Pikachu, а может американские и скандинавские настройки и отличаются моментом включения фар?
Вот нашел:
Цитата:"Скандинавский" свет горит всегда при включении зажигания,"Североамериканский" горит при включении зажигания,но гаснет при включении ручника.
Проверишь?
А еще при американском не должны приборка и габариты гореть.
Наоборот, а амер DRL горят ПТФ, подсветка приборки и габариты, переключился на скандинавию - остались гореть только ПТФ, что мне и было нужно для DRL. Походу в ПТФ поставил ксенон, рекомендую чтобы не заморачиваться на светодиоды. В сумерках и ночью, ясное дело, автоматом переключается на штатный ксенон и ПТФ с ксеноном выключаются, т.е. никого не слепят и т.п.