Дневные ходовые огни (DRL)

[Sob]

Да все верно не всегда можно вернуться, но если знаешь свой стоковый код проблем не будет.
Подтверждаю, что изменения в 18 байте вы производите на свой страх и риск.

inrin, про стоковый код можно поподробней! Я до всех изменений кодировок распечатал через VAS5051B Протокол самодиагностики, в нем:
ПО (номер детали): 5K0937087H
Обозначение системы: BCM PQ35 H
Версия ПО: 0035
Кат. номер АО: 5K0937087H
Версия АО: 011

Может быть что-то из этого? Неплохо знать как сделать возврат на заводские в случае чего.

 

[shpunt]

Aleks Leaf, напиши здесь ещё пару сообщений и сможешь после 10 писать в личку.

Добавлено через 1 минуту

На форумах шкоды и гольфа я читал жалобы, что работа задней ПТФ обратно не всегда восстанавливается после экспериментов с 18 байтом.

не восстанавливается, если изначально "нули" в 18 байте. а у нас изначально 30.
на Гольфе - изначально 00. и неизвестно что под этими нулями. поэтому им опасно менять 18-й байт.

 

[inrin]

Sob
стоковый код я понимаю у вас 30 в 18 байте.
у нас он запрятан под 00 для посторонних.

 

[sag81]

Написал в Фольксваген Групп Рус - почему на заводе не активируют дневные ходовые огни? Получил быстрый ответ от оператора горячей линии - ваш вопрос требует технической консультации, вот вам список ОД на нашем сайте. И что мы еще хотим, если такой вопрос оператор горячей линии решает!? Во общем написал повторно, сослался на страницу манула, а оператору посоветовал мой вопрос переадресовать дальше по инстанции, а не брать на себя решение технических вопросов.

 

[Sob]

не восстанавливается, если изначально "нули" в 18 байте

именно так, как пишет shpunt, я прежде чем менять перекопал кроме нашего и форум SKODA http://forum.skoda-club.ru/viewforum.php?f=81&sid=1447dc45c9cf98491ac29b606ce24926
Про заднюю ПТФ не встречал, а об "новогодней ёлке" при возврате на 00, если они изначально стояли читал неоднократно.
P.S. Кстати встречал там в "старой" переписке немало вопросов от новичка shpuntа , так что это ему очень знакомо !!!

Добавлено через 13 минут
inrin, уже больше десятка лет программируя американские, израильские и другие сигнализации, привык, особенно когда приходится подправлять за кудесниками, что в них есть поле для сброса на заводские установки
вообще то по уму, и продуманные немцы должны были это сделать, но шеф-тренер моего дилера этого не знает, как впрочем и мы, по крайней мере упоминания об этом нигде пока не встречал.

 

[inrin]

Если в 18 байте стоит код не 00, и машина куплена новая а не с рук это и есть заводской код освещения, после ввода нового кода или заводского на заводе вводят 00 штатный не меняется, а 00 скрывают настоящий код (это у нас и гольф) зачем так делают не понятно. Новогодняя елка начинается когда не знаешь свой код возврата, http://jetta-club.org/viewtopic.php...sid=9e5eb00eaa9b1cd33c4cfbfd7c8bc863&start=45 а если код известен то проблем не будет. Вот и дал вам список что бы посмотреть может что и есть похожее. Знаю точно правильное освещение для нас 30 RdW, а вы ставите 51 NAR (сев.амер) вот и проблемы. Но это сугубо мое личное мнение.

 

[shpunt]

(это у нас и гольф) .

"у нас" - это у кого?

 

[inrin]

Кнопка сброса у немцев это приезд к дилеру, подключение к интернету и восстановление всех заводских настроек.

Добавлено через 1 минуту
У нас это у jeeta 10 модельного года, с 9 блоком как у вас.

 

[shpunt]

на машинах 2011 года дневной свет активируется сразу без габаритов (т.к. в 15 байте 6 бит снята галка)
на 2010 годе этот 6 бит никакого эффекта не даёт. опытным путём (по мануалу содержимого 18 байта) установлено, что для 2010 и включения дневного без габаритов (североамериканский свет) вполне рабочим становится 51 в 18 байте (вместо 30). при этом перестают работать парковочные огни. (и может быть задняя птф - но это надо проверить).
и ещё: у меня после 51 в 18 иногда загорается контрольная лампа неисправности ламп. загорается до начала момента тестирования ксенона и тухнет. т.е. завёл, через загорелась эта лампа на приборке, ксенон начал тестирование и разведение глазами - и лампа потухла. поставил обратно 30 - но иногда так же наблюдаю эту "кратковременную неисправность ламп".

 

[Sob]

"у нас" - это у кого?

inrin, это shpunt наверное хотел спросить: "Ты чего в нашей песочнице играешься, в своей неинтересно - одни девочки"
Наверное готовишься стать тигуановодом?

 

[sag81]

Написал в Фольксваген Групп Рус - почему на заводе не активируют дневные ходовые огни? Получил быстрый ответ от оператора горячей линии - ваш вопрос требует технической консультации, вот вам список ОД на нашем сайте. И что мы еще хотим, если такой вопрос оператор горячей линии решает!? Во общем написал повторно, сослался на страницу манула, а оператору посоветовал мой вопрос переадресовать дальше по инстанции, а не брать на себя решение технических вопросов.

Получил повторный ответ, что данная функция является дополнительной опцией и устанавливается по желанию заказчика за дополнительную плату. Комментарии излишни.

 

[kashtan]

sag81,
А разве я что то другое писал выше?????

 

[sag81]

kashtan,тебе хоть сказали что это может сделать ОД, а мне .... только как дополнительную опцию.

Добавлено через 2 минуты
Нашел в Тюмени чела из VW-клуба, который может активировать, но что-то он пока молчит.

 

[kashtan]

Я у себя в городе нашёл спеца по этому делу, он мне сказал если просто включить ДХО+настроить степень свечения, стоит 300 рэ. Ну а если полностью настроить многие опции по себя :
Примерно вот такой список:
1. ДХО Скандинавия
2. ДХО Америка (ручник отключает)
3. ДХО ПТФ
4. Свечение ДХО
5. Задние фары фаетон (Jetta)
6.Свечение задних фар
7. Корректировка погрешности спидометра
8. Корректировка датчика угла поворота рулевой колонки.
9. Корректировка показаний датчика топлива на приборке
10. Корнет (подсветка поворотов ПТФ)
12. Настройка дворников (дотирка капель)
13. Режим работы омывателя фар (настрою как скажите)
14. Опускание и открытие окон с брелка (дотяжка)
15. Встречать, провожать светом
16. Горн при закрытии и/или открытии дверей
17. Тест стрелок
18. Габариты вместе с ДХО
19. Ксенон
20. Би ксенон (работает через лампу ближнего света)
21. Активация света автобана.
22. Активация отключения противотуманок при вкл дальнего
23. Активация "американского" габарита
24. Активация задних ПТФ вместе со стоп-сигналом
25. Комфортный указатель поворота
26. Автоматическое закрытие дверей (открытие при изъятии ключа или нет)
27. Деактивация оповещения уведомления ремня безо
28. Адаптация штатного парктроника к RCD-310 (показывать скорость, повороты)
29. Активация экстренной аварийной сигнализации
30. Проверка пробега и сброс сервисного интервала
31. Корректировка показаний датчика топлива на приборке
32. Изменения настройки электроусилителя руля (спорт, комфорт)
СРАЗУ ГОВОРЮ Я НЕЗНЮ ЧТО ОЗНАЧАЮТ МНОГИЕ ФИНКЦИИ. можете меня не спрашивать.
Стоит это всё 800 рэ.
думаю не дорого, ещё в сравнении с тем что дилер мне сказал 1400 рэ.

 

[AndreyKo]

28. Адаптация штатного парктроника к RCD-310 (показывать скорость, повороты)

Опция не имеет никакого отношение к парктроникам, всего-лишь индикация текущей скорости и направления поворота руля на экране RDC-310. Типа как для инструктора по вождению.

 

[kashtan]

AndreyKo,
ну и пусть будет, цифровой спидометр.....

 

[shpunt]

цифровой спидометр есть на экране МФА+
...
на магнитоле не направление поворота руля, а отображение работающего поворотника. но на машинах 2011 эту опцию уже не удаётся активировать.

 

[AndreyKo]

Лучше бы часы можно было вывести, а цифровой спидометр у меня и так на МФУ есть

 

[shpunt]

часы так же есть на МФУ. по центру

 

[AndreyKo]

shpunt, у меня пассажиры привыкли, что на старой машине были часы посредине панели, теперь недовольны