где можно заглушить клапан EGR?

[ZZZ]

как посмотреть отключена ли данная опция.

Первое это заглушить трубку и проехаться посмотреть на изменения.
Второе через шнурок по действительным значениям.
Еще неплохо бы скинуть разъем с дроссельной заслонки (должен загореться чек) для проверки не "потерли" ли ДЗ за одно с ЕГР.

lasko, в Моренди прошился?

нет

С одной стороны может и не стоит раньше времени делать рекламу непроверенной лично функции, с другой стороны не поделиться с коллегами будет не по-товарищески.

 

[all_X]

не поделиться с коллегами будет не по-товарищески

Вот-вот.
lasko, где прошился-то?

 

[lasko]

Парни, без обид Тестю всего несколько дней...поэтому рекламы не хочу...Скажу, что разница по сравнению с прошлой прошей ощутима и на много но сегодня залито Стейдж 2, так как и впуск и выпуск уже поставлены...Хочу покатать и посмотреть что и как...Следующий этап Стейдж 3, ну вот надо ли...буду решать ближе к весне Проша, скажу из Бельгии ZZZ можно встретиться и посмотреть что и как, тока у меня шнурика нет Сам жил в Строгино...на Исаковского, СЗ знаю

 

[ZZZ]

где прошился-то

Вероятность, что EGR отключается без последствий на CLJA без DPF мною оценивается как крайне низкая, это должна быть практически новая программа управления двигателем, причем с недостаточным количеством измерительных данных для регулирования по выхлопу. Т.е. их надо померить и заложить в блок в виде расчетных значений, не факт что и места для них в памяти хватит.
В общем это тема для вопросов к \\\\Моренди если смогут ответить.

Добавлено через 4 минуты

ZZZ можно встретиться и посмотреть что и как, тока у меня шнурика нет

Предновогодняя лихорадка времени нет катастрофически надо минимум полдня давайте числа после пятого пересечемся я живу на маршала Жукова шнурок есть.

 

[lasko]

не против именно после НГ Сам сейчас елку ставлю и буду праздновать свой ДР:az:

 

[Shmikl]

ZZZ,
lasko,
Пристально слежу за сообщениями

 

[lasko]

То, что пристально это Мы знаем Что самое интересное, все отговаривали даже делать Стейдж 2, типо дизель не надо курочить, это не бензинка А мне интересно Вот сейчас катаюсь и мысли лезут, а как будет если поставлю другую турбину, пипец аж даже сыкатно:ba: да и коробасу будет не камильфо...но интересно, аж мурашки...Вот еще договориться надо съездить на стенд, но это уже после НГ...А да, тормоза еще менять:bp:

 

[Ostap]

не важно в каком месте но для реализации нужно будет поставить диффузор (прокладку с отверстием) для того чтобы не потерять давление на выпуске при выводе в атмосферу. Оверстия в диффузоре вполне хватит 5-ти мм. для дополнительного датчика температуры ну и сажи пойдет в разы меньше и самое главное не в мотор.

Забьется такая система через 500 км либо прогорит. Давление там неслабое и температура под 100.

 

[S05C]

Ostap, Давно табя тут не было. Приветствую.

 

[Ostap]

Ostap, Давно табя тут не было. Приветствую.

Спасибо! Все работа да работа, некогда.

 

[ZZtop]

Вероятность, что EGR отключается без последствий на CLJA без DPF мною оценивается как крайне низкая, это должна быть практически новая программа управления двигателем, причем с недостаточным количеством измерительных данных для регулирования по выхлопу. Т.е. их надо померить и заложить в блок в виде расчетных значений, не факт что и места для них в памяти хватит.
В общем это тема для вопросов к \\\\Моренди если смогут ответить.

Добавлено через 4 минуты

Предновогодняя лихорадка времени нет катастрофически надо минимум полдня давайте числа после пятого пересечемся я живу на маршала Жукова шнурок есть.

----------------
Встренулись?

 

[lasko]

да нет еще, вчера масло ездил менять...

 

[ZZZ]

да нет еще

lasko Предлагаю сегодня 7.01.14
9I0 450 56 Ч7

Дмитрий.

Добавлено через 3 минуты

Моренди если смогут ответить.

Сегодня они отдыхают попробую завтра они у меня в 10-ти минутах от дома.

 

[lasko]

Дмитрий, приветствую! Я сегодня дома мебеля собираю...может на завтра, хотя если получится попробую, мне с югов ехать через всю Москву)))
С уважением, Александр

 

[ZZZ]

мне с югов ехать через всю Москву)))

Я Утром возвращался из Одинцово, МКАД летит народ еще празднует...
завтра начнут возвращаться "гости" кому 9-го на работу и с Моренди будет, что завтра обсудить.

Да Я уже подумал об этом)))

ну решайтесь :ay:

 

[lasko]

Да Я уже подумал об этом)))

 

[lasko]

встреча состоялась отписываю...50 км по МКАДу зажег чуток... Дмитрий все ОК...ошибок нет Да, активация плюшек, прикольно, теперь надо привыкать к новому стилю езды:ay: Рад был знакомству:az: Жду отчета по разговору с Моренди

Добавлено через 58 секунд
Тест продолжается...

 

[ZZZ]

все ОК...ошибок нет

Получается метод программного отключения EGR на CLJA без DPF успешно подтвержден установленной нами сегодня глухой прокладки в систему рециркуляции. Более того тест по системе нейтрализации ОГ выполняется и даже циферки по расчетным данным шевелятся т.о. можно констатировать, что теорема все таки имеет решение.
Осталось развеять сомнения некоторых противников отключения EGR на CLJA в более медленном прогреве, повышенном расходе и дымности выхлопа.
Но даже если это и имеет место резекция EGR стоит того? чтобы избавиться от регулярных чисток загаженной дроссельной заслонки и увеличения как ресурса так и вполне реального межсервисного интервала до 15 тыс. км.

Ура товарищи !

 

[Warez]

ZZZ, вот же мля, а на СВАВ?

 

[lasko]

Ура товарищи !

:az::bp::az: