к примеру 8,5JX19H2 ET38 5/112 и под них резину с шириной 255. При этом вылет будет больше, чем надо, т.к. изначально оно расчитывалось под 235, и тогда надо смотреть другой диск по параметру ET38 чтобы "утопить" эти пару сантиметров?

 

[Дуськин]

Дуськин, спасибо за обстоятельные пояснения

Не за что.

В общем, правильно я понимаю: можно взять, к примеру 8,5JX19H2 ET38 5/112 и под них резину с шириной 255. При этом вылет будет больше, чем надо, т.к. изначально оно расчитывалось под 235, и тогда надо смотреть другой диск по параметру ET38 чтобы "утопить" эти пару сантиметров?

Увы.... Нет.... Не правильно. :bl:
Точнее - не совсем правильно.
Может я тебя немного запутал термином "ширина колеи"?
Я имел в виду не саму ширину от резины, а расстояние между колесами относительно друг друга.

Итак, ты выбрал - 8,5JX19H2 ET38 5/112 и под них резину с шириной 255.

Так вот в этом случае ты обязан взять резину с высотой профиля 45%. Именно так идет в заводской конфигурации.
А что касается изменения колеи, то ты вообще ничего не нарушаешь, т.к. ставишь диск, который полностью соответствует заводским параметрам. Ширина резины на "утопление" и "выступание" роли не играет. Играет роль только вылет диска.


Вот если бы ты, к примеру, вот таки диски брал (это так.... от балды):
- 8,5JX19H2 ET50 5/112 - здесь колесо в сборе "утонуло" бы внутри арки. Т.е. колея между колесами бы стала уже.
- 8,5JX19H2 ET30 5/112 - здесь колесо в сборе "выступило" бы наружу арки. Т.е. колея между колесами бы стала шире.