[EKT] продам части электроседел

[АЕКТ]

В смысле подколенный на электрокаркас?
Если да, то легко.
Я так и сделал. А снятый с Тигуана поставил на механические регулировки Ауди и вживил в Прадо 120.
Его можно и на механический каркас Тигуана поставить: только с точечной сваркой повозиться придется.

 

[Gilgamesh]

А нельзя ли вас попросить небольшой ликбез, хотя бы по представленным лотам. Что с чем можно болтон скрестить и дооборудовать?
Например у меня водительское полуэлектро седло на пассате. Что нужно приобрести чтобы превратить его в полное электро без применения сварки? Или хотя бы полную механическую регулировку по высоте и спереди и сзади но тоже без сварки)

 

[АЕКТ]

А нельзя ли вас попросить небольшой ликбез, хотя бы по представленным лотам. Что с чем можно болтон скрестить и дооборудовать?
Например у меня водительское полуэлектро седло на пассате. Что нужно приобрести чтобы превратить его в полное электро без применения сварки? Или хотя бы полную механическую регулировку по высоте и спереди и сзади но тоже без сварки)

Чтобы сделать полное электро: электросалазки и моторы и моего объявления и еще деталь 5N0 881 157 (только в обморок не падайте от цены ).
По механике - по высоте на Пассате должна быть штатная, и скорее всего она как на Тигуане - приварена без возможности регулировки по углу наклона нижней сидушки.
Шайбы под передние болты крепления салазок позволят подогнать "под себя" .
Я то занимался экспериментами вынуждено - хотел спорт сидения: не на коже, электро и с памятью.
а остатки вживлял чтобы не пропадали .

Добавлено через 29 минут
Так - для общего вида:

 

[Gilgamesh]

Понятно, спасибо. Вобщем просто оснастить мех седло моторами не вариант. Выходит проще как обычно купить готовое)

 

[balapan]

Добавлено через 29 минут
Так - для общего вида:

Вот хочу как на последнем фото, подколенные упоры вживить, на электрокаркас Тигуан.

 

[АЕКТ]

Вот это легко.
Меняется только ковш сидушки. 4 или 6 винтов открутить.
У меня осталась одна. Я на пассажирское не ставил. А на Прадике при посадке-высадке борт ковша врезается в бедро.
Ткань, расцветка на фото выше.
Для попадания в стиль интерьера (типа кожи или алькантара) придется ещё и перешивать оббивку.

 

[balapan]

Вот это легко.
Меняется только ковш сидушки. 4 или 6 винтов открутить.
У меня осталась одна. Я на пассажирское не ставил. А на Прадике при посадке-высадке борт ковша врезается в бедро.
Ткань, расцветка на фото выше.
Для попадания в стиль интерьера (типа кожи или алькантара) придется ещё и перешивать оббивку.

Озвучите цену ковша пожалуйста.
П. С. По расширителям ответил в почте.

 

[АЕКТ]

В почту написал.
4900 рублей нормально?

 

[balapan]

В почту написал.
4900 рублей нормально?

За все что на фото? Инструкция как сделать прилагается?

 

[АЕКТ]

Да. Все что на фото.
Если сейчас установлено электро, то черная основа крепится к раме: сзади двумя скобами с болтами М5 и спереди двумя скобами с болтами. (При штатном механическом сидении - спереди основа приварена на пять точечных сварок).
Аккуратно переставляем.
Обогрев - два толстых провода (не перепутаешь).
Вторые два провода - датчик присутствия пассажира: оставляем не подключенным.
Ну и перед установкой простирнуть от пыли. Я свои в стиральной машине на "деликатном" режиме очищал.
Основа отличается от стоковых - приваренными ребрами из проволоки.
Я на своем их чуть разводил чтобы не так сильно давили (примерно на 1 см каждое ребро), но если 46 размер брюк налазит, то не надо - будет в самый раз .

 

[АЕКТ]

Кто хотел электрокарас?
Попалось на глаза:
https://www.drive2.ru/market/offers/328786

 

[АЕКТ]

В продаже.

 

[АЕКТ]

В продаже.