Интересный видос про дизель

[T-rex]

Круто парнишка прошелся по vagу, молодец. Ваши мнения? Хотя тема надежности современных авто в принципе раскрыта....http://youtu.be/kgmo6i-gMG4
https://www.youtube.com/watch?v=kgmo6i-gMG4

 

[-xxx-]

Это всем известно. Поэтому при 150-200ткм меняют этот копеешный шестигранник и все

 

[T-rex]

Это всем известно. Поэтому при 150-200ткм меняют этот копеешный шестигранник и все

вот мне, например, не известно... Интересно, а на бензинке какие проблемы?

 

[-xxx-]

Цепь.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12134

 

[reefman]

я немного припух про шестигранник и топливную (пару раз присутствовал при замене топливного стакан не чистили )

 

[hel]

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=607&page=687
обсуждаем уже целый день

 

[Fusion]

"До 1800 оборотов давление масла не горит".
В одном из блоков в канале адаптации есть пункт
«Speed threshold of dynamic oil pressure warning» - порог скорости динамического предупреждения давления масла.
Если память не изменяет можно предупреждение установить хоть на 650 оборотов.</SPAN>

 

[Мех]

Круто парнишка прошелся по vagу, молодец. Ваши мнения? Хотя тема надежности современных авто в принципе раскрыта....http://youtu.be/kgmo6i-gMG4
https://www.youtube.com/watch?v=kgmo6i-gMG4

Действительно интересное видео о дизеле

 

[Гашек]

Ничего нового не увидел и не услышал в данном видео.

 

[stop4man]

Хммм, круто

 

[Председатель]

Владею 2.5 года. Как ни странно эйфория только возрастает, чего не было на предыдущих авто. Только не понятно, почему на вторичном рынке цена не растет.

 

[serso]

Судя по видео найдены три проблемы: шестигранник, топливный фильтр, подвеска. Про подвеску правда сразу оговорился, что "у людей страдающих раллийным стилем", шестигранник как раз при переходе на CLJA вылечили, в фильтре за 30тык км воду видел один раз (капелька на четверть дна), высота стакана 20 см - вполне хватает чтобы дожить до обслуживания. До, естественно, нормального обслуживания, при котором стакан протирается начисто (для этого ничего дополнительно разбирать не нужно). Что еще? Масло не ест, если круглосуточно на холостых тарахтеть, то может засрать ЕГР, вихревые заслонки остались на СВАВ. А так нормальный видос, и радиатор АКПП у Тиги есть. Кстати, помимо ОффРоадного режима, Тиг с первой стартует и на спортивном

 

[SerB64]

VW Tiguan 2.0 TDI на подъемнике https://av.by/news/index.php?event=View&news_id=42891