Дизелисты, все сюда!!!

[toor-rom]

toor-rom,нет нежненько , с усилием

А, понял, спасибо)

 

[Людмила 87]

toor-rom,пробывала на льду и резко в пол на 100, не чего и с АВС тоже срабатывает тормозит, почему стрекочет? зажало- отпустило, как сказал Леший качение,

Добавлено через 39 секунд
toor-rom,получишь машину попробуешь, не переживай

 

[toor-rom]

Оки, это я заранее приноравливаюсь ).
Значит всё пучком )

 

[Людмила 87]

Мож я езжу не так ретиво,

 

[lucky]

toor-rom, с твоей "пересадкой" зарадуешься.. Жалуются те, у кого есть сравнения не в пользу тиги...
в ЭТОМ плане...

 

[toor-rom]

Просто есть гурманы им подавай слаженость и эффективность тормозной системы Мэрса. правда я на них не ездил )

Добавлено через 1 минуту

toor-rom, с твоей "пересадкой" зарадуешься.. Жалуются те, у кого есть сравнения не в пользу тиги...
в ЭТОМ плане...

Я тоже так думаю ) спасибо.
Я так понял , что с отключениями усилителя руля в мороз покончено , исправлен баг?

 

[Людмила 87]

lucky,согласна с тобой, на Шкоде почти так же срабатывало, с расчетом что там клевала носом ,передний привод

 

[kolba71]

Людмила 87, клюёт не из-за переднего привода, а из-за настройки подвески, качества амортизаторов.

Добавлено через 2 минуты
toor-rom, я считаю так: если нравиться, ставь трубы (кенгурятник). Если будешь всё делать с оглядкой на последствия, с мыслями об аварии, точно она произойдёт. Так и машину нельзя покупать. Да и на улицу лучше не выходить....

 

[toor-rom]

Добавлено через 2 минуты
toor-rom, я считаю так: если нравиться, ставь трубы (кенгурятник). Если будешь всё делать с оглядкой на последствия, с мыслями об аварии, точно она произойдёт. Так и машину нельзя покупать. Да и на улицу лучше не выходить....[/quote]

Время покажет взять еще надо эту золотую рыбку. Осталось примерно 24 дня до часа Ч. Потом и решать буду.
а по поводу трубы конечно раз на раз не приходится. Моему другу на киа спортеч легонько в попу джип заехал а ремонта 35 тысяч )

 

[BKE]

Тормоза и работа АБС на Тигуане, по моему ИМХО, вполне адекватные для такого авто. До этого были сплош Тойоты, по нарастающей- авенсис, РАВ 4, TLC прадо 120 и 150 кузов, TLC 100 3 штуки 1 дизель (есть до сих пор) 2 бензина, TLC200 дизель. Могу с уверенность заявить что на двухсотке тормоза были хуже, тюнинг немного решил проблему но всеж не то. Последние машины все тяжелее тига(полная масса больше 3 тонн) внесли свой отпечаток в манеру вождения, так вот на тиге начало торможения намного позже чем на слониках.
Ложка дегтя: дважды на трассе были не приятные моменты с торможением на тигуане, а именно - длительное движение без нажимания на педаль тормоза, по снежной каше с частыми обгонами и пересечением этой самой каши. Так вот, наступает момент когда нужно экстренно затормозить а тормозов просто нет(нет то есть нет совсем ни стрекота АБС ни замедления), эффект как проехал по глубокой луже и начал тормозить(думаю был у всех после езды по глубоким лужам) первый раз с таким столкнулся. Будьте внимательны!
Для себя выводы сделал, теперь при езде по каше сушу колодки.

 

[-xxx-]

BKE, странно... вроде бы на форуме мелькало мнение что Тиг на ходу сам сушит колодки... Да и у меня описанного тобой момента не было.
Тут на днях прокатился с приятелем на Приоре. Так вот несколько раз думал что в зад въедем но нет, останавливалась легко. Видно масса машины сказывается. Я на своем торможу раньше и дистанцию держу больше

 

[BKE]

-XXX-, да я тоже где то встречал инфу что сушит колодки и что то вроде бы должно быть связано с авто холдом. Я езжу с выключенным, надо попробовать включить, как будет слякоть испытаю.

 

[-xxx-]

BKE, у меня автохолд всегда - ON

 

[leshiy]

Так и есть, у меня, во всяком случае не катится по льду, именно скользит, следы от шипов по всему пути.

Обалдеть! У меня именно катится, не скользит вообще...

Добавлено через 1 минуту

На грани это с полным усилием ноги на педали тормоза ?

На грани - это когда "еще чуть-чуть и включится АБС". Т.е. жмешь не в пол, а не дожимаешь ровно настолько, чтобы АБС не включилась.

Добавлено через 5 минут

Просто есть гурманы им подавай слаженость и эффективность тормозной системы Мэрса. правда я на них не ездил )

Я ездил. И очень хотел бы, чтобы тормоза были как на мерсе. Правда, в Астане опасно такие иметь: зад будет постоянно разбит, а в ГАИ будут здороваться за руку. Тормоза на мерсе (Е280 свежий и Вито последний) просто чума, они на льду умудряются останавливаться с тормозным путем раза в 2 короче тигуановского.

Добавлено через 6 минут

toor-rom, я считаю так: если нравиться, ставь трубы (кенгурятник). Если будешь всё делать с оглядкой на последствия, с мыслями об аварии, точно она произойдёт. Так и машину нельзя покупать. Да и на улицу лучше не выходить....

Ты ему зачем это посоветовала? У нас кенгурятники запретили, с ними ТО не пройдешь.

 

[kolba71]

Обалдеть!


Ты ему зачем это посоветовала? У нас кенгурятники запретили, с ними ТО не пройдешь.

В Москве только на тонировку смотрят

 

[leshiy]

В Москве только на тонировку смотрят

Повезло! В Туле отец мой снимал кенгурятник со Спортяги, чтобы пройти ТО.

 

[АЕКТ]

а тормоза и кенгурятник как-то связан с дизелем? Давайте по теме...

 

[kolba71]

Повезло! В Туле отец мой снимал кенгурятник со Спортяги, чтобы пройти ТО.[/quoteЧ

Человеческий фактор. И в Москве могут не сделать.

 

[van-77]

По теме...вроде

Дизелисты, которые зимой утепляют (закрывают) переднюю часть автомобиля (видимо у кого фен, а не догреватель): увидел в Финляндии специальную штуку для этого. Покупают прям в салоне, ставится буквально за минуту и вид машины не портится. Если кому интересно, видимо уже для следующей зимы, скину фото.

 

[vlads]

Дизелисты, которые зимой утепляют (закрывают) переднюю часть автомобиля (видимо у кого фен, а не догреватель): увидел в Финляндии специальную штуку для этого. Покупают прям в салоне, ставится буквально за минуту и вид машины не портится. Если кому интересно, видимо уже для следующей зимы, скину фото.

конечно интересно. давай фото, посмотрим как это выглядит