FAQ: Расходники, Масла, Сроки регламентных работ для Tiguan

[asspirine]

==================================================

Спойлер: Моторное Масло

ЕСЛИ интервал замены выбираете сами (в зависимости от условий эксплуатации):
Рекомендую смотреть на среднюю скорость. Если у вас городская езда(средняя скорость 20-30км), то интервал замены рекомендую снизить до 10т км. Тоже самое, если любите часто кататься в предельных режимах.

Масло в среднем живет 300мч, если частые пробки - то 10тыс. масло может уже и не дожить...
Посчитать легко: берем среднюю скорость 25х300=7500 Думайте сами

В выборе масла - на вкус и цвет. Главное чтобы масло попадало в допуск и было не ПОДДЕЛЬНЫМ.
Остальное не так важно.

Спойлер: 2.0TDI DBGC / DFGA (150hp)

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp) Заправочный объем 5.5 литра
Допуск VW 507
Оригинальное масло:
LongLife III SAE 5W30 504 00/ 507 00
(G 052 195 M4) - 5л
(G 052 195 M2) - 1л

Альтернатива:
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
(152621) - 4л
(152622) - 1л

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
(7661) - 5л
(7660) - 1л

Спойлер: 2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp)

2.0TSI CHHB (220hp) Заправочный объем 5.7 литра - требуется подтверждение информации
2.0TSI CZPA (180hp) Заправочный объем 5.7 литра

Допуск VW 502
Оригинальное масло Special C 0W-30
(G 055167M4) - 5л
(G 055167M2) - 1л

Альтернатива:
Castrol EDGE 0W-30 A3/B4
(157E6B) - 4л
(157E6A) - 1л

Addinol Superior 030 0W-30
(4014766250971) - 4л
(4014766072672) - 1л

LIQUI MOLY HC Special Tec LL 5W-30
(8055) - 5л
(8054) - 1л

Спойлер: 1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp)

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) Заправочный объем 4.0 литра

Согласно рекомендациям завода-изготовителя для всех типов двигателей
автомобиля Volkswagen Tiguan с рабочим объемом 1,4 литра, возможно
применение моторных масел различных производителей с допуском
завода-изготовителя VW 502.00. Мы рекомендуем использовать оригинальное
моторное масло концерна Volkswagen (Special Plus с вязкостью 5w40 и
допуском VW 502.00) или масла марки Castrol с соответствующим допуском и
вязкостью. Также выбор вязкости моторного масла Вы можете выбрать
самостоятельно, в зависимости от региона эксплуатации. Допуск
указывается на упаковке масла.

Потому если зимой сильные морозы - то нужно брать 0w

5W40 Допуск VW 502
Оригинальное масло 5W40
(G 052167M4) - 5л
(G 052167M2) - 1л

Альтернатива:
TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W40
(156812) - 5л
(166245) - 1л

ADDINOL Super Light 0540 5W-40
(4014766241313) - 5л
(4014766251022) - 4л
(4014766072719) - 1л

LM Molygen New Generation 5W-40
(9055) - 5л
(9054) - 4л
(9053) - 1л

Motul 8100 X-cess 5W-40
(102870) - 5л
(104256) - 4л
(102784) - 1л

Спойлер: Масляный фильтр + пробка

Замена вместе с маслом

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp) - VAG (03N115562)
Hengst (E340HD247) - он же оригинал
Mann (HU 7020 z)

+пробка VAG (N 90813202) или аналог FEBI (15374)

====================================================
2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - VAG (06L115562)
Mann (HU 6013 z) - он же оригинал

+пробка VAG (06L103801)

====================================================

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - VAG (04E115561H)
Mann (W 712/95) - он же оригинал

+пробка VAG (N 90288901) + уплотнительное кольцо (N 0138157)

====================================================

Спойлер: Воздушный фильтр двигателя

Замена КАЖДЫЕ 30 000 КМ или чаще

2.0TDI - VAG (5Q0 129 620C) - для холодного климата(Стандартный для России)
Mann (C 30 004) - для холодного климата - он же оригинал

2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - VAG (5Q0 129 620B)
Mann (C 30 005) - он же оригинал

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - VAG (04E129620)
Mann (C 27 009) - он же оригинал

Спойлер: Топливный фильтр

Замена КАЖДЫЕ 30 000 КМ или чаще

2.0TDI - VAG (5Q0 127 177 C)
Mann (PU 8014) он же оригинал

2.0TSI - НЕТ фильтра
1.4TSI - НЕТ фильтра

Спойлер: Фильтр салона

Замена КАЖДЫЕ 12 МЕСЯЦЕВ ИЛИ КАЖДЫЕ 15000 КМ
Чаще при "пыльных" условиях эксплуатации

Фильтр салонный оригинальный
VAG (5Q0 819 653) - угольный
VAG (5Q0 819 669) - антиаллергенный (Он стоит с завода, фирмы MANN)

Аналоги:
Mann (CUK 26 009) - угольный,
Mann (FP 26 009) - антибактериальный FreciousPlus он же оригинал, желтый, стоит с завода
BOSCH 1 987 432 543
Filtron (K 1311A) - угольный (дешевый)

Спойлер: Тормозные колодки Передние

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp)
1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp)

На этих моторах размер диска 312X25

Оригинальные тормозные колодки с датчиком VAG (5Q0 698 151 F)

===================
2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - размер диска 340X30

Оригинальные тормозные колодки с датчиком VAG (8V0 698 151 C)

Спойлер: Тормозные колодки Задние

Замена по мере износа.
Со всеми моторами одинаковые

VAG (3Q0 698 451 C) - без датчиков износа

Спойлер: Тормозные диски Передние

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp)
1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp)

На этих моторах размер диска 312X25
Оригинальный тормозной диск VAG (5Q0 615 301 F)

===================
2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - размер диска 340X30

Оригинальный тормозной диск VAG (5Q0 615 301 G)

Спойлер: Тормозные диски Задние

Замена по мере износа

Задние тормозные диски и колодки у всех одинаковые.
Размер 300*12

Оригинальный тормозной диск.
VAG (3Q0 615 601 A)

Задние тормозные диски и колодки у всех одинаковые.

Спойлер: Свечи зажигания(накаливания)

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp) - VAG (059 963 319 S)

Одна свеча идёт с датчиком давления!
VAG (03L 905 061 G) - 1 шт.

Также свечи накала по производителям, их 3 шт.
VAG (059 963 319 S) - BERU
VAG (03L 963 319 C) - NGK
VAG (03L 963 319) - BOSCH

==============================
Свечи зажигания

2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - (06K 905 601 B) - NGK

1.4TSI CZDA (150hp) - (04E 905 612 C) - BOSCH

1.4TSI CZCA (125hp) - (04E 905 601 B) - NGK

Спойлер: Масло в муфте Haldex V

VAG (G 060175A2) - 1 литр
Заправочный объем ~650мл
Аналогов нет.

Спойлер: Масло в Передний и Задний редуктор

Регламент замены 120 тысяч, но рекомендую не более 80!

Заправочный объем:
в передний -
в задний -

Оригинал
VAG (G052145S2) - 1 литр

Альтернатива:

Mobil Mobilube 1 SHC (152659) - 1 литр
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 (3979) - 1 литр
MOTUL Gear 300 LS 75W-90 (102686) - 1 литр

Спойлер: Масло в DSG-6(DQ250)

Замена каждые 60тыс (при высокой нагрузке рекомендуется менять раз в 40тыс )
Частичная замена - 5 литров.

VAG (G 052182A2)

Аналог
Motul MULTI DCTF (105786)

фильтр 02E305051C
уплотнительное кольцо N 91084501

Спойлер: Масло в DSG-7(DQ500)

Замена каждые 60тыс (при высокой нагрузке рекомендуется менять раз в 40тыс )
Частичная замена - 6 литров.

VAG (G 052182A2)

Аналог
Motul MULTI DCTF (105786)

фильтр 0BH325183B
уплотнительное кольцо N91084501

=================================================
=================================================

Спойлер: Охлаждающая жидкость (антифриз)

(G 013A8JM1) - концентрат 1.5л
(G 013774M2) - готовая смесь на долив 1.5л

Спойлер: Тормозная жидкость

Тормозная жидкость DOT 4 Class 6 - оригинал
VAG (B000750M1) - 0.25л
VAG (B000750M3) - 1л

Заменители:
ATE SL.6
TEXTAR DOT4 PRO
Castrol React DOT 4 Low Temp
LM Bremsenflussigkeit SL6 DOT 4
Mobil DOT4 ESP
TRW ESP

Спойлер: Катушки зажигания и наконечники

(G 052565A1) - паста оригинальная

Катушка:

2.0TSI CHHB (220hp) - (06J905110K) - BERU

2.0TSI CZPA (180hp) - (06H905110G) - ELDOR

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - (04E905110K) - ELDOR или (04C905110L) - BERU

Наконечник свечи зажигания:

2.0TSI CHHB (220hp) - (06K905199A) - BERU

2.0TSI CZPA (180hp) - (06H905199C) - ELDOR

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - (04E905199H) - ELDOR или (04C905199E) - BERU

Спойлер: Брызговики (передние-задние)

Брызговики оригинальные VAG
(5NA 075 111) - передние
(5NA 075 101) - задние

Спойлер: Дефлекторы окон

Дефлекторы окон оригинальные VAG
(5NA072193 HU3) - передние
(5NA072194 HU3) - задние

Спойлер: Дворники

Родные номера VAG
5NB 998 002 — 625мм/530мм (комплект водитель+пассажир) — OEM VAG Front
5NA 955 427 A — задняя 370мм — OEM VAG Rear
1K0 955 429 — штатные резинки на замену

BOSCH
3 397 016 087 — задняя 380мм — BOSCH Rear A383H (без переходников)
3 397 014 244 — передние дворники комплект (625 мм и 550 мм)
3 397 007 638 — передние дворники комплект (650 мм и 530 мм)
3 397 006 952 — водительская 650мм (с переходниками) — BOSCH Aerotwin AP650U
3 397 006 949 — пассажирская 550мм (с переходниками) — BOSCH Aerotwin AP550U
Для справки
Считается, что возможные длины щеток: водительская — 625-650; пассажир — 530-550; задняя 370-380. Водительская 650мм и пассажирская 550мм вместе работают без проблем.

Спойлер: Хромированные насадки на глушитель

(5L0071911A) - оригинал Skoda, встает на Дизель и 1.4 CZDA
(5L0071910) - оригинал, встает на Бензин (кроме 220сил)

Нужно проверить разные они вообще или нет.

Спойлер: Подкрашивающий карандаш

Красный `Ruby Red`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2A3Q
Код краски: 7H, LA3Q

Серый `Urano`
Оригинальный номер: VAG LST0U2I7F
Код краски: 5K, LI7F

Белый `Pure`
Оригинальный номер: VAG LST0U2C9A
Код краски: 0Q, LC9A

Бежевый `Titanium`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2A1X
Код краски: 0N, LA1X

Коричневый `Toffee`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2H8Z
Код краски: 4Q, LH8Z

Синий `Night`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2H5X
Код краски: Z2, LH5X

Серебристый `Reflex`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2A7W
Код краски: 8E, LA7W

Серебристый `Tungsten Silver`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2B7W
Код краски: K5, LB7W

Чёрный `Deep`, перламутр
Оригинальный номер: VAG LST0P2C9X
Код краски: 2T, LC9X

Данные проверяются и обновляются

Если нашли Ошибку, пишите номер, на который нужно заменить. Появляюсь тут не каждый день, но стабильно!
Наш девиз: "Проверяем - дополняем, чтобы было хорошо!"

Спасибо товарищу liubov и tosha за помощь в наполнении темы.
В споре - рождается истина!

ПОМОГИТЕ максимально заполнить тему!

 

[Тигуан53]

да, на всех упаковках 5 лет с дата розлива, причём, что моторное, что трансмиссионное (Тойота), что для АКПП (Тойота). Не обращал внимание. А что через 5 лет в герметичной упаковке с ним случится?

Даже не заморачиваюсь с такой ерундой как срок хранения масла. Как правило не один остаток более 1 года не задерживается.

 

[SauberF1]

о есть вы полагаете, что на производстве масло разливают в вакууме и после вскрытия вами упаковки, в канистре начинается интенсивный процесс окисления, даже если она плотно закрыта?

Розлив вполне может происходить в защитной атмосфере. А после вскрытия канистра не будет столь герметична, как укупоренная на заводе.

А что через 5 лет в герметичной упаковке с ним случится?

Ну, любая упаковка не является на 100% герметичной, в т.ч. металлическая. Плюс как вся эта химия друг с другом взаимодействует - тоже вопрос.

В общем, полагаю, срок годности существует не просто так. Характеристики "старого" масла при прочих равных наверняка будут хуже аналогичного нового, но скорее всего, не столь значительно, если соблюдались условия хранения. И при наличии возможности купить нормальное свежее масло, на мой взгляд, нет никакой необходимости на собственном моторе испытывать, насколько и каким образом изменилось масло пока много лет где-то лежало и уж тем более, если оно было вскрыто. А то темы на несколько тысяч страниц по выбору масла, истерия с заменой раз в 5 тысяч, а потом выясняется, что ничего особо страшного не будет, даже если что попало тухлое в мотор бахнуть. Бытие, как говорится, определяет сознание.

 

[Smash]

Если остатки с каждой смены не копить несколько лет, а всякий раз сначала заливать остаток, а потом доливать из свежей емкости, то за полгода точно ничего не случится с маслом в початой но закрытой емкости.

Спасибо.
Мне как-то не приходило в голову приехать на сервис и попросить сначала слить отсюда, а потом долить отсюда. Раньше канистра стоила вполне обычных приемлемых денег. Причем - локализованный Лукойл даже.
Литрушка на долив, купленная с машиной просто на всякий случай была выброшена из багажника через год.
Кстати, нужно ее тоже найти !

 

[Dr.Skipper]

Розлив вполне может происходить в защитной атмосфере

Нет никакой защитной атмосферы на фасовочных линиях, роботы разливают масло в тех же помещениях, в которых работают люди. Поэтому содержание кислорода на заводе такое же как и в помещении, где вы храните масло (если вы об этом).

 

[Tuner]

День добрый,

скорее всего эти вопросы задавали, не могу найти.
Что лучше купить для ТО в текущих ценовых условиях? Все время брал оригинал, теперь что-то цены заметно "кусаются".
Какие расходники являются приемлемого качества, фильтра масляный, воздушный, масло в халдекс, фильтр для DSG (масло успел взять у дилера по старой цене).
Может кто-либо изначально пользовался хорошими аналогами, киньте названия.

 

[Vladimir26]

Какие расходники являются приемлемого качества, фильтра масляный, воздушный, масло в халдекс, фильтр для DSG (масло успел взять у дилера по старой цене).
Может кто-либо изначально пользовался хорошими аналогами, киньте названия.

На своем дизельном Тигуане 2018, использую следующие аналоги (по фильтрам - именно они находятся в оригинальной упаковке VAG):
1. Hengst E340H D247 - масляный фильтр,
2. Mann-Filter C30004 - воздушный фильтр (с поролоном),
3. Mann-Filter FP26009 - салонный фильтр (антиаллергенный),
4. Ufi 26.065.00 - топливный фильтр,
5. Febi 101172 - масло в муфту Haldex 5 (850 ml)
6. Febi 171772 - комплект для замены масла в DSG DQ500 (39070 - масло (1L) - 6 шт., 107826 - фильтр DSG с упл. кольцом, 174170 - сливная пробка мехатроника и 2 упл. кольца под сливные пробки)

 

[Tuner]

На своем дизельном Тигуане 2018, использую следующие аналоги (по фильтрам - именно они находятся в оригинальной упаковке VAG):
1. Hengst E340H D247 - масляный фильтр,
2. Mann-Filter C30004 - воздушный фильтр (с поролоном),
3. Mann-Filter FP26009 - салонный фильтр (антиаллергенный),
4. Ufi 26.065.00 - топливный фильтр,
5. Febi 101172 - масло в муфту Haldex 5 (850 ml)
6. Febi 171772 - комплект для замены масла в DSG DQ500 (39070 - масло (1L) - 6 шт., 107826 - фильтр DSG с упл. кольцом, 174170 - сливная пробка мехатроника и 2 упл. кольца под сливные пробки)

Огромное спасибо за подробный перечень расходников!!!

 

[26alex05]

На своем дизельном Тигуане 2018, использую следующие аналоги (по фильтрам - именно они находятся в оригинальной упаковке VAG):
1. Hengst E340H D247 - масляный фильтр,
2. Mann-Filter C30004 - воздушный фильтр (с поролоном),
3. Mann-Filter FP26009 - салонный фильтр (антиаллергенный),
4. Ufi 26.065.00 - топливный фильтр,
5. Febi 101172 - масло в муфту Haldex 5 (850 ml)
6. Febi 171772 - комплект для замены масла в DSG DQ500 (39070 - масло (1L) - 6 шт., 107826 - фильтр DSG с упл. кольцом, 174170 - сливная пробка мехатроника и 2 упл. кольца под сливные пробки)

На самом деле, действительно, фильтры с натягом можно назвать аналогами. Ну а по цене так вообще некоторые дороже оригинала. На Автодоке, к примеру, антиаллергенный Mann 4к+, а VAG 2,9 (все цены по опт3)

 

[Smash]

На самом деле, действительно, фильтры с натягом можно назвать аналогами. Ну а по цене так вообще некоторые дороже оригинала. На Автодоке, к примеру, антиаллергенный Mann 4к+, а VAG 2,9 (все цены по опт3)

Бизнес.
Население кинулось искать совместимые расходники.
Автодок поднял цены на совместимые, раз оригинал никто не берет.
Причем базовый рост цен все равно в два раза и там и там.

 

[Solodov]

Бизнес.
Население кинулось искать совместимые расходники.
Автодок поднял цены на совместимые, раз оригинал никто не берет.
Причем базовый рост цен все равно в два раза и там и там.

Это просто конкретная проблема тех кого агрегатирует автодок. У других агрегаторов этот фильтр в наличии , причём у многих. Цена 1,9 тыс

 

[SergeyKLIM]

Всем привет!
вопрос. Кто знает - есть возможно заказать в проверенных автомагазинах ТУРЦИИ оригинальные запчасти для тигуана?
Буду в Анталье, хочу купить оригинальные запчасти для ТО у офф.дилера.

 

[ymto]

Всем привет!
вопрос. Кто знает - есть возможно заказать в проверенных автомагазинах ТУРЦИИ оригинальные запчасти для тигуана?
Буду в Анталье, хочу купить оригинальные запчасти для ТО у офф.дилера.

Uralpar burak у этих ребят заказывали запчасти. Только надо уточнять,у них какие-то позиции только оптом.

 

[krftwrk]

Товарищи, доброго дня!
Нужна помощь по выбору аналогов передних тормозных дисков на Tiguan 2 (1.4, CZDA, 150 л.с., передний привод).

Из того, что предложил EMEX на примете следующие варианты:

ATE 24.0125-0158.1
ATE 24.0325-0158.1
Brembo 09.9772.10
Brembo 09.9772.11
Brembo 0997721X
Brembo 09.9772.75
Ferodo DDF 1305
Bosch 0 986 479 058
Bosch 0 986 479 932

Фактически, ни характеристик, ни размеров вышеуказанных дисков я не знаю, т.к. на EMEX они отсутствуют в большинстве случаев. Выбирал из более или менее именитых "тормозных брендов", которые там были предложены как заменители оригинала. По поводу применимости опять же ничего не знаю, т.к. в таблице применимости Т2 вообще нет, есть только Т1 (возможно они одинаковые для всех поколений), в связи с чем прошу совета. Подскажите, кто какие аналоги ставил и какие впечатления?

 

[DIONIS670]

Товарищи, доброго дня!
Нужна помощь по выбору аналогов передних тормозных дисков на Tiguan 2 (1.4, CZDA, 150 л.с., передний привод).

Из того, что предложил EMEX на примете следующие варианты:

ATE 24.0125-0158.1
ATE 24.0325-0158.1
Brembo 09.9772.10
Brembo 09.9772.11
Brembo 0997721X
Brembo 09.9772.75
Ferodo DDF 1305
Bosch 0 986 479 058
Bosch 0 986 479 932

Фактически, ни характеристик, ни размеров вышеуказанных дисков я не знаю, т.к. на EMEX они отсутствуют в большинстве случаев. Выбирал из более или менее именитых "тормозных брендов", которые там были предложены как заменители оригинала. По поводу применимости опять же ничего не знаю, т.к. в таблице применимости Т2 вообще нет, есть только Т1 (возможно они одинаковые для всех поколений), в связи с чем прошу совета. Подскажите, кто какие аналоги ставил и какие впечатления?

Ставил TRW, впечатления отличные

 

[ymto]

Товарищи, доброго дня!
Нужна помощь по выбору аналогов передних тормозных дисков на Tiguan 2 (1.4, CZDA, 150 л.с., передний привод).

Из того, что предложил EMEX на примете следующие варианты:

ATE 24.0125-0158.1
ATE 24.0325-0158.1
Brembo 09.9772.10
Brembo 09.9772.11
Brembo 0997721X
Brembo 09.9772.75
Ferodo DDF 1305
Bosch 0 986 479 058
Bosch 0 986 479 932

Фактически, ни характеристик, ни размеров вышеуказанных дисков я не знаю, т.к. на EMEX они отсутствуют в большинстве случаев. Выбирал из более или менее именитых "тормозных брендов", которые там были предложены как заменители оригинала. По поводу применимости опять же ничего не знаю, т.к. в таблице применимости Т2 вообще нет, есть только Т1 (возможно они одинаковые для всех поколений), в связи с чем прошу совета. Подскажите, кто какие аналоги ставил и какие впечатления?

Как тут уже писали бош хорошие холодильники делает)))
Мой выбор в сторону феродо.
АТЕ были очень сильно пылили и быстро сточились.

 

[krftwrk]

Ставил TRW, впечатления отличные

А какой артикул ставили?

 

[krftwrk]

Какие вообще есть нюансы с выбором, кроме диаметра, разболтовки и толщины диска?

 

[DIONIS670]

Как тут уже писали бош хорошие холодильники делает)))
Мой выбор в сторону феродо.
АТЕ были очень сильно пылили и быстро сточились.

Пылили-то наверное колодки, а не диски…)

 

[DIONIS670]

А какой артикул ставили?

Эээ, так сразу и не скажу
Надо глянуть заказы в Автодоке
Отпишусь

 

[DIONIS670]

А какой артикул ставили?

TRW DF4464S
TRW DF6504
И колодки их же брал
GDB 1956 и GDB 1957