Как активизировать контроль давления в шинах?

[kvp01]

Не знаю поможет или нет, но расскажу: более 1000 км все было хорошо - система прямого контроля давления в шинах отключилась и никаких сообщений не было после перехода на зимнюю резину, смонтированную на диски без датчиков давления. Но наши руки не для скуки: как же был контроль давления в шинах прямой, а теперь никакого. У сына машина практически такой же комплектации, только вместо прямого контроля давления в шинах система косвенного контроля. Решил у себя активировать систему косвенного контроля, но не тут то было. Производитель ничего лишнего в машину не поставит - мой блок ABS 3AA614109BB, как выяснилось, не поддерживает эту функцию. Попытка вечером активировать не увенчалась успехом. Ну нет так и нет, оставил эту затею. А на утро вдруг по дороге на работу на панели приборов появляется сообщения: система контроля давления в шинах работает в условиях частичной нагрузки и мигает заветный значек с восклицательным знаком в середине. Ну думаю доигрался с настройками - не буди лихо пока оно тихо. Осмотрелся в соседнем ряду Пассат, опускаю стекло, интересуюсь у водителя - у него диски с датчиками давления. В итоге блок контроля давления в шинах встрепенулся, засветил ошибку, в меню на приборной панели появился пункт "Давление в шинах", но никаких подпунктов, позволяющих отключить контроль нет. В итоге где-то через 5 часов, когда выехал по делам и пробег с момента пробуждения блока контроля давления в шинах составил 20 км, иконка пропала, в меню пропал пункт "контроль давления шин" блок уснул на долго ли не известно. Выводов никаких, просто констатация факта.

 

[nvorobey]

Менял летние колеса с датчиками на зимние без датчиков. Поменяв три колеса, не смог открутить четвертое, поехал на шиномонтаж, там поменяли. На приборке выскочила ошибка "неисправность блока контроля давления шин". Китайским шнурок показал:
8397314 - Front Right TPMS Sensor
C1051 31 [009] - No Signal
Confirmed - Tested Since Memory Clear

8397570 - Rear Left TPMS Sensor
C1052 31 [009] - No Signal
Confirmed - Tested Since Memory Clear

8397826 - Rear Right TPMS Sensor
C1053 31 [009] - No Signal
Confirmed - Tested Since Memory Clear

Ошибку сбросить не могу - сбрасываю, захожу в блок повторно - на месте. И разъем от блока отключал - не помогает. На приборке горит ошибка.
Когда я все четыре колеса менял сразу, никаких ошибок не выскакивала - проедусь немного и на экране появится сообщение "Функция контроля давления отключена" и все. Затем на летние с датчиками перехожу и все начинает работать. А здесь ошибка горит из за того что я проехался с одним колесом с датчиком.
Как удалить ошибку?

 

[kvp01]

Вы пытаетесь удалить сообщение об ошибке, не устранив причин появления этого сообщения. Должно быть наоборот устранили причину, потом удалили сообщение об ошибке. Когда устаноите диски с датчиками на автомобиль сможете удалить сообщение об ошибке.

 

[L_Bender]

Машина 16 года. Блок BN. Короткая кодировка была 1074. Добавлял 512 для оффроуда. И прибавил 4096 для косвенного TPMS2. Кодировка была принята. В блоке 19 в списке оборудования установил галку на 4C, 65 снял. Принято. В 17 блоке в длинном кодировании во 2 байте 0 бит установить. Принято. Стереть ошибки.
Остались ошибки в 19 блоке о неправильно закодированном блоке. И ошибки в 65 блоке с момента исчезновения датчиков шин. Физически устранять до лета приёмник под задним правым колесом рука не поднимается. Буду пробовать способ с предохранителем.
В меню появился пункт с вопросом установки соответствия всех колес номинальному значению. Километраж обучения думаю я уже отъездил. Пора спускать колесо, чтобы удостовериться в работоспособности.

 

[Konstas]

Подскажите по датчикам давления в шинах.
Поменял резину на зимнюю на штатные диски. Попросил накачать 2.2 на всех шинах
Покатался, датчики показывают 2.5. Вроде как и много.
Проверил еще двумя насосами с манометрами, на всех шинах 2.2
Вопрос- кому верить, датчикам или насосам?

 

[518]

Подскажите по датчикам давления в шинах.
Поменял резину на зимнюю на штатные диски. Попросил накачать 2.2 на всех шинах
Покатался, датчики показывают 2.5. Вроде как и много.
Проверил еще двумя насосами с манометрами, на всех шинах 2.2
Вопрос- кому верить, датчикам или насосам?

От окружающей температуры и нагрева шин показания будут прыгать в районе 0,5 bar.
Особенно, когда зимой приезжаешь к ОД на ТО, то эти балбесы сдувают шины и даже об этом не предупреждают, а когда выезжаешь и на след день шины чуть ли не для оффроад спущены.

 

[Tony970]

Прошу помощи знатоков. Пытался активировать TPMS II на машине супруги (Tiguan 2012 года, 1,4 CTHA, 150 л.с., передний привод, DSG), путем добавления 4096 к короткой кодировке 3 блока. Выдает ошибку out of range.
Информация о блоке:
Address 03: ABS Brakes Labels: None
Control Module Part Number: 5N0 614 109 AM HW: 5N0 614 109 AM
Component and/or Version: J104 C6 450M V414 0006
Software Coding: 0050253
Work Shop Code: WSC 01530 935 00200
VCID: 76E300530132E6AEBEF-8023
Что нибудь можно сделать с ним? Заранее благодарю за совет.

 

[Revyakin2008]

А мне наоборот нужно отключить эту ф*гню, поставил диски без датчиков, так теперь ошибка и горящая жёлтая лампочка достали. Помогите как отключить эту систему давления в шинах

 

[Revyakin2008]

@kvp01, а реально ли вообще отключить эту систему, так как поставил летние диски без датчиков и ошибка с горящей жёлтой лампой уже честно говоря задолбала. На просторах инета нашёл вот это - "в 19 блоке выключаем TIRE PRESSURE MONITORING в положение off, у нас пропадает предупреждение на панели приборов, а так же в 46 блоке 17 байт, ставим галочку в 5 бите TIRE PRESSURE MONITORING (TPMS) INACTIVE, и теперь система выключена, и ошибки не появляется при сканировании через VAG-COM, зашёл в 19 блок, а дальше застрял (((

 

[kvp01]

К сожалению не смогу подсказать. У меня Passat B7 Alltrack в нем до 2014 года система сама успокаивается через 1 км пробега и не беспокоит до тех пор пока не вернешь колеса с датчиками. С 2014 года ни где не видел сообщений, чтобы кто-то смог погасить пиктограмму до возврата колес с датчиками. Приведенная Вами схема устранения горящей иконки похожа на правду, но после отключения блока в 19 блоке его надо обесточить, а просто вытянуть предохранитель не получится - от него запитаны еще блоки. Так что, наверно,физическое удаление блока и дальше по Вашей схеме.

 

[Revyakin2008]

@kvp01, В общем у меня получилось отключить tpms, погасла и больше не загорается лампа на приборке. Но теперь выскочила ошибка CAN-модуля, я так думаю эта ошибка возникла после того, как я по инструкции зашёл в 9 блок ( а он и называется CAN-модуль ) и там отключил эту систему.