Гул на холостом ходу

[AviaTor5]

всем привет.
через какое то время эксплуатации Тигуан бензиновый 1,4л с полным приводом стал замечать одну особенность. при полной остановке, например в пробке или на светофоре, при лёгком нажатии на педаль тормоза (авто при этом стоит) обороты составляют 1000 и в машине довольно ощутимо стоит гул, но если на педаль тормоза нажать чуть посильнее, то обороты падают до 750 и гул прекращается. Можно сразу посильнее нажать педал тормоза, тогда гула не будет, но торможение при этом получается довольно резковатое.
подскажите, замечали ли подобное поведение на своих авто? Хочу понять, это какая то особенность у Тигуанов или только у меня.

 

[SauberF1]

А вы не пробовали остановиться плавно и тогда, когда машина уже стоит, прожать тормоз сильнее?

 

[Alex_T65]

AviaTor5, с какой КПП авто?
Хотя SauberF1, по сути Вам уже все сообщил,

 

[AviaTor5]

Авто с dsg6, полный привод.
как предлагается я пробовал, если сильнее после остановки нажать на тормоз то обороты падают с 1000 до 750 и гул прекращается. просто хотел понять это норма для Тигуана? (Vag ранее не имел поэтому спрашиваю)

 

[Alex_T65]

AviaTor5, ну так тогда SauberF1, все верно сказал!
Вы просто, не дожимая педаль тормоза, оставляете работающим сцепление с DSG, оттуда и звуки.
Всегда дожимайте педаль тормоза и будете кататься долго и без звуков.

 

[AviaTor5]

понял спасибо, значит это особенность DSG. Учту

 

[Alex_T65]

AviaTor5, при таком подходе, в недожатии тормоза, можно быстро прикончить сцепление)