Geely Tugella

[Shmikl]

Так выше купил за 4.1 со скидкой.

Мы же говорим про СЕЙЧАС.

он слишком крут

Пауэршифт?! Свят-свят-свят...

 

[skyrat]

Мы же говорим про СЕЙЧАС.

2024год или они в Октябре резко подешевели?

Пауэршифт?!

Работает до сих пор идеально, у меня 2.0GDI.

 

[Shmikl]

Рапид тоже был, но уже без шкода клуба

Не, именно в шкодаРАПИДклубе: http://skodarapidclub.ru/forum/search.php?searchid=1870751

 

[Shmikl]

2024год или они в Октябре резко подешевели?

Именно сейчас имею комерческое. Чистый нал. Пока в раздумьях. Мне ближе к НГ надо. Или чуть позже.

 

[Алексей НН]

Алексей НН, эх как тебя бросало)
У меня правда баб больше было)))

С бабами тоже точно не хуже

 

[Топорик]

Так то почти паритет
Свет в тиге классный топовый
Бак больше - преимущество
Трансформация салона- лучше
Остальное так себе, я бы взял 220 тигуан с топовым светом, эл.сиденьями и всеми подогревами. Для меня все остальное баловство. Говорю за себя, кто то наоборот ценит опции
Вебасто был на туареге, разницы с бмв и туссаном без вебасты вообще не заметил
Кресла у меня тоже с памятью и оба электро
Штатная навигация во всех авто шла лесом, яндекс с пробками тока
3 зоны климата в Т2 когда катал не оценил. Что 2 зоны что 3. По мне.
В адаптивный круиз с полосой удержания и движ.за авто до торможения- что в тиге что в тугелле поигрался первый месяц и отключил все.
Минус тугеллы что не шьется мотор
И теперь главная мысль, именно сформированная мной для меня, по моим автовкусам: робот при старте и постоянно бУхающая подвеска не дали мне сжиться с Т2, т.е.при огромных преимуществах Т2 эти минусы стали для авто фатальными. А вот в тугелле есть минусы, но они не долбят тебя каждый день, т.е. меня
Ну и связка 238лс и 8ст акпп гораздо интереснее связки робота и 180лс в тиге, тут как ни крути и для меня достаточно комфортная подвеска, стареем...
Главное, чтобы нравилось
Я за год к тугелле пришел через весту кросс техно, потом омода 1.6 полн.привод и потом тугелла
Омода класс авто, НО не смог сжиться с тем, что на трассе плавает, после 100 км в час страшно
Веста хороший авто, был до 22 года, 5 раз у дилера за 2 месяца, закалибала...

Вот-вот меня тоже робот достал и подвеска, но в меньшей степени.

 

[Алексей НН]

Вот-вот меня тоже робот достал и подвеска, но в меньшей степени.

Кстати повторюсь наверное, на опыте с 4007, который вдвое деревяннее и звонче Т2, ШВИ помогла на 100%. Эффект от шума чуток, а вот звонкость, жесткость- ушла, как будто на приспущенных колесах стал ездить. И двери стали благороднее закрываться. В Т2 если сделать ШВИ, то эффект будет

 

[bromide]

Мои тачки с 2005 года
Это без батиных с 1995
1. Ваз 2105
2. Бмв 520 беж е 28
3. Бмв 525 е 28
4. Бмв 535 е 34
5. Бмв е32 750
6. Бмв е34 525
7. Газ 3110
8. Хонда сивик 1.4акпп
9. Пежо 308 мкпп
10. Рено лагуна 2.0 акпп
11. Шкода октавия tour 150лс+ чип
12. Тигуан 1 new 2.0 tsi + apr
13. Туарег gp 3.0 casa + чип
14. Ваз гранта 1.6 new
15. Тигуан 1.4 dsg new
16. Бмв х3 e83 2d
17. Бмв х3 f 25 3d
18. Туссан 3 2.0 d n-line
19. Омода c5 1.6 awd
20. Веста кросс NG техно
21. Пежо партнер
22. Ситроен берлинго
23. Рапид 1.4 + dsg + rewo
24. Тугелла 24 флагшип спорт 238лс

Здорово ещё бы посмотреть как долго на каждой

 

[bromide]

Моему Фокусу3 12 лет, он слишком крут что бы его просто так менять на что попало.
Фокус полный фарш и пробег чуть больше 50т.км.

Посмотреть вложение 161254

Фокус только для тех кто спереди. Сзади даже детям тесно. Точно говорю про универсал. В других наверное хуже

 

[Алексей НН]

Здорово ещё бы посмотреть как долго на каждой

От полугода до 3х лет
Исключение веста, 2 мес
Испортили тачку
И самые теплые ощущения:
"почти идеальный авто" х3 ф25 3d
" лучший универсалтный авто до 500 тыр" - каблучок пежо ситроен
Моя мысль для моей семьи такова: 1 машина мало, две машины много
Нужно полторы
Вот 1 авто дизель туссан( на дальняк, зимой на дачу), а половинка это как раз бусик от пежо ситроена: надежный, 4 велика внутрь вмещается, зч копейки, мягенький, простой...
Как то так

 

[skyrat]

Фокус только для тех кто спереди. Сзади даже детям тесно.

Тема избитая я сам за собой помещаюсь. Рост 183. А так +- как свои одноклассники того времени Сид, Астра

К старости нужно брать что от покруче типа Митсу L200, там подвеска мягкая и багажник трюм для хлама. Сейчас иногда езжу на L200 V поколения и Poer.

 

[Alexp1011]

Здорово ещё бы посмотреть как долго на каждой

До сих пор на всех

 

[serginc258]

От полугода до 3х лет
Исключение веста, 2 мес
Испортили тачку
И самые теплые ощущения:
"почти идеальный авто" х3 ф25 3d
" лучший универсалтный авто до 500 тыр" - каблучок пежо ситроен
Моя мысль для моей семьи такова: 1 машина мало, две машины много
Нужно полторы
Вот 1 авто дизель туссан( на дальняк, зимой на дачу), а половинка это как раз бусик от пежо ситроена: надежный, 4 велика внутрь вмещается, зч копейки, мягенький, простой...
Как то так

А чем Х3 не понравился? Почему поменял?

 

[Алексей НН]

А чем Х3 не понравился? Почему поменял?

Пробег за 200, начал крутить мысли сменить превентивно цепь, 10 жучков было, начал крутить мысли все это обработать и покрасить, перестал работать обогрев заднего стекла(тока замена)+ лобовик просился...вообщем посчитал все, по тем временам под 250 тыс.
Решил продать с мыслью, что всегда можно найти посвежее. Возможно и поторопился.
В х3 ф25 бесило тока что запаски нет и тормоза вата. Но 3л дизель и 8акпп чудо!

 

[Алексей НН]

Кстати, е83 тоже хороший авто. Но дубовый, еще дубовее Т2. Но крайне ремонтопригоден. 2d был, конечно заметно слабее 3d, даже менее динамичнее туссана. Но как плавно работала связка акпп и мотор- сказка. И у меня в е83 не было сервотроника, на парковке руль как у классики ваз

 

[Valdom]

Тема избитая я сам за собой помещаюсь. Рост 183.

был фокус хетч. сначала очень зашел, но потом: пауэршифт по гарантии, места даже у водителя мало, сзади места нет совсем. очень низкий.
при всех плюсах (теплый, шумка, подвеска) продал очень быстро его.
нравится - ну и славно !)

с тугеллой поздравляю, скоро все там окажемся )))
китайцы займут полки и потом некуда будет встать европам

 

[bromide]

Джолион только не берите...