ZZZ
Гуру
- Регистрация
- 21 Янв 2012
- Сообщения
- 5,120
- Благодарности
- 1,688
- Адрес
- Мсk. СЗАО
- Автомобиль
- T&Fild2012 2.0TDI CLJA Tiptronic, T&Fun2014 1.4 BlueMotion DSG6
Может дело было не только в масле
В 90% случаев в гибели турбины виновата смазка, тут всё: как само масло, так и его кондиция от интервалов или перегревов. Маслянный фильтр, кокс в трубках, противодавление в картере. Нет маслянного клина на который опирается вал турбокомпрессора и кирдык.