Я рождён в СССР

[Shadi]

Позитивная реакция соклубников на пару моих ностальгических постов навеяла мысль открыть эту тему. Если у нас привилась тема уважаемого Дока о Российской империи, то о стране (эпохе) в которой родились и выросли многие, если не большинство из нас, поговорить будет тем более интересно (ИМХО), а для некоторых форумчан и познавательно.
Предлагаю выкладывать здесь встретившиеся интересные материалы из инета и личные воспоминания , возможно, с фото. Жанр темы - позитивно-ностальгическая романтика, давайте постараемся не пускать в неё грязь и политику.
​

 

[Shadi]

С Борисом Андреевым молоденькая Наталья Кустинская

 

[Shadi]

 

[Alex_T65]

Shadi, а ведь этот "броневичок" М-408, был просто неубиваем!

 

[Andrew71]

Shadi, а ведь этот "броневичок" М-408, был просто неубиваем!

Мой друг, когда строил гараж, целый багажник кирпичей набивал, возил на нём.

 

[уаз]

Shadi, а ведь этот "броневичок" М-408, был просто неубиваем!

Это 412, у 408 клыков на бампере не было.

 

[Alex_T65]

@уаз,А вот и не правда Ваша!
У моего тестя и следом у меня был именно М-408, но его не отличищь от 412, хотя он считался переходом- промежутком от 408 к 412. Кузов был уже 412, а вот все остальное и начинка 408. Можно было отличить только по фарам и панели приборов.
И цвет и компоновка, как на фото, у дедушки....
Да, к стати говоря, и клыки тоже присутствовали на бампере.

 

[Andrew71]

Москвич-408 и Москвич-412: двое из ларца, одинаковых с лица
Так что, только трубу выхлопную мерить

 

[уаз]

@уаз,А вот и не правда Ваша!
У моего тестя и следом у меня был именно М-408, но его не отличищь от 412, хотя он считался переходом- промежутком от 408 к 412. Кузов был уже 412, а вот все остальное и начинка 408. Можно было отличить только по фарам и панели приборов.
И цвет и компоновка, как на фото, у дедушки....
Да, к стати говоря, и клыки тоже присутствовали на бампере.

Фарами кстати последние 408 не отличались от московских 412, они у них были прямоугольные, поэтому если на фото 408, то у него фары должны быть прямоугольные. Ижевский 412 с круглыми фарами. У нас во дворе в середине 70-х было три Москвича. Один классический 408, второй из последних с прямоугольными фарами и отцовский ижевский 412.

 

[Alex_T65]

уаз, интересно, к как Вы умудрились передние фары рассмотреть, если фото машины сделано сзади....

 

[уаз]

уаз, интересно, к как Вы умудрились передние фары рассмотреть, если фото машины сделано сзади....

Зачем их расматривать, когда достаточно на задние фонари посмотреть. Когда 408 сменил вертикальные фонари на горизонтальные, он и фары поменял на прямоугольные.

 

[Alex_T65]

уаз, вот Вы упертый!
Вам русским языком куча людей уже доказала, что М-408 и М-412 отличить практически невозможно, тем более по визуальным признакам, а Вы все прозадние фары.
Пришу примитивно просто, на М-408, который был у нас, именно горизонтальные фары уже были и уже никаких вертикальных уже!
Жалко, что фотографий не сохранилось на фоне того М-408, чтобы все предметно подтвердить!

 

[уаз]

уаз,
Вам русским языком куча людей уже доказала, что М-408 и М-412 отличить практически невозможно, тем более по визуальным признакам,

Мне не надо никакой кучей из одного человека ничего доказывать, в отличии от Вас я знаю как отличить и отличаю.

 

[Shadi]

 

[dichaudi]

Путаница из-за переходных моделей. Чистый 408, имел вертикальные задние фонари, другой салон, фары и решетку радиатора. Потом в серию пошел "Москвич-412", моторов не хватало, потому в кузове 412 ставили мотор 408 и модель продавалась как 408. По мере освоения кузов получил квадратные фары, мягкую панель приборов и т.д. Но установка мотора так и осталась основополагающей в индексе модели. У меня был и 408 и 412.... И да, я старый как окаменелое говно мамонта

 

[Alex_T65]

@уаз,точно упертый!

 

[mgl]

Но установка мотора так и осталась основополагающей в индексе модели. У меня был и 408 и 412....

Т.е. исходя из сегодняшних критериев, это все таки 412, но, возможно. с двигателем от 408.
Т.е. УАЗ, прав.

 

[уаз]

@уаз,точно упертый!

В чём моя упёртость?. В том что в отличии от Вас сказал, что может быть второй наиболее вероятный вариант 412.

 

[Alex5-6]

По мере освоения кузов получил квадратные фары, мягкую панель приборов и т.д. Но установка мотора так и осталась основополагающей в индексе модели. У меня был и 408 и 412.... И да, я старый

ИЖ-412 так и остался с круглыми фарами, "У меня был и 408 и 412...." и Москвич 2140 тот же 412 который чуть облагородили, не такой убогий в плане комфорта, а на фоне 407 вообще Мерседес

 

[dichaudi]

Кстати, первые 2140 шли с мордой и дверями от 412. Вот такая "солянка" была тогда на заводах.

 

[Shadi]

65 лет назад