колодки задние

[Solodov]

Почему так получилось изначально ? Почему нарушена герметичность?

 

[STP]

Почему так получилось изначально ? Почему нарушена герметичность?

Непонятно, 52 тык все было нормально, потом замена колодок по кругу, после этого за неделю проехал больше 6 тык по нашим Российским дорогам, откровенно плохих дорог было 80 км - разбитая грунтовка и водно-песчаные смеси, но особо сильных ударов вроде не было, в конце поездки первые проявления.

 

[Nick29]

Сменил на 73000км. задние ТРВ заводские. Как я и ожидал правая внутренняя = 2мм. Поставил BREMBO.
Всем огромное спасибо за идею со сбрасыванием электромоторов.:az:
Уточню для тех кому это надо знать:
1. винты электромоторов имеют шлиц Торкс Т27 и при внимательном рассмотрении видно что они были посажены на пасту - поэтому при сборке мазал 2-е нитки резьбы Синим Локтайтом;
2. Никакой там у меня оказался не шестигранник а двенадцатигранник SPLINE, который я успешно до упора закрутил отвёрткой Торкс Т40, которая идеально подошла;
3. Резинку уплотнения электромотора смазал силиконовой смазкой перед сборкой - поэтому всё присоединилось идеально и без проблем.

А болты крепления скобы у Вас в комплекте были? или старые ставили?

 

[spyman]

А болты крепления скобы у Вас в комплекте были? или старые ставили?

Конечно были и болты и пластины....

 

[Nick29]

Конечно были и болты и пластины....

Блин, а я купил без болтов и пластин, вот и думаю можно ставить на старые болты или все таки надо новые покупать Что со старыми-то должно произойти, если они нормально выкрутились без царапинок

 

[pvartem]

Первый раз поменял колодки по кругу на АТЕ керамик на 35тыс.км, задних родных было еще половина точно, если не больше. Так вот при прохождении ТО 45, сказали что задние внутренние стерты почти в ноль, затем еще раз поттвердили при замене масла в халдексе и это получается ате стерлись за 10т.км, наверно получается какаято несовместимость дисков и колодок. В выходные поставлю родные, докатаю.

 

[-xxx-]

После замены колодок ( менял по кругу, но косяк появился на заднем правом колесе, поэтому пишу сюда) уже второй раз попал на подмерзание/примерзание чего-то, проявляется при переходе на минус, просто не отпускает ручник (правое заднее колесо), с горящими пиктограммами неисправности ручного тормоза, контроля давления в шинах, первый раз ( при температуре минус 0,5 ) вылечилось прогревом диска и суппорта феном жены))),
второй раз через две недели, мину 4, фен сжег ))), час проливал кипятком - победил, до этого в любых условиях пользовался ручником всегда все работало, что смотреть, куда копать, что мазать ? ))) Спасибо.

До этого ни на каких машинах ( включая барабанные тормоза - тросики) никогда не сталкивался с подобной проблемой. Никогда.

Я на тигуане за 5 лет владения с таким не сталкивался. Приятель на спортадже всю прошлую зиму промучился с этой проблемой. В его случае потребовал замены тросик

 

[STP]

В его случае потребовал замены тросик

Нет у нас тросика (((, поизучал проблему ( нашел тему и у нас и у пассатовцев) каким то образом влага-грязь попадает в привод 3C0 998281A (ценник не очень гуманный), клинит подшипники и кирдык, агрегат неразборный, но умельцы половинят, чистят - меняют подшипники, потом колхозят-клеют-собирают, после этого вроде работает ( ресурс неопределенный), поезжу посмотрю, может тоже так сделаю, возможно придется купить новую деталь, только непонятно, трещин на корпусе нет, как туда бяка попала, один вывод напрашивается - от вибраций отошли болты крепления - появился зазор

 

[pvartem]

Вчера поставил ТРВ GDB1763, делал уже второй раз сам. Смутило только то, что у колодок трв не было новых пластин (вместе с ате керамик шли в комплекте), а только болты крепления, просто почистил старые пластинки и поставил назад, управился гдето за час.

 

[62rus]

Уважаемые, сколько у кого TRW ходят? Мои за 20 тык по кругу стерлись... Все свистят

 

[olegwl]

Первый раз поменял колодки по кругу на АТЕ керамик на 35тыс.км, задних родных было еще половина точно, если не больше. Так вот при прохождении ТО 45, сказали что задние внутренние стерты почти в ноль, затем еще раз поттвердили при замене масла в халдексе и это получается ате стерлись за 10т.км, наверно получается какаято несовместимость дисков и колодок. В выходные поставлю родные, докатаю.

Пробег 47 остаток задних чуть менее половины

Отправлено с моего D6603 через Tapatalk

 

[KAN©]

Сменил на 73000км. задние ТРВ заводские.

На ТО-60000 сказали ещё походят.
На 67 500 - замена масла в моторе и Халдексе - ещё походят.
Ваш пробег внушает оптимизм.
Большая часть пробега - трасса в спокойном режиме.

 

[Smersh]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, номерок на задние колодки АТЕ не керамические, которые на 2 литровый бензиновый тигаун подходят.

 

[SMax]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, номерок на задние колодки АТЕ не керамические, которые на 2 литровый бензиновый тигаун подходят.

13.0460-2749.2

 

[alf165]

Кто нибудь ставил VAG economy JZW698451G ?

есть отличие от заводского оригинала ?
какие минусы ?

 

[Smersh]

Был вчера на ТО в Антлант-М. Спрашивал про VW Economy про задние колодки. Отвеитили, что эти комлектуующие производятсяв странах с более дешевой рабочей силой, например как Индия. Также экономия за счет упаковочных материалов - их меньше, к примеру если оригинал упакован в коробку, то Economy только в упаковочную пленку. По качеству сказали, что практически такое же как и оригинала, но все-таки чуть похуже. Например если ресурс ориигинальных колодок задних 60 тыщ, то у этой серии 50 тыщ. Как то вот так.

 

[SMax]

По качеству сказали, что практически такое же как и оригинала, но все-таки чуть похуже. Например если ресурс ориигинальных колодок задних 60 тыщ, то у этой серии 50 тыщ. Как то вот так.

Так покупайте тот же оригинал (TRW, ATE) только без маркировки Вага будет и качество и ценник адекватный

 

[Smersh]

Уже заказал АТЕ

 

[SMax]

Уже заказал АТЕ

Правильно, отличные колодки и не жесткие точно )

 

[Sem531]

На ТО-2 дилер приговорил задние колодки - износ 90% правой внутренней, остальные получше. Пробег 30000 км. Заменить у них отказался - выходило 2500 за работу плюс стоимость самих колодок. По совету ув. Строителя поставил CD01551 AMIWA (Корея)-стоимость 700 р. Встали хорошо, только в комплекте не было болтов и скоб. Проехал уже 2000 км - не скрипят, тормозят хорошо.