Дизелисты, все сюда!!!

[Alex5-6]

Вроде для этого сначала поворачивают ключ полоборота, топливо прокачивается, а потом только стартер крутят для завода

кстати, это тожэ самое что шнурком, знакомый ОД говорил что шнурком на бабло клиентов разводим, а можно и так делать.)
__________________

И мне то же самое при ТО делали, три раза включали и выключали зажигание.

 

[Warez]

Вот вы все говорите лука-лука, тут жена в прошлом году рассекала на машине и как то сажусь после неё, а тачка реально прёт и дрыгатель работает заметно тише, спросил где заправилась, а говорит, на трассе, там то и там то, а я то знаю что на этой заправке только камазы заправляются, там тупо гостовое топливо, думаю не стоит говорить сколько там серы, сразу полез фильтр менять, криминала не обнаружил, но после заправке на лукойле всё вернулось на место, чуть шумнее и нет такого пинка под зад.

 

[ZZZ]

я то знаю что на этой заправке только камазы заправляются, там тупо гостовое топливо, думаю не стоит говорить сколько там серы

Если интервал замены масла 7.5 тыс и заглушен ЕГР, то ни сера ни парафин в топливе практически не в состоянии принести вред мотору. Камаз лекго жарит на печнухе, но в ней кроме серы и парафина может оказаться фракции болше похожие на мазут (топливо имеет темно-серый отлив на просвет в пластиковой бутылке). Безакцизная печнуха в Татарстане самый прибыльный бизнес, в Московском регионе многие не рискуют заправлять дизель на Татнефти по этой же причине.

 

[Warez]

ZZZ, вне зависимости от заправок, а заправляюсь я только на брендованых заправках, меняю от 8 до 10 т.км. Мне не влом это сделать, да и копейки это для меня стоит, есть свои люди просто.

 

[ZZZ]

заправляюсь я только на брендованых заправках,

тут жена в прошлом году рассекала на машине и как то сажусь после неё, а тачка реально прёт

Может заправщик дизель с ракетным топливом на заправке перепутал ?

 

[Warez]

ZZZ, неа, пришлось заправиться тоже гостовским, та же история.

 

[Barmi]

Сегодня заправился на чешской Benzina супер дЫзелем с цетановым 60. Машина реально тише работает чем на немецком биодЫзеле !
При полных 3трех рисках от начала показометра (хз сколько там было) залил 65л !!!

 

[bandytto]

Barmi, у чехов дырочки в колонке, видать, побольше...

 

[gLobster]

у чехов дырочки в колонке, видать, побольше...

да нет, весной откатал там около тыщи км. Нормальные колонки и солярка. И цена очень радостная по сравнению с той же Германией

 

[ZZZ]

При полных 3трех рисках от начала показометра (хз сколько там было) залил 65л !!!

А говорят жидкости не сжимаются, может бак от счастья что буржуйская жижа растянулся на три риски .
о как его от биодизеля послабило.

 

[Barmi]

gLobster,
Ща в немчурии топливо можно и дешевле найти, сам в шоке был

 

[S05C]

При полных 3трех рисках от начала показометра (хз сколько там было) залил 65л !!!

При остатке в баке на 5км по БК , залил 72 литра. Так что, это нормально для дизеля.

 

[svolochuga]

При остатке в баке на 5км по БК , залил 72 литра. Так что, это нормально для дизеля.

я валяюсь, мужики)))))))))))))
при лежачей стрелке в красной зоне и остатке в баке по БК на 0 (!) км я проезжаю еще около 10 км каждый раз и тогда еду заправляться до полного. И только тогда мне влезает около 65 л (!) солярки до второй отсечки пистолета))))
P/S/ Тьфу-тьфу - ни разу не глох по причине отсутствия топлива.

это нормально для дизеля.

а так, да, есть заправки Роснефти у нас в городе, которые мне в opel astra j заливали 62 литра бенза в 56-литровый бак)))
Там я предпочитаю больше не заправляться)))

 

[Shariksmol]

P/S/ Тьфу-тьфу - ни разу не глох по причине отсутствия топлива.

ничего. с таким успехом скоро за ТНВД побегишь.

 

[svolochuga]

ничего. с таким успехом скоро за ТНВД побегишь.

Ну вот с какого перепугу такие прогнозы? Уже бегал кто?
Я так езжу уже 2 года - для статистики. Видимо к такому пробегу остается в баке самый минимум топлива...

 

[Shariksmol]

Уже бегал кто?

я! жду насос из Германии.
может не по этой причине. а вообще - не рекомендуют под ноль выкатывать топливо - охлаждение насоса в баке + на сухую (если что) нельзя крутить движок. вот как-то так

 

[svolochuga]

может не по этой причине.

Ключевые слова))
Про вредно топливо в ноль - в курсе.
Так вот "в ноль", если я все правильно понимаю - когда в топливную систему воздух начинает попадать, соответственно - мотор чихает/перестает тянуть или глохнет.
У меня такого ни разу не было - пробег уже 62 000 км...

P.S. Я никого не призываю делать также. Я написал все это для статистики и возможности изобличения нерадивых заправок.

 

[Lurcher]

Ключевые слова))
Про вредно топливо в ноль - в курсе.
Так вот "в ноль", если я все правильно понимаю - когда в топливную систему воздух начинает попадать, соответственно - мотор чихает/перестает тянуть или глохнет.
У меня такого ни разу не было - пробег уже 62 000 км...

P.S. Я никого не призываю делать также. Я написал все это для статистики и возможности изобличения нерадивых заправок.

в мануале пишут не ездить долго в красной зоне, насос типа хуже охлаждается

 

[Мурена13]

в мануале пишут не ездить долго в красной зоне, насос типа хуже охлаждается

Еще можно попасть на крутой подъем или спуск, вот и воздух будет.

 

[ZZZ]

насос типа хуже охлаждается

Нечему там греться насос подкачивающий потребляет от силы пару ампер и может рассеять их на собственном корпусе. Минимум опасен перегревом остатка топлива в баке из-за горячей обратки, перегретое топливо в состоянии расплавлять смолистые отложения на дне бака, если таковые в нем имеются.
Пиктогамка резерва однозначно говорит, что надо долить, особенно касается жаркого климата.

я! жду насос из Германии. может не по этой причине.

Насос расходник у него есть ресурс, после ста тыс. можно смело класть в багажник на всякий пожарный, чтобы не ждать передвигаясь "11-м номером".