FAQ: Расходники, Масла, Сроки регламентных работ для Tiguan

[asspirine]

==================================================

Спойлер: Моторное Масло

ЕСЛИ интервал замены выбираете сами (в зависимости от условий эксплуатации):
Рекомендую смотреть на среднюю скорость. Если у вас городская езда(средняя скорость 20-30км), то интервал замены рекомендую снизить до 10т км. Тоже самое, если любите часто кататься в предельных режимах.

Масло в среднем живет 300мч, если частые пробки - то 10тыс. масло может уже и не дожить...
Посчитать легко: берем среднюю скорость 25х300=7500 Думайте сами

В выборе масла - на вкус и цвет. Главное чтобы масло попадало в допуск и было не ПОДДЕЛЬНЫМ.
Остальное не так важно.

Спойлер: 2.0TDI DBGC / DFGA (150hp)

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp) Заправочный объем 5.5 литра
Допуск VW 507
Оригинальное масло:
LongLife III SAE 5W30 504 00/ 507 00
(G 052 195 M4) - 5л
(G 052 195 M2) - 1л

Альтернатива:
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
(152621) - 4л
(152622) - 1л

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
(7661) - 5л
(7660) - 1л

Спойлер: 2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp)

2.0TSI CHHB (220hp) Заправочный объем 5.7 литра - требуется подтверждение информации
2.0TSI CZPA (180hp) Заправочный объем 5.7 литра

Допуск VW 502
Оригинальное масло Special C 0W-30
(G 055167M4) - 5л
(G 055167M2) - 1л

Альтернатива:
Castrol EDGE 0W-30 A3/B4
(157E6B) - 4л
(157E6A) - 1л

Addinol Superior 030 0W-30
(4014766250971) - 4л
(4014766072672) - 1л

LIQUI MOLY HC Special Tec LL 5W-30
(8055) - 5л
(8054) - 1л

Спойлер: 1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp)

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) Заправочный объем 4.0 литра

Согласно рекомендациям завода-изготовителя для всех типов двигателей
автомобиля Volkswagen Tiguan с рабочим объемом 1,4 литра, возможно
применение моторных масел различных производителей с допуском
завода-изготовителя VW 502.00. Мы рекомендуем использовать оригинальное
моторное масло концерна Volkswagen (Special Plus с вязкостью 5w40 и
допуском VW 502.00) или масла марки Castrol с соответствующим допуском и
вязкостью. Также выбор вязкости моторного масла Вы можете выбрать
самостоятельно, в зависимости от региона эксплуатации. Допуск
указывается на упаковке масла.

Потому если зимой сильные морозы - то нужно брать 0w

5W40 Допуск VW 502
Оригинальное масло 5W40
(G 052167M4) - 5л
(G 052167M2) - 1л

Альтернатива:
TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W40
(156812) - 5л
(166245) - 1л

ADDINOL Super Light 0540 5W-40
(4014766241313) - 5л
(4014766251022) - 4л
(4014766072719) - 1л

LM Molygen New Generation 5W-40
(9055) - 5л
(9054) - 4л
(9053) - 1л

Motul 8100 X-cess 5W-40
(102870) - 5л
(104256) - 4л
(102784) - 1л

Спойлер: Масляный фильтр + пробка

Замена вместе с маслом

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp) - VAG (03N115562)
Hengst (E340HD247) - он же оригинал
Mann (HU 7020 z)

+пробка VAG (N 90813202) или аналог FEBI (15374)

====================================================
2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - VAG (06L115562)
Mann (HU 6013 z) - он же оригинал

+пробка VAG (06L103801)

====================================================

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - VAG (04E115561H)
Mann (W 712/95) - он же оригинал

+пробка VAG (N 90288901) + уплотнительное кольцо (N 0138157)

====================================================

Спойлер: Воздушный фильтр двигателя

Замена КАЖДЫЕ 30 000 КМ или чаще

2.0TDI - VAG (5Q0 129 620C) - для холодного климата(Стандартный для России)
Mann (C 30 004) - для холодного климата - он же оригинал

2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - VAG (5Q0 129 620B)
Mann (C 30 005) - он же оригинал

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - VAG (04E129620)
Mann (C 27 009) - он же оригинал

Спойлер: Топливный фильтр

Замена КАЖДЫЕ 30 000 КМ или чаще

2.0TDI - VAG (5Q0 127 177 C)
Mann (PU 8014) он же оригинал

2.0TSI - НЕТ фильтра
1.4TSI - НЕТ фильтра

Спойлер: Фильтр салона

Замена КАЖДЫЕ 12 МЕСЯЦЕВ ИЛИ КАЖДЫЕ 15000 КМ
Чаще при "пыльных" условиях эксплуатации

Фильтр салонный оригинальный
VAG (5Q0 819 653) - угольный
VAG (5Q0 819 669) - антиаллергенный (Он стоит с завода, фирмы MANN)

Аналоги:
Mann (CUK 26 009) - угольный,
Mann (FP 26 009) - антибактериальный FreciousPlus он же оригинал, желтый, стоит с завода
BOSCH 1 987 432 543
Filtron (K 1311A) - угольный (дешевый)

Спойлер: Тормозные колодки Передние

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp)
1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp)

На этих моторах размер диска 312X25

Оригинальные тормозные колодки с датчиком VAG (5Q0 698 151 F)

===================
2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - размер диска 340X30

Оригинальные тормозные колодки с датчиком VAG (8V0 698 151 C)

Спойлер: Тормозные колодки Задние

Замена по мере износа.
Со всеми моторами одинаковые

VAG (3Q0 698 451 C) - без датчиков износа

Спойлер: Тормозные диски Передние

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp)
1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp)

На этих моторах размер диска 312X25
Оригинальный тормозной диск VAG (5Q0 615 301 F)

===================
2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - размер диска 340X30

Оригинальный тормозной диск VAG (5Q0 615 301 G)

Спойлер: Тормозные диски Задние

Замена по мере износа

Задние тормозные диски и колодки у всех одинаковые.
Размер 300*12

Оригинальный тормозной диск.
VAG (3Q0 615 601 A)

Задние тормозные диски и колодки у всех одинаковые.

Спойлер: Свечи зажигания(накаливания)

2.0TDI DBGC/DFGA (150hp) - VAG (059 963 319 S)

Одна свеча идёт с датчиком давления!
VAG (03L 905 061 G) - 1 шт.

Также свечи накала по производителям, их 3 шт.
VAG (059 963 319 S) - BERU
VAG (03L 963 319 C) - NGK
VAG (03L 963 319) - BOSCH

==============================
Свечи зажигания

2.0TSI CHHB (220hp) и CZPA (180hp) - (06K 905 601 B) - NGK

1.4TSI CZDA (150hp) - (04E 905 612 C) - BOSCH

1.4TSI CZCA (125hp) - (04E 905 601 B) - NGK

Спойлер: Масло в муфте Haldex V

VAG (G 060175A2) - 1 литр
Заправочный объем ~650мл
Аналогов нет.

Спойлер: Масло в Передний и Задний редуктор

Регламент замены 120 тысяч, но рекомендую не более 80!

Заправочный объем:
в передний -
в задний -

Оригинал
VAG (G052145S2) - 1 литр

Альтернатива:

Mobil Mobilube 1 SHC (152659) - 1 литр
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 (3979) - 1 литр
MOTUL Gear 300 LS 75W-90 (102686) - 1 литр

Спойлер: Масло в DSG-6(DQ250)

Замена каждые 60тыс (при высокой нагрузке рекомендуется менять раз в 40тыс )
Частичная замена - 5 литров.

VAG (G 052182A2)

Аналог
Motul MULTI DCTF (105786)

фильтр 02E305051C
уплотнительное кольцо N 91084501

Спойлер: Масло в DSG-7(DQ500)

Замена каждые 60тыс (при высокой нагрузке рекомендуется менять раз в 40тыс )
Частичная замена - 6 литров.

VAG (G 052182A2)

Аналог
Motul MULTI DCTF (105786)

фильтр 0BH325183B
уплотнительное кольцо N91084501

=================================================
=================================================

Спойлер: Охлаждающая жидкость (антифриз)

(G 013A8JM1) - концентрат 1.5л
(G 013774M2) - готовая смесь на долив 1.5л

Спойлер: Тормозная жидкость

Тормозная жидкость DOT 4 Class 6 - оригинал
VAG (B000750M1) - 0.25л
VAG (B000750M3) - 1л

Заменители:
ATE SL.6
TEXTAR DOT4 PRO
Castrol React DOT 4 Low Temp
LM Bremsenflussigkeit SL6 DOT 4
Mobil DOT4 ESP
TRW ESP

Спойлер: Катушки зажигания и наконечники

(G 052565A1) - паста оригинальная

Катушка:

2.0TSI CHHB (220hp) - (06J905110K) - BERU

2.0TSI CZPA (180hp) - (06H905110G) - ELDOR

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - (04E905110K) - ELDOR или (04C905110L) - BERU

Наконечник свечи зажигания:

2.0TSI CHHB (220hp) - (06K905199A) - BERU

2.0TSI CZPA (180hp) - (06H905199C) - ELDOR

1.4TSI CZDA (150hp) и CZCA (125hp) - (04E905199H) - ELDOR или (04C905199E) - BERU

Спойлер: Брызговики (передние-задние)

Брызговики оригинальные VAG
(5NA 075 111) - передние
(5NA 075 101) - задние

Спойлер: Дефлекторы окон

Дефлекторы окон оригинальные VAG
(5NA072193 HU3) - передние
(5NA072194 HU3) - задние

Спойлер: Дворники

Родные номера VAG
5NB 998 002 — 625мм/530мм (комплект водитель+пассажир) — OEM VAG Front
5NA 955 427 A — задняя 370мм — OEM VAG Rear
1K0 955 429 — штатные резинки на замену

BOSCH
3 397 016 087 — задняя 380мм — BOSCH Rear A383H (без переходников)
3 397 014 244 — передние дворники комплект (625 мм и 550 мм)
3 397 007 638 — передние дворники комплект (650 мм и 530 мм)
3 397 006 952 — водительская 650мм (с переходниками) — BOSCH Aerotwin AP650U
3 397 006 949 — пассажирская 550мм (с переходниками) — BOSCH Aerotwin AP550U
Для справки
Считается, что возможные длины щеток: водительская — 625-650; пассажир — 530-550; задняя 370-380. Водительская 650мм и пассажирская 550мм вместе работают без проблем.

Спойлер: Хромированные насадки на глушитель

(5L0071911A) - оригинал Skoda, встает на Дизель и 1.4 CZDA
(5L0071910) - оригинал, встает на Бензин (кроме 220сил)

Нужно проверить разные они вообще или нет.

Спойлер: Подкрашивающий карандаш

Красный `Ruby Red`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2A3Q
Код краски: 7H, LA3Q

Серый `Urano`
Оригинальный номер: VAG LST0U2I7F
Код краски: 5K, LI7F

Белый `Pure`
Оригинальный номер: VAG LST0U2C9A
Код краски: 0Q, LC9A

Бежевый `Titanium`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2A1X
Код краски: 0N, LA1X

Коричневый `Toffee`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2H8Z
Код краски: 4Q, LH8Z

Синий `Night`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2H5X
Код краски: Z2, LH5X

Серебристый `Reflex`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2A7W
Код краски: 8E, LA7W

Серебристый `Tungsten Silver`, металлик
Оригинальный номер: VAG LST0M2B7W
Код краски: K5, LB7W

Чёрный `Deep`, перламутр
Оригинальный номер: VAG LST0P2C9X
Код краски: 2T, LC9X

Данные проверяются и обновляются

Если нашли Ошибку, пишите номер, на который нужно заменить. Появляюсь тут не каждый день, но стабильно!
Наш девиз: "Проверяем - дополняем, чтобы было хорошо!"

Спасибо товарищу liubov и tosha за помощь в наполнении темы.
В споре - рождается истина!

ПОМОГИТЕ максимально заполнить тему!

 

[Алекс155]

Закупил А2 до ТО - у дилера не возникло вопросов.
Настоятельно рекомендовали к использованию.
Насчёт полезности споры идут, но 600р не та сумма, чтобы с гарантии слететь.

А кто Вас снимет с гарантии? За что? На То слесарь спросил сколько топлива в баке? Получив ответ 40л вчера заправил, сказал: - дольете до полного залейте туда содержимое этой баночки. Залил, не залил кто проверит? Вы искренно верите, что заправляясь год разными бензинами, при заливке этой баночки, топливная система станет девственно чистой? Может лучше иногда на трассе в режиме S прочистить топливную систему естественным образом?
В недавние времена друг заливал в бак немного чистого спирта, он связывает воду и все "вылетает в трубу", выхлопную. И перегар тоже.

 

[DarkHorse]

А кто Вас снимет с гарантии? За что? На То слесарь спросил сколько топлива в баке? Получив ответ 40л вчера заправил, сказал: - дольете до полного залейте туда содержимое этой баночки. Залил, не залил кто проверит? Вы искренно верите, что заправляясь год разными бензинами, при заливке этой баночки, топливная система станет девственно чистой? Может лучше иногда на трассе в режиме S прочистить топливную систему естественным образом?
В недавние времена друг заливал в бак немного чистого спирта, он связывает воду и все "вылетает в трубу", выхлопную. И перегар тоже.

Чистый спирт капец, меня когда-то учили спиртом платы протирать, так там на плату ни грамма не уходило, а только пары
А если серьёзно, то в бак лил только изопропиловый, а с этиловым можно и проблем с топливной системой поиметь...

 

[seregali]

Ацетон воду связывает.

 

[karcevgo]

Друзья, а на дизель уплотнительной кольцо к пробке нужно?

 

[Мастадонт]

Друзья, а на дизель уплотнительной кольцо к пробке нужно?

Болт с кольцом.Кольцо не съёмное...

 

[seregali]

Пробка в сборе с кольцом стоит 45рублей! А флуда на эту тему, что здесь, что в теме ТО, как буд-то это самая дорогая деталь и надо выискивать варианты, как на ней сэкономить!
Осталось только тему по кольцу открыть:
- какой материал изготовления лучше
- допуски по диаметру и толщине
- а в каком магазине лучше покупать
- а как не нарваться на подделку
- где и почем принимают старые кольца
- продам кольцо б/у 8тыс.км, цена без стоимости пересылки шесть рублей 30 копеек

 

[Simpi]

Представительство ответило что надо менять тормозную жидкость каждые 2 года, но вот какой объём закупать? В шапке нет этой информации.

 

[SauberF1]

Представительство ответило что надо менять тормозную жидкость каждые 2 года, но вот какой объём закупать? В шапке нет этой информации.

Первый раз меняется через три года, потом каждые два.

Я, кстати, в своём посте на 15-й странице данной темы действительно забыл написать объёмы тормозной жидкости.

Для автоматической коробки - 1,0 литр, для механической - 1,15 литра.
На механике может использоваться гидравлический привод сцепления из того же бачка, поэтому больше.

Не знаю, как на Тигуанах, на некоторых машинах ВАГа привод сцепления бывает механический, это надо уточнять.

По опыту прошлой машины могу сказать так: лучше покупать две банки. Я менял самостоятельно без проф. приспособлений. Естественно, с прокачкой и потерями у меня получилось чуть больше одной банки. Как-то так.

 

[Simpi]

Первый раз меняется через три года, потом каждые два.

Я, кстати, в своём посте на 15-й странице данной темы действительно забыл написать объёмы тормозной жидкости.

Для автоматической коробки - 1,0 литр, для механической - 1,15 литра.
На механике может использоваться гидравлический привод сцепления из того же бачка, поэтому больше.

Не знаю, как на Тигуанах, на некоторых машинах ВАГа привод сцепления бывает механический, это надо уточнять.

По опыту прошлой машины могу сказать так: лучше покупать две банки. Я менял самостоятельно без проф. приспособлений. Естественно, с прокачкой и потерями у меня получилось чуть больше одной банки. Как-то так.

К сожалению, у представительства VW другая информация по поводу сроков первой замены, чем у вас. Официальный ответ был через 2 года после начала эксплуатации и затем каждые 2 года.

Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Согласно информации от Производителя, тормозная жидкость подлежит регламентной замене через 2 года после начала эксплуатации Вашего автомобиля.
Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.


Официалы так же говорили надо через 2 года.

 

[Solodov]

Какой стал ужасный авто ))Регламент на Тинуан 1 был 3 года , далее каждые 2

 

[Ru241]

Представительство ответило что надо менять тормозную жидкость каждые 2 года, но вот какой объём закупать? В шапке нет этой информации.

Правильно ответили, меняется раз в два года. Если будете менять сами или у не официалов, то вам нужен литр.
К дилеру со своим смысла ехать нет, они меняют с помощью оборудования в которое заливается в промышленных объемах.

 

[seregali]

Первый раз меняется через три года, потом каждые два.

Почему три? Везде, вроде, два года. Именно за это время тормозуха начинает терять свои свойства, окисляется и т.д.

 

[Solodov]

Почему три? Везде, вроде, два года. Именно за это время тормозуха начинает терять свои свойства, окисляется и т.д.

Уверены в этом. Тогда почему 99% марок меняет первый раз через 3, включая регламент на Тигуан 1?

 

[Yur.OK]

Подскажите, а какие расходники брать на первое ТО на CZDA?
Масло, фильтры (масляный и салонный), пробку и прокладку?
Где вообще можно посмотреть перечень регламентных работ?

 

[Negodyaj]

Подскажите, а какие расходники брать на первое ТО на CZDA?
Масло, фильтры (масляный и салонный), пробку и прокладку?
Где вообще можно посмотреть перечень регламентных работ?

Все просто...перечень работ указан на оф.сайте. вот пример: https://www.volkswagen.ru/ru/service/maintenance-service/service-calculator.html но на цены смотреть не стоит, лучше узнать у ОД, они как правило говорят более высокие цены

 

[Osip]

Белый `Pure`
Оригинальный номер: VAG LST0U2C9A
Код краски: 0Q, LC9A

Подскажите, я правильно понял, что краски два варианта? Два кода. Как узнать какой у меня? В сервисной книжке есть инфа?
Хочу заказать для подкраски мелких сколов.

п.с. Вроде как сам понял - набор для подкраски для обоих кодов краски.

 

[SauberF1]

Почему три? Везде, вроде, два года. Именно за это время тормозуха начинает терять свои свойства, окисляется и т.д.

Ну, во-первых, у меня даже на двери дилером наклеенная бумажка есть, где указана дата замены тормозной жидкости, рекомендую, кстати, глянуть. Во-вторых, у меня на прошлой машине было так же. В-третьих, в Эльзе немецким по белому написано, что так.

Но как бы могли, конечно, регламент и поменять, но на то нужно какое-то более официальное подтверждение.

з.ы. насчёт логики почему именно сначала три, а потом через два - хз. Как вариант, свежезаправленная система нового автомобиля позволяет дольше сохранять тормозной жидкости свои свойства. А дальше уже всякие процессы начинаются - смешивание новой и старой жидкости, износ магистралей, накопление влаги.
з.з.ы. Если честно, то тормозную жидкость некоторые вообще не меняют. Конечно, химическая деградация там какая-то есть (особенно у "гонщегов"), но, насколько я понимаю, основная проблема - накопление воды, что повышает риск закипания жидкости и потери возможности нормально (или вообще) пользоваться рабочей тормозной системой, а также негативной воздействие на магистрали. В принципе, параметры измеряемые, но я лично считаю, что менять всё же надо. На прошлой машине я даже через два года махнул, на Тигуане решил всё же дать отходить три.

 

[Mit]

Подскажите все таки по поводу присадок
На сайте VW в калькуляторе ТО написано:

Многофункциональная присадка для бензина 1 492 ₽

и каталожного номера нет

Здесь на форуме и на драйве в основном все пишут про G001770A2 (~600 рублей в автодоке), но кому то дилер предлагал присадку G001780M3 (~1600р в автодоке).
Так вот, на сайте VW все таки речь идет про G001770A2? Где то есть про это офицальная инфа от VW?

Просто странно, что накрутка почти в 3 раза по цене тогда идет.
На моторное масло такой накрутки нет по крайней мере

 

[Cosagen]

Мне на ТО2 присадку 80М3 продали. На ТО1 была присадка 70A2. Официалы самодеятельностью занимаются, оба раза в предварительном заказ-наряде не было присадки, приходилось её просить.
Upd: 1492р за 80M3

 

[Dwaight]

Народ, а что по свечам посоветуете? Брать просто оригинал и не делать мозг, или какие то модные, более надёжные?
Тигуан 2, 220 сил, на ст.1
И может посоветуете проверенный магазин, а то по свечам слышал такой же трэш как и по моторному маслу - подделывают все кому не лень.
Спасибо!