Долгая стоянка

[weiz]

Алекс7 - - увы не знал, как говорится век живи век учись, один фиг дураком помрешь. Не привык еще ко всем ентим модулям, шмодулям. Ездил то раньше так на разных пепелацах не отягощенных примочками. Спасибо за советик:az:

 

[Curly]

31 день простоя - закрыта со штатного брелка, сигнализации нет. Завелась сразу же.
Форд Фьюжн с нештатной сигналкой садился через 2 недели.

 

[Lich]

Позвонил я диллеру. Сказали, что отключать АКБ нежелательно (типа какие то базовые настройки могут слететь, вплоть до того, что машина может не завестись потом). Вникать не стал. Сказали, что месяц должен аккумулятор выдержать. Решил клеммы не скидывать, заодно и проверю - по приезду отпишусь как заводился

может быть хуже если акб умрёт подкл , очень большой риск что нервы вашего авто придётся реанимировать и заново обучать уж точно . Это из опыта .

зимой лучше откл если простой больше месяца .
летом наверно не надо если есть уверенность в электике

По поводу рекомендаций ОД не отключать , не знаю . Я отключаю частенько и всё нормально. В компетенции VW ОД у меня уже давно большие сомнения ( не всех конечно) , как то всё у них через ж...у

 

[Falcon-M]

Коллеги, не знаю что там говорит ОД, но есть правила длительного хранения автомобилей, в которых русским по белому написано: при длительном простое обязательно снять массу с АКБ. Если машина в гараже, вообще не вижу проблем. Слетят часы и настройки радиоприёмника. После включения, лампы ESP и БУ рулевой рейкой будут гореть пока авто не проедет немного со скоростью 15-20 км/ч.
Если надо, то можно запереть машину на ключ.

 

[DimPin]

Если надо, то можно запереть машину на ключ.

Тут кстати проблемка есть, как это сделать?
Ключем запирается у Тиги только дверь водителя, что с остальными делать?

 

[Tiguanoid]

А еще лучше поддомкратить машину, а то катки будут овальные

 

[Digital]

Если в гараже - можно закрыть на штатную, а водительскую форточку оставить открытой, чтоб был доступ к открывателю капота, если вдруг прийдется заряжать АКБ.

 

[Falcon-M]

DimPin, все двери запираются изнутри, а потом захлопываются, а водительская снаружи. См. мануал 3.3 Уход и обслуживание.

 

[DimPin]

Если в гараже - можно закрыть на штатную, а водительскую форточку оставить открытой, чтоб был доступ к открывателю капота, если вдруг прийдется заряжать АКБ.

А зачем если можно ключем открыть?
А как закрыть все двери я придумал если понадобиться. Закрываем с брелка, открываем ключем дверь водителся, снимаем клемму, закрываем ключем дверь водителя

 

[Falcon-M]

А еще лучше поддомкратить машину, а то катки будут овальные

Да-да, есть правила хранения шин, а так же деталей двигателя. Коленвалы, например, можно хранить только в подвешенном состоянии.

 

[MAV]

Скоро уезжаю на месяц. Машину все-таки поставлю на сигналку. Если будет время измерю ток потребления. Сегодня попробую открыть капот с помощью аварийных тросов (стоят два замка капота), а то приеду через месяц и... машина в гараже, батарея села и капот не откроешь. Тьфу-тьфу-тьфу.
Кстати, если батарея села, переход из режима в парковки на нейтралку для буксировки пройдет в штатном режиме?

 

[Алекс7]

Если в гараже - можно закрыть на штатную, а водительскую форточку оставить открытой, чтоб был доступ к открывателю капота, если вдруг прийдется заряжать АКБ.

При активации штатной охраны включается и охранная блокировка, ручки машины изнутри также не открывают двери. Если честно, мне показалось, что и ключ на водительской двери работает от электричества, уж очень там легко поворачивается он...

Добавлено через 22 секунды
MAV, не забудь на штатную поставить тоже.

 

[MAV]

Алекс7, у меня Gemal, работающая со штатного пульта + доп иммо.

 

[atmo]

Что то вы меня совсем напугали. У меня работа вахтовая месяц на месяц, машина в гараже. Сигналка дополнительная Gemal. Что делать?

Добавлено через 1 минуту
Ford Fusion (все штатное) оставлял и на три месяца. Завелся как ни в чем не бывало.

а разве нльзя кого нибудь попросить чтоб раз в недельку минут на 5-10 магину завел.?

Добавлено через 7 минут

А еще лучше поддомкратить машину, а то катки будут овальные

и колеса домой отнести на всякий пож.

 

[Алекс7]

atmo,минут на 5-10 по-моему только хуже будет хотя если отключить климат, радио, то будет и на ХХ заряжаться... Минут 30 думаю минимум, чтобы разряд от завода компенсировать... Хотя это чисто из головы взято. Да в целом главное оставить возможность открыть капот Если что отнес - зарядил. Зарядка стоит недорого.

 

[atmo]

atmo,минут на 5-10 по-моему только хуже будет хотя если отключить климат, радио, то будет и на ХХ заряжаться... Минут 30 думаю минимум, чтобы разряд от завода компенсировать... Хотя это чисто из головы взято. Да в целом главное оставить возможность открыть капот Если что отнес - зарядил. Зарядка стоит недорого.

пускай будет 30. я имел ввиду сам процесс завода движка.

 

[mir999]

пускай будет 30. я имел ввиду сам процесс завода движка.

если машина в гараже, притащите зарядник, попростите электрика с высшим образованием и стажем работы в 15 лет подсоединить клеммы к аккуму на 5-7 часов.
по поводу завода мысль мне кажется не совсем удачная, из гаража машину надо выгнать! загнать! чтоб проблем с гаишниками вдруг не было!(если у человека нет права пользования машиной). а если человек начнет заводить машину в помещении можно и угореть, а если выгонять и покоцать.

 

[DimPin]

Ну вот я и вернулся. Не было меня ровно 30 дней. Завелся с полтычка. Так что зря опасался. Оставляйте, не бойтесь

 

[Tiguanoid]

Вэлкам бэк. Наверное хвостом вилял, когда хозяин приехал!

 

[jmg]

Уважаемые, если через месяц стоянки машина не завелась - не стоит спешить заряжать аккумулятор, лучше сначала поискать, что в машине сломалось.